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美国人有多爱买二手车?是新车销量的好几倍!因为穷买不起吗
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作者:
Quietru1
时间:
2018-10-12 11:40
标题:
美国人有多爱买二手车?是新车销量的好几倍!因为穷买不起吗
关注汽车新闻的车友应该都知道,汽车的海外市场普及率非常高,尤其是美国,其普及率就比如我们现在的手机。更有意思的是,刚成年的小伙子购买的第一台车竟然是二手车,这和国内的买车习惯相当不同,据数据统计,美国的二手车销量是新车的好几倍。必定很多车友会问,好好的,如此精明的美国报答什么要买二手车呢?难道是因为穷买不起?事实上原因主要有三点。
汽车制造业发展早,认知高
买新不买旧,是一直呼吁的购物方式,购买汽车在国内还属相当奢侈的购物,好的汽车更能表现买家的身份,自然更喜欢买新的,以显现本身威风。
而美国的汽车制造业发展比我们早太多,汽车文化得到酝酿,他们认为汽车只是交通工具,安全上路就行,汽车并不彰显本身的地位;且在产品价值评估方面上,美国人喜欢把汽车定位资产产品,然而汽车恰恰是贬值产品。
二手车的平均车龄与新车相差并不大
你永远不要去揣摩一个老外为何想要卖掉本身的车,或许只是因为标的目的盘不好摆了,或许是手刹的形状不合心了,以上这些简单的原因都有可能刚买的新车便被其卖掉了。正是这样的消费不雅观念,致使美国二手车的车龄绝不会超过3年,有的甚至就是半年,感觉与新车无不同,但是这样的车却能用更便宜且无税费的方式买到,消费者能不喜欢吗。
然而国内的二手车,车龄基本都是5年以上,车友又怎么会去选它呢?
中国二手车交易网十分不成熟
在美国,二手车相关制度十分完善,流程简单高效:他们可以申请一个二手车销售执照且要转手5辆车以上才可以成为经销商,这样的制度很好的按捺了黄牛的诞生。并且,有明文规定在贩卖二手车时,务必填写一份汽车的清单:包罗车子本身概况、至今的质量如何,维修次数等放置于汽车明显的位置,让购买者不雅观看,买车才安心。并且,美国还推出一系列政策去维护消费者的权益,让美国车友更加安心去买二手车。
再看看国内的市场,水分明显太深:黄牛中间商不竭赚高额差价,隐藏部分车辆信息,甚至是翻新汽车倒卖;以上种种原因让国内的二手车着实存在太多问题,让那些普通老百姓如何标的目的购买呢。
作者:
jinguang138
时间:
2018-10-12 11:41
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