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标题: 8月汽车销量榜TOP15：奥迪Q5入围，本田CR-V第12 [打印本页]

作者: 沙滩兔 时间: 2018-10-16 23:49
标题: 8月汽车销量榜TOP15：奥迪Q5入围，本田CR-V第12
8月份汽车销量排行榜，终于在本月上旬，消费者翘首以盼中如约而至。近几个月车市的发展超出网友们的预料，SUV车型销量低迷，连续两个月持续走低，在8月也没能改变这一现状，出现同比8.5%的负增长，单月累销71.7万。整体车市零售销量为173.4万辆，同比也有7.4%的跌幅。下面我们就来看看，各个细分市场中的车型销量表示。

首先是厂商榜单。吉利汽车月销122974辆，同比增幅高达30.2%，在整个榜单中显得格外耀眼。尤其是在受大环境影响，各个厂商都有不同的跌幅衬托之下，吉利汽车的销量增长就更为难得。而同为国产自主品牌领跑的长安汽车和长城汽车，长城是受SUV整体市场影响，长安受合资品牌拖累，在8月都面临着销量下滑的局面。

再来看看轿车领域，朗逸在丢了冠军宝座数月之后，终于发力，月销破4万，重新登顶榜首，以明显的优势将老对手轩逸甩在身后，车型换代的威力开始显现。卡罗拉偶尔发挥超长夺冠之后，现在的表示不功不外，月销不变在3万辆摆布，和轩逸朗逸出现明显的销量分层。思域本月再创新高，月销20490辆，位列榜单第七名，比宝来卖的都多。

SUV榜单也同样给人惊喜，比如本田的CR-V和XR-V，经历过机油门风波后，本田的车型再度上榜，并且两款兄弟车型月销双双破万，比丰田RAV4卖的多。足以证明降价对销量的刺激。而同样深受机油门困扰的长安汽车就没有这么好的命。奥迪Q5也是首次出现在榜单之中，月销11001辆，斩获8月高端SUV细分市场的冠军。

冠军依旧由哈弗H6承包，不外对比去年同期，哈弗H6的数据可以说相当暗澹，同比跌幅高达33.9%。主力车型销量折戟，长城汽车又怎能不受其累？并且来自合资品牌的代表途不雅观销量近来直线上升，本月和哈弗H6销量只差229辆，哈弗H6的地位岌岌可危。

作者: 风中的雨 时间: 2018-10-16 23:50
长安的主力车型一直都拥有不变的销量的呀，尤其是后面又有新上市的车型，必定是大卖！

作者: 蜗牛 时间: 2018-10-16 23:51
选长安都是明智的选择我是这样认为的。

作者: doforbaby 时间: 2018-10-16 23:51
不低啊，我就贡献了一辆，长安4S店生意那么好。

作者: 远航 时间: 2018-10-16 23:52
奥迪至今不敢公布Q5L销量。

作者: 逆天飞舞 时间: 2018-10-16 23:52
crv把1.5和2.0分开统计一下看看

作者: 欧阳可强 时间: 2018-10-16 23:53
整体销量还是好的，并且长安在驾驶科技、新能源投入、出行办事都投入了很大的精力，都需要时间去完成的。

作者: 邓飞庆 时间: 2018-10-16 23:53
沃尔沃xc60销量如何？

作者: dreamer 时间: 2018-10-16 23:54
我觉得长安向着高质量发展是对的，销量其实不消太在意，笑到最后才是赢家。

作者: 幸运随风飘过 时间: 2018-10-16 23:55
长安销量根本不差好吗，并且大多数人选择长安，都是因为它的口碑好，性价比高，质量不变，才选择的。

作者: qwa524059 时间: 2018-10-16 23:55
你哪只眼睛看见销量低了？在整个8月份长安汽车销售了整整接近14万辆，这也低吗？

作者: kokoko332 时间: 2018-10-16 23:56
我可能要再说明白点，长安的销量在国产品牌第一梯队，哪里低了？

作者: exirt 时间: 2018-10-16 23:57
奇骏车主，这车还不错

作者: weijw2000 时间: 2018-10-16 23:58
前三不成憾动

作者: SOSO 时间: 2018-10-16 23:59
马自达车主表示从来不关心销量排行榜[捂脸][捂脸]

作者: 李霖霖 时间: 2018-10-17 00:00
看到卡罗拉才排第三位，说明国人还是不懂车啊

作者: hersueye 时间: 2018-10-17 00:00
朗逸真急了，这次一下子多造了一万辆，终于如愿以偿得了第一名

作者: 欲念扰乱思想 时间: 2018-10-17 00:01
逍客

作者: 放飞梦想 时间: 2018-10-17 00:02
国产车里面长安的算是不错的，销量什么的你怕是搞错了吧。

作者: doforbaby 时间: 2018-10-17 00:03
虽然我买马自达，但是如果日本太跋扈狂，我就砸我本身的车

作者: 完美春夏秋冬 时间: 2018-10-17 00:03
销量问题我从未担心过，长安在我心目中一直都是不错，值得必定的。

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