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标题: 二手车贩子告诉你，为什么二手本田奥德赛卖的比别克GL8快 [打印本页]

作者: 老鼠爱上猫 时间: 2018-10-19 12:43
标题: 二手车贩子告诉你，为什么二手本田奥德赛卖的比别克GL8快
MPV的发展趋势可谓是越来越明朗，至少在很多人看来，如今家用车里面已经不仅仅是从轿车和SUV之间选择了，很多家庭将MPV也归类到家用车的范畴，选车的时候也变得更加纠结。实际上我个人觉得如果你家里已经有一辆代步车的话，那么第二辆车必然要选择一辆MPV，尤其是总要出门的伴侣，一辆MPV带给你的驾乘体验绝对是无与伦比的。而今天说的这点事就是和二手MPV有关，也是大家常问我的，那就是二手本田奥德赛和二手别克GL8到底该买哪一款，毕竟两款车都是MPV界的翘楚。

其实我之前也一直在不雅观察二手车市场上，本田奥德赛和别克GL8的受众和销量，发现一个有趣的现象，那就是本田奥德赛往往卖的比别克GL8快，于是也和一些二手车贩子沟通，才弄明白为什么二手本田奥德赛卖的比别克GL8快。原因至少有下面这三条：

第一点：保值率

有人说买二手车还在意保值率？的确是如此，不管是新车还是二手车，只要价格超过20万的车型，我个人都建议大家考虑保值率这个问题，因为可能真的关系到你赔多少钱的问题。卖二手车的时候，对方也会考虑这个问题，所以当你买二手车也要注意保值率，别克GL8虽然好，但是本地市场的本田奥德赛保值率还是更高一些，当然，这在各地可能都不同，本身参考下本地二手车市场的数据来说话。

第二点：看车况

车况好与坏关系的更多是价格问题，但是不论是别克GL8还是本田奥德赛，很少有车主在车没什么问题的情况下就把新车卖掉的。而两者比拟之下，本田奥德赛在本地二手车市场上3年内的车型数量还多一些，而别克GL8实际上并没有太多选择。而老款车型由于别克GL8大多数都是商用，所以车况上往往和奥德赛比起来略有差距。比拟日系车，美系车往往是比力粗狂的，上了年纪的别克GL8虽然没有大弊端，但是在油耗等方面和奥德赛比起来还是有差距的，尤其是一些细节的地方。

第三点：看用途

这里分两方面来谈，一种是你买来干什么用的，另一种则是之前的用途。

先说买来这车是家用还是商用，如果是商用选择别克GL8很不错，但是如果是家用，那么比拟之下奥德赛真的更合适一些，尤其是老款车型，老款的别克GL8的外不雅观真的浓浓的商务风啊，别的老款别克GL8的油耗实在是不适合作为家用车，而老款奥德赛则不同。

别的一点就是关系之前的用途，大家都知道在以前别克GL8和本田奥德赛的定位是很清晰的，那就是奥德赛家用，GL8商用。而当你买一辆商用二手车回来后就明白这车的车况、内饰的使用情况会有多闹心了，所以本身注意吧。

作者: 桃梅 时间: 2018-10-19 12:44
日本车的耐用性不得不服气奥德赛和GL8比力有的人会觉得8比赛气派空间大也知道油耗比赛高可是就是不知道俩车对比一下同年购买的赛更省油保养更便宜座椅更灵活可靠性更强到了必然的年限赛好出手并且比8保值率高一点买车看后期使用成本和保值率懂车的自然懂不懂车的就会搬杠

作者: weijw2000 时间: 2018-10-19 12:44
单位12年的陆尊2.4，跑到17年20万公里，修过变速箱，空调压缩机，烧机油，07年的奥德赛，2.4最高配的，跑了27万公里，除了正常保养，无大弊端

作者: wei8287 时间: 2018-10-19 12:44
既然买二手，当然图的是比新车便宜，保值率高还不如直接买新车。奥德赛后排跑长途你坐过就不会去买了。

作者: xl623054 时间: 2018-10-19 12:45
奥德赛家用，本身花钱。GL8商用，不华本身的钱。谁买二手的

作者: cultyu 时间: 2018-10-19 12:46
不知道美版啥时候能进来，日版的后备箱太小了，娃的行李都放不了

作者: 潇洒哥w 时间: 2018-10-19 12:47
奥德赛确实比8保值率要高一些、各有取舍吧

作者: Zero纸飞机 时间: 2018-10-19 12:47
二手跟新车差不多

作者: ly2008924 时间: 2018-10-19 12:48
二手车交易场上，日本车什么时候都比其他车好卖[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]

作者: 蒙面 时间: 2018-10-19 12:49
所有的车贩子都吹嘘一个车好，都保举该车，那么这车就好卖。

作者: 力加 时间: 2018-10-19 12:50
我一直觉得GL8像大面包，好难看

作者: 时来运转 时间: 2018-10-19 12:51
其实，买二手的关心保值率干嘛？倒卖啊？自家用我觉得保值率越差越好，便宜啊！

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