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标题: 北京明年元旦起率先实行国六排放标准低迷车市或迎新机？ [打印本页]

作者: 373121561 时间: 2018-11-9 20:05
标题: 北京明年元旦起率先实行国六排放标准低迷车市或迎新机？
近日，国家环保部也正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》。这也就意味着，从2020年7月开始，所有新车上户必需满足新的国六排放标准。

工信部公告最新的“国六”排放标准分为“a\b”两个阶段逐步过渡实施。也就是“国六a”和“国六b”，毫无疑问“国六b”比“国六a”还要严格。“国六”排放标准在“国五”的基础上提高了40%-50%，比“欧六”的标准严苛一倍摆布，和美国水平相当。“国六”不仅标准是目前全球范围内最严格的，别的，部分地区执行时间如此之早也出乎人意料。

据悉，广州、深圳、北京、济南将于2019年1月1日提前实施“国六a”排放标准。此外，在重点区域、珠三角以及成渝地区也将要提前至2019年7月1日起执行；全国其他地区于2020年7月1日起实施国六a，如果你是北京牌车主，那么就要恭喜你了，因为北京已经率先表白提前一步实施国六b。

国六排放实施后将会有何影响

除了符合环保政策，带来更好的自然环境之外，国六政策的执行将加速国一以及国二，甚至国三的车型限行、禁行以及报废，这意味着二手车将加速贬值，新车市场也会因成本变高，出现涨价现象。表面看是车市的新陈代谢加快，实则是政策鞭策车市要涨一波，毕竟本年的全年汽车销量太暗澹了，各大车企截止目前也就完成了年初制定业绩的一半摆布，为了接下来几年汽车市场不至于低迷下去，国六排放政策将加速二手车及新车市场回暖趋势。

结语：从2000年开始，仅仅用18年的时间，我们的排放标准走完了国外30年的治理机动车排放道路，而2017年1月开始推行的国五排放，仅仅三年后就又迎来国六排放标准，这其中环境问题也是主要原因，但也为低迷的车市注入了一剂强心针，加速新老车型交替，这能否从根本上改变汽车市场销量下滑趋势，还得看老百姓手里的钱多少，不管怎样税收是有保证了。

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