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国六来了?莫慌

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黄艳 发表于 2019-7-3 17:42:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
黄艳
2019-7-3 17:42:30 23016 0 看全部


谈及即将实施的国六排放标准,
人们总会给其贴上
“史上最严苛”、
“车企生死劫”、
“行业分水岭”的标签。
大家为何会“谈六色变”?
“五升六”的数字背后有哪些不简单之处?


史上最严排放

对于2019年中国汽车行业来说,“国六”毕竟是绕不开的关键词。众所周知,升级后的“国六”对排放限值,有着更严格的规定。





比拟“国五”,“国六”的多项指标严苛了近50%,并且对PN(粒子数量)也有了限值规定,同时还要求非行驶状态下油气蒸发为0,这使得“国六”成为全球史上最严格的汽车排放标准。
检验技术储备



一边是考验的加大,而另一边则是“考试”的提前。排放标准严苛,自然会对发动机技术提出更高的要求,必需从燃油喷射到尾气处理等多个子系统进行协同配合升级。但要想在短时间内完成技术革新与产品迭代,无疑是一个巨大的考验。
全新动力体验



在国六的这场攻坚战中,响应最积极,应对更快速的当属上汽通用雪佛兰。早在2018年底全新迈锐宝XL上市之时,全面满足国六排放标准的“新一代动力总成”,就已提前出现在了雪佛兰的量产车型上。








采用业界领先的“单缸最优”设计理念,业内首批从设计源头便针对“国六B”排放标准的第八代Ecotec发动机,不仅满足未来几年全球严苛排放及油耗标准,还可提供全工况下的高效动力输出,实现油耗、排放与性能的完美统一!
省油6



全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热办理系统,精准办理发动机热量,快速热机。同时对发动机进行分区温控,提高效率,比拟上一代发动机油耗降低10%。
减排6



国内率先使用35Mpa高压直喷科技,燃油雾化效果更好,燃油粒子直径达到8微米,仅为普通人头发直径的十分之一,燃烧更充分,热效率更高!同时降低微小颗粒排放数量和质量,污染物气体排放量降低50%,颗粒物排放质量降低1/3。
动力6



智能电控涡轮增压器采用电动放气阀技术,更智能地控制涡轮,使其介入速度快,油门响应及时,起步加速更快,到达峰值扭矩的速度提升16%。提凹凸速扭矩响应,升扭矩平均提升57.4%。
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