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2019上海车展,6款重磅SUV来袭 不惧车市寒冬

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人贱人爱
7 天前 7473 1 看全部
第十八届上海国际车展召开在即,将于4月16日正式开幕。不得不说的是,上海车展作为两年一届的大型汽车展会,车企将纷纷在此发布自家最为重磅的车型。而通过目前流露出的信息来看,SUV车型依然扎堆发布,看来2019年SUV的热度仍然不减当年。
想必车企厂商不竭推出不同细分市场的SUV车型,也是为了有效刺激市场的消费。同时,也表白消费者对SUV仍有很高的需求,毕竟大众化的SUV能够兼顾更多的用车需求,所以厂家与用户之间才会乐死不疲的发布与购买。
那么,今天我们就来盘点6款本届上海车展最重磅SUV车型。
● 宝马X7
虽然早在2018年洛杉矶车展上,全新一代旗舰SUV- 宝马X7就已发布,但这丝毫不影响宝马X7此次表态上海车展的热度。毕竟,中国汽车市场还是对豪华大型SUV充满着需求。不外,对于宝马而言,这款车有着家族里最大的尺寸、最大的中网、最大的车厢、最大的重量,具有里程碑般的意义。



宝马X7长宽高别离为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm,整体尺寸对比奔跑GLS来看,在长度、宽度和轴距方面都有优势。并且拥有三排座椅车型,提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座两种布局,以满足消费者多样化的选择需求。



值得一提的是,除了空间上的优势,我们猜测本次宝马X7还会搭载宝马X5上的“黑科技”——50米自动倒车原路返回。如果能够搭载这个配置,或许能吸引更多女性消费者的购买欲望。



别的,通过其车身侧面的夸张造型,我认为宝马应该被称为大型SUV里的“搅局者”,因为依旧使用了短前悬设计。要知道宝马X7的竞品是GLS、Q8、揽胜等车型,这些同级别竞品的大型SUV并不会加入过多本色性的运动元素,但宝马却反其道而行之。
本来干练、硬朗的外不雅观,还有豪华氛围的内饰就已经让对手“闻风丧胆”,如果再加上始终能坚持的操控性能,以及运动气息,那必将会是“如虎添翼”。
● 凯迪拉克 XT6
新美式大型SUV——凯迪拉克XT6,即将在上海车展表态,也是亚太地区的首次公开表态,由此见得凯迪拉克对于中国汽车市场的重视程度。



凯迪拉克XT6与雪佛兰Traverse采用相同平台打造,共有6座、7座两种布局形式。而据我所知,同级别的对手还没有提供6座可选的车型,因此凯迪拉克XT6是唯一提供6座选择的车型。同时,6座也能让车内空间更加灵活和宽敞,第二排的独立座椅能够带来越级享受,并且第三排还提供了充电插口,有效避免手机没电无法充电的尴尬情况,即使长途乘坐也不会感觉无趣。



此外,作为细分市场的中大型SUV,按照凯迪拉克此前透露的消息,将采用运动版、风尚版两种外不雅观设计造型,并且提供两种风格版本设计。如此一来,势必可以满足更多消费者的需求,给不同购买人群带来更适合本身的个性选择。其风尚版使用了实木饰板点缀,使豪华感油然而生;运动版则使用碳纤维饰板做装饰,视觉上时尚运动感十足。






此外,从目前CT6车型的市场定位来看,未来XT6也将会作为凯迪拉克国产SUV里的旗舰产品。如果按照车型定位划分,其竞争对手应该会是Q7、X5、GLE等车型。不外,由于这些竞品并没有国产化生产,无论生产成本还是售价都无法与XT6相抗衡,越级的表示和终端售价都是无法拒绝凯迪拉克的理由所在。因此,相信XT6上市后可以快速在市场站住脚跟。
● 别克 昂科拉
昂科拉已经上市有6年多的时间,作为最先推出小型SUV的时间优势,一经推出便迅速积累了口碑,占领了市场。但随着竞争对手推陈出新,竞争力便日渐不足。这不,此次最新一代的昂科拉,即将表态上海车展。



有意思的是,别克深知昂科拉此前销量上的乏力是因为臃肿的外不雅观、简约内饰,造成自身产品力不足。而新款昂科拉正是对此进行了大刀阔斧的改造,平直车身腰线都让新款昂科拉更显修长,更加符合主流设计思想,因此实际乘坐空间也会有明显的提升。



除此之外,新款昂科拉还将搭载1.3T+9AT的动力总成,换装三缸机后不仅降低售价,同时也带来了燃油经济性的提升和满足更加严格的法律法规。与本田XR-V比拟,1.3T的动力明显优于1.5L和1.8L机型。



别的,据悉新款昂科拉未来上市后的价格区间会降低为12~16万元,其中有换装三缸发动机的因素,也有不再提供四驱版本的因素。此外,在降低售价的背后,我们猜测昂科拉应该也不会就此放弃16~19万元的市场,此后还会更加细化分配产品线,将从低到高重新对SUV市场布局。
● 上汽大众 T-Cross
似乎大众看不惯日系品牌接连推出紧凑型SUV的做法,这次终于忍不住要来插一腿了。不外其实也很好理解,目前中国汽车市场虽有市场饱和之势,但各家车企仍然不余遗力的推出针对细分市场的产品做法,足以证明其中必然存在着商机。



此次上汽大众最新的小型SUV T-Cross,能帮手其更好的完善在SUV上的布局。别的,整车的长宽高别离为4218/1760/1589mm,轴距为2651mm,接近本田XR-V,在轴距上大众品牌的车型一直占据优势,这也成了不争的事实。



尽管外不雅观方面继续发扬“套娃”的精神,远看甚至能认成是Polo跨界版,并且整体设计也仍然是平淡无趣,但内饰使用大量撞色设计,视觉上冲击感十足,和以往大众给人的沉稳、中庸风格明显不同,很难不让年轻报答此买单。



如此一来,这台车代表着上汽大众不竭深入年轻、时尚市场定位的决心,只不外未来是否成为爆款,单单凭借大众品牌的号召力已经无法完成预测,还需要用最终的价格来证明诚意。
● 雪佛兰 创界Trailblazer与新一代创酷Tracker
雪佛兰全新SUV创界Trailblazer与新一代创酷Tracker将在上海车展完成全球首发。
全球车型创界引入中国,是继探界者之后的又一次尝试,这样做其实是雪佛兰正在打造和完善自家的SUV产品矩阵,届时将组成以创酷、探界者和创界为核心的SUV阵营,巩固其在国内汽车市场的地位。



毋庸置疑的是,雪佛兰的阵营里需要一款紧凑型SUV来和RAV4、CR-V、逍客等竞品抗衡,但长久以来雪佛兰似乎对紧凑型这一细分并没有太大兴趣。
现如今中大型级别的细分市场已经到了几乎饱和的地步,索性雪佛兰也不再纠结,直接引进5座紧凑型SUV车型,定位介于创酷与探界者之间,以更运动化的风格来形成差异化,用不同的车身套件来吸引年轻消费者。



按照此前雪佛兰的做法,我猜测新车将更讨好喜缓洗砦笏动车型的年轻人,所以在车型上选择将会更加丰富。至于动力上创界Trailblazer与新一代创酷Tracker则有可能别离搭载1.0T或者2.0T发动机。鉴于雪佛兰车型运动性的基因,想必无论是哪款发动机都能给予轻松地驾驶体验。






最后,种种迹象表白中国汽车市场对雪佛兰的重要性不言而喻,同时面对现在低迷的销售市场,雪佛兰也不甘心于此。所以丰富产品线的做法是想要提前布下棋子,等待未来一招制胜。
● 丰田 RAV4
曾经丰田RAV4以一副圆润外表的造型征服无数女性消费者,如今全新一代RAV4经过蜕变,变得洒脱、硬派。相信在造型上的转变,有不少人基于城市定位会无法接受,甚至于觉得菱角分明车身轮廓,会不适合本身。但对于丰田品牌而言,全新设计风格仿佛重塑经典的丰田硬派SUV家族设计理念,简单来说就是血统更加纯正。



此外,丰田RAV4是基于全新结构TNGA平台打造的,这也是本年第六款TNGA架构打造的全新换代车型,之前六款TNGA平台的车型按挨次别离是:凯美瑞、奕泽、雷克萨斯UX、雷凌、亚洲龙。



也正是因为使用了TNAG平台,使得新一代RAV4内饰焕然一新,主流的悬浮式中控大屏同样不会缺席,同时又基于TNAG平台的设计理念,在安全性、不变性和舒适性方面有所侧重,比如未来10个安全气囊的标配方案,也很有可能出现在这台车子上。
最后,丰田RAV4和以前比拟有着极大的不同,更偏向于美国市场风格的设计被放到中国市场销售,可能源于丰田在全球范围获得成功的原因。此外,通过全新RAV4的出现,也再一次的证明了丰田决心摒弃平庸设计理念,以便向世人展示本身潮流的一面。



总而言之,随着上海车展的到来,必定还会有更多新鲜车型即将表态。而今天盘点的6款重磅SUV在市场上有着很高的关注度,对于还没有买车的伴侣或许今后有福了!别的,我个人倒是觉得凯迪拉克XT6提供两个风格设计的做法值得同级别车型学习,毕竟提供个性的风格选择,能够满足更多消费者的需求。
部分图片来源于网络
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yl个霸气的 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
很不错的车子,看着就喜欢.
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