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标题: XFL降13万，S60L跌破20万，二线豪车混战，日美双雄笑得比欧系欢 [打印本页]

作者: 科尔沁祥瑞 时间: 2018-11-11 19:11
标题: XFL降13万，S60L跌破20万，二线豪车混战，日美双雄笑得比欧系欢
进入金秋，整个车市寒意不减。

而二线豪华车而言，本年的剧情太过跌宕。

得益于中国进口关税调整（由本来的25%降至15%），不少二线豪华品牌在8月的销量增幅遍及在10%以上，远超整体行业平均增幅。

二线豪华车四小龙中，仅捷豹路虎销量下滑，其余雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克三家均呈现不同程度的增长趋势。

其中，雷克萨斯同比增长59.2%，沃尔沃同比增长18.4%，凯迪拉克也保持两位数的增速。

从前八个月的累计销量看，雷克萨斯和凯迪拉克的日子最好。

其中雷克萨斯累计销量10.1万辆，同比增长17.6%，用了8个月便迈过10万辆大关，这也为全年冲击15万辆上方奠定了良好基础。

凯迪拉克背靠上汽通用，较高的国产化率和灵活的终端价格是其优势，在本年前八个月累计销量已领先雷克萨斯4万辆，再加上新上市的XT4又是增量车型，不出不测的话，凯迪拉克应该会以年销超过20万辆的成绩，稳稳当上二线豪车的领跑者。

比拟之下，沃尔沃和捷豹路虎的日子就没有像销量数字那般风光了。

8月，沃尔沃销量约为1.14万辆，同比增长接近20%，但旗下主力车型以价换量趋势明显，S90入门级车型已经跌破30万元，S60L也跌破了20万元。

8月份，捷豹路虎遭遇大幅下滑，销量7484辆，同比跌幅38.1%。

再看终端，车透君梳理了二线豪华车的最新降价榜

数据来源：主流汽车网站价格行情汇总

可以看出，目前雷克萨斯的终端价格最为坚挺，凯迪拉克次之。捷豹路虎和沃尔沃的旗下车型，以8折或者更低的价格促销，成为常态。英菲尼迪、林肯降幅不算很大，但降了也无人问津。

车透君发现，二线豪华车如今的分化形势愈演愈烈。

至于未来的缠斗形势，凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40的上市，将会启动新一轮的份额再分割。

作者: 百草轩 时间: 2018-11-11 19:11
二线豪华车如今的分化形势愈演愈烈。
至于未来的缠斗形势，凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40的上市，将会启动新一轮的份额再分割。

作者: 千千洁 时间: 2018-11-11 19:12
不管豪车有多豪，多大的脚穿多大的鞋。
我烧气，气耗0.35元/公里，从不关注油价，它涨任它涨。每年节约一万多，并且日常保养都是路边摊，车从来没有成为我的负担，都是为我办事的工具。

作者: o零o 时间: 2018-11-11 19:13
S60L，古董车了吧

作者: 科少V 时间: 2018-11-11 19:13
ATSL降价了还34？笑死我了

作者: Ｌee 时间: 2018-11-11 19:14
雷克萨斯在北美只有奔跑抗衡。

作者: 约定 时间: 2018-11-11 19:15
一线豪车都有什么

作者: bbb441624 时间: 2018-11-11 19:16
按汽车价格交高速费怎么样，这个建议有同意的吗？

作者: 1729608784 时间: 2018-11-11 19:16
两年前买车还因为s60价位有点高后来选择了cc。

作者: 思如 时间: 2018-11-11 19:16
漏了讴歌tlx l

作者: a940194 时间: 2018-11-11 19:17
为什么xt4没优惠

作者: 放飞梦想 时间: 2018-11-11 19:18
捷豹，林肯，凯迪拉克，都是伪豪车

作者: 海是天空的泪 时间: 2018-11-11 19:19
林肯21.68?

作者: 潇洒哥w 时间: 2018-11-11 19:19
看看数字而己，不懂！

作者: 比亚迪导航批发 时间: 2018-11-11 19:20
10万我会考虑2年的。

作者: Selina52 时间: 2018-11-11 19:20
第一洗脑第二工薪阶层根本买不起（环保）

作者: doforbaby 时间: 2018-11-11 19:21
经济下滑，谁买啊

作者: 百草轩 时间: 2018-11-11 19:22
凯迪的优惠写错了！ATS系列优惠十万起，XTS系列7万摆布，

作者: 邓飞庆 时间: 2018-11-11 19:22
能买的起S60保养真心养不起

作者: 512 时间: 2018-11-11 19:23
xe22.88万想买一辆，哪里有卖

作者: doforbaby 时间: 2018-11-11 19:23
跟我们有关系么！！[捂脸]

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