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标题: 汽车之家遭全国二手车商联名抵制，按线索收费新模式恐难推进 [打印本页]

作者: yuezhibin 时间: 2018-10-31 19:17
标题: 汽车之家遭全国二手车商联名抵制，按线索收费新模式恐难推进
自从互联网介入二手车行业以来，实体经销商的日子似乎越来越不好过。最早表示在集客难、获客成本高。自从汽车之家2010年成立二手车之家之后，短短几年的时间便发展成为二手车车源线索分发第一门户，为广大消费者和经销商提供了一个庞大的、真实有效的车源展示平台。
这种“垄断式”的发展，时间久了势必会产生不利的影响。日前，二手车之家发布了一则商家内部通知，通知内容显示二手车之家正在尝试调整收费方案，未来二手车之家的签约商户需要按照线索计费模式付费。

这一则消息在全国二手车经销商中引起了不小的反响。不少经销商对二手车之家的行为表示不满，他们认为二手车之家在合同期内单方面更改收费模式，是不负责任的变相涨价行为。

有诗为证：
曾经一同打天下，一路看着你坐大；
不守合约改收费，车商岂容你所为。
据可靠消息，二手车之家现已遭到包罗南京、深圳、上海在内的多家二手车商的抵制和声讨。相关信息显示，截至26日，南京有69家二手车商联名抵制并下架车源，上海有25家二手车商联名抵制并下架车源，深圳有70家二手车商联名抵制并下架车源，沈阳有25家二手车商联名抵制并下架车源，响应的车商和地区有可能还在增加。

据了解，线索计费模式的价格按照线索类型不同，车源价格不同，对车商线索进行阶梯定价。而商家自有车源线索采用“实时扣费”的方式进行收费；商机市场线索采用“预购线索包”的方式进行售卖。
二手车之家作为汽车之家的二手车版块，曾经在啊PC年代称霸汽车行业，稳坐流量霸主的地位。然而随着时代的变迁，加上创业者的出局，汽车之家看待经销商的心态也有所改变，盈利之心愈发强烈。如今正值二手车市场的低迷期，大部分车商的日子本就不好过，选择在这个时候改变收费模式，让车商承担更多的卖车成本，对车商来说无疑是雪上加霜。
除了按线索收费以外，还有车商表示，前几年充值刷新车源保举可以用一年的量，现在半年就没了，等于变相涨了一倍的钱，现在又增加了按线索收费，那充值的钱基本上经不住几天就没了。有车商甚至戏称，现在在二手车之家上充钱，比用全球通还贵。

中国汽车流通协会二手车经销商商会会长陈祥达在维权群里表示，协会已向汽车之家发函，希望双方都能建立一个双赢利的合作方式，并附上了由中国汽车流通协会出具的函。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊对笔者表示：“当前实体市场不太景气，二手车经营困难增加。汽车之家此次调整收费方案，按照车辆的价值进行阶梯式收费，确实让很多经销商感到压力更大，导致部分地区的车商出现联名抵制甚至下架车源的现象。汽车之家如果坚持现有的方案不变，不仅会伤害到经销商的利益，还会伤害到他们本身。”

另一方面，汽车之家的信息平台确实能够帮手实体经销商提升交易量，助力实体经销商完成线索分发和线上营销。罗磊表示：“部分地区经销商联名抵制二手车之家甚至下架车源，这种行为是冲动之举，可以理解但不提倡。我们以维护会员单位利益的原则，向汽车之家发了函，让汽车之家通过中国汽车流通协会来和我们的会员进行交流协商，共同探讨出一个有利于双方共赢的方案。”
据了解，针对中国汽车流通协会发函所陈述的问题，汽车之家方面暂时没有回复。

作者: 黄惠明 时间: 2018-10-31 19:18
我也不喜欢车拖之家了！求教现在哪个APP好用？

作者: D调 时间: 2018-10-31 19:19
别的，汽车之家急于涨价收费，主要原因是16年安然集团收购股份，所用资金是通过安然信托借来的，签订的三年协议，到明年八九月份必需要把钱还上，不然有相应的无法接受的条件，所以安然入股，原创始团队退出以后，汽车之家的理念就发生了微妙的变化，一切向钱看齐

作者: 宇达传说 时间: 2018-10-31 19:19
现在看车上什么网站好啊

作者: 爽吗？ 时间: 2018-10-31 19:20
被安然收购后就变味了

作者: 朕射你无罪 时间: 2018-10-31 19:21
去年卖老天籁，和平时保养维修的补缀厂老板说下，他帮估价范围和发布消息，很快就卖出去了。我车况他比我还清楚；买车的也信任他清楚车况，并且后续保养衔接得上；他只收几百佣金或不收，因为我买新车会继续在他那保养，而买我车的人又卖掉他原有的卡罗拉（仍通过补缀厂老板）。二手车商？呵呵

作者: jinguang138 时间: 2018-10-31 19:22
现在的汽车之家还是李想掌舵吗？

作者: 儿是爸！别打 时间: 2018-10-31 19:22
hao123主页都没有汽车之家了

作者: dreamer 时间: 2018-10-31 19:23
其实该抵制的不止汽车之家还有58车商通，非会员发布一辆车辆信息收费30-40元，如果不选择推广，将排名至最后无人浏览，车商来电通50块钱一次，所以有时候一些帖子会注明请勿来电。会员一万多一年等同于一万多58豆一辆车真正要推广置顶需要1000多随便花完了，反正羊毛出在羊身上，买车想实惠一点就往后面翻！

作者: 尜巧、 时间: 2018-10-31 19:24
那现在看二手车上什么网站。

作者: 江湖多风波 时间: 2018-10-31 19:24
我想知道都抵制那车友们去哪？没法看论坛没法看车二手车论坛配件交易难道有比汽车之家好的平台吗

作者: 以爱相随 时间: 2018-10-31 19:24
一直不认可安然全系列的企业文化！

作者: 佘小全 时间: 2018-10-31 19:25
你知道每个4s店的网销部每周都还有任务写水文的，为了不让水文ip地址一样，被封，带领到网吧写水文

作者: 河源城市猎人 时间: 2018-10-31 19:26
前身是车168，我是版主

作者: lailaihy 时间: 2018-10-31 19:27
汽车之家不是被安然收购了吗

作者: abab 时间: 2018-10-31 19:28
车托之家的背后是中国安然，车托之家比之前业绩好太多了，说明安然还是很会赚钱的。二手车贩子用了那么长时间免费的，到了人家收网的时候了！

作者: 黄惠明 时间: 2018-10-31 19:28
自从被安然收购后完全变了！以前还爱浏览下，现在没兴趣

作者: 异蓝 时间: 2018-10-31 19:29
瓜子或人人开一个商家平台，业务量猛增，按现在的互联网兴盛速度，很快干掉二手车之家

作者: dreamer 时间: 2018-10-31 19:30
网站不赚钱，喝西北风？

作者: 安之幸福 时间: 2018-10-31 19:30
如果有个新平台，全国车商都留向另一个平台，对于二手车之家是汽车之家的其中门户之一，可能，会亏损巨大，因为全国车商投入广告费巨大，如果一全涌入，二手车之家，只剩下空壳，没有任何流量的平台，可能会影响幕后者的股票指数～这就推上了风口浪尖了～希望二手车之家后知后觉

作者: 346131685 时间: 2018-10-31 19:31
以前的之家在电脑和手机上浏览都很便利清晰，现在呢？手机端的app杂乱无章，几年前的视频或文章都能在首页推送，内容杂乱无章，大不如从前。现如今就像其他网友说的，只能用来查查配置了[哈欠]

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