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标题: 外卖红利期已过,平台骑手商家都不赚钱!小商家拿命奉陪? [打印本页]

作者: xingdong000    时间: 2018-11-20 18:28
标题: 外卖红利期已过,平台骑手商家都不赚钱!小商家拿命奉陪?
比来外卖行业里又掀起了一阵风波,据说这次是针对美团这个平台,有骑手反映说,美团又出新政策,总是在打压这些外卖骑手们,如果出现了超时现象,就要扣掉一半的配送费,要是在取餐的时候要超时了,就要扣掉30%的费用,就连派单超时也要罚外卖员的钱。





最直接的一个现象是,商家的生意很暗澹,骑手的手上没有单!很多的骑手都表示,现在一天跑下来也就挣个一百多块钱。要是遇上难缠的客户,投诉一下什么的,还得补偿。有些更惨的,一天只能跑个几十块钱。只有那些拼了命的从早餐送到夜宵的,或许能跑个两三百块钱。





比来几年市场越来越大,餐饮却越来越难做!房租、人力、水电、材料各种成本上涨;还有团购、外卖平台从中谋利,每天起早贪黑早碎了心,利润却越来越小,老板苦不胜言。按照中国餐饮协会发布的报告显示,17年整个餐饮市场收入3.9万亿,但是全国有581万家餐饮店,平均下来每家门店也就6、7万的营业额。以前有5人出来吃饭,街上就1家中餐店;现在有10人出来吃饭,街上10家饭店,有中餐、西餐、日本料理、韩国料理、东南亚菜……供远远大于求。

物价飞涨,让老板们举步维艰。门店房租在涨,员工工资在涨,水电、煤气费用在涨,猪肉、蔬菜价格在涨,唯独老板利润没涨。以前1500就可以请一个办事员,现在2500-3000还不必然请的到。





本来做餐饮已经举步维艰了,现在还要被团购、外卖第三方平台抽成。第三方平台刚出来的时候用补助拿下商家,培养用户习惯,等用户慢慢适应,平台越来越大,商家就遭殃了,第三方平台各种理由压榨,抽成也水涨船高,本来微薄的利润还得交平台费,流量越来越贵,小商家拿命奉陪。至于原因,也很简单,都被有钱的商家给压倒了,有钱的可以刷单,没钱的只能听天由命了。

说来骑手和商家都不赚钱,那么这钱到底是被谁赚了呢?有人说是平台,其实平台也没赚多少钱。因为点外卖比直接到店里吃饭多了两个环节,一个是平台、一个是骑手,骑手前面已经说了,单量很少。从骑手的角度自然也能看到平台的状况,想来平台也不是那么好过。





所以红利期一过,到了是都没水喝。因为外卖是花钱享受办事,现在能够认可花钱享受办事的人,还没那么多。所以长此以往,外卖必然也是要做出转型的。
作者: 你与我相似    时间: 2018-11-20 18:29
商家最苦,抽营业额的23个点,配送费还高(商家得减配送费来促成交易),而平台对配送费也会一分不少的收取,真是恶心
作者: xyy060925    时间: 2018-11-20 18:29
坐标常州武进湖塘,外卖外餐10几块钱,美团抽成21个点,最底抽成5块,商家到手8.9块钱,客人订餐付了近20块钱,骑手送一单5块不到,平台抽成一单近6块,平台赚这么多还不赚钱吗?美团不倒,天理不容
作者: 源之旅旅行社    时间: 2018-11-20 18:30
平台,商家,骑手都没错,都要生成,别说平台黑,平台出血让你一元吃外卖时你忘了,最根本的是懒人不肯意为本身的懒惰卖单,要不要白送你还为你吃!
作者: 天谊影视    时间: 2018-11-20 18:31
平台不赚钱???外卖三方里都亏,就平台不亏好不好
作者: 灬执手写童话灬    时间: 2018-11-20 18:31
平台就是周扒皮,计算配送距离配送时间配送费全是地图上连直线
作者: 绿林人    时间: 2018-11-20 18:32
外卖违背市场规律!
有其营收理论值:
既不剥夺商家利润,给骑手合理运费,降低平台费用。
比如商家20元的食物,其本身利润是7元[毛利率35%-45%],[净利率15%-25%],抽成占比[21%],商家没有利润[也有人认为大店的利润超过45%]不外,你确定外卖店大餐的人超过10%。
作为运送手段,其送餐费依据路途远近3元~10元是合理值。
剩下的是平台费,平台费应该是额外增加的,依2-3元为合理值。
这些费用,最终会转嫁到消费者头上。
比如一碗十块的面,消费者吃到嘴里至少要花到>16元的金额才能够享用。
任何试图减少总成本的运作,都是违反经济规律的。
作者: 谣瑶    时间: 2018-11-20 18:32
外卖无非就是大本钱掠夺财富的通道!商家不做流量广告,根本不会有单子!
作者: aikaren    时间: 2018-11-20 18:33
从本年开始,商家说亏本,骑手说没单子单价低,顾客说越来越贵还量少不好吃。商家房租材料人工投资风险成本在增加,骑手人力成本在增加,而这些增加的成本都被商家骑手顾客分摊了,只有外卖平台是得利者
作者: 尜巧、    时间: 2018-11-20 18:33
商家骑手都不赚钱,消费者还多花钱
作者: “黑名单”    时间: 2018-11-20 18:34
这个懒人经济,不会太有大作为的。最终还要回归实体的。
作者: 2030hy    时间: 2018-11-20 18:35
主要还是顾客出的配送费太少,商家出的太多,顾客享受了办事没有付该付的钱,导致商家扣点太高,不该超过百分之十五,配送距离太远也会增加一份外卖的成本,普通单路程不该超过三公里,超过的大幅增加顾客的配送费用,用于补助骑手
作者: 以爱相随    时间: 2018-11-20 18:36
啥也别说了,主要是房价太高
作者: 紫恋秋    时间: 2018-11-20 18:36
都别吵了,我是客人,我赚了.我去外面吃一个牛肉面13+5个蛋最少要20吧,点个外卖送到手上7.5,不算红包10块.
作者: 你好    时间: 2018-11-20 18:36
业务经理经常让我搞满减我都不搞,20减10只补三块,店家贴7块加上抽成4块多,20元已经没了一半还怎么赚钱。就美团和骑手赚钱了。
作者: lee529342765    时间: 2018-11-20 18:37
本年上海这边骑手的日子也不好过,干的人太多,十一长假期间,一天连200块钱都难挣,出来一单瞬间就被抢没了,去年单子挂一大堆没人干,本年已经穷途陌路了
作者: D调    时间: 2018-11-20 18:37
呢美团比来问题太多了,点外卖比以前贵了,不着急还是到店里吃核算,天冷了,外卖到手温度不好了
作者: 海跟天空失踪了    时间: 2018-11-20 18:37
都不赚钱结果买家赚了? 没赚钱谁做?至少卖家、骑手、平台都赚了。平台前期投入后期坐等收钱,骑手辛苦钱但至少也比那些打工的3-4千的强、商家只能薄利多销,最后平台最赚钱。
作者: weijw2000    时间: 2018-11-20 18:38
说的确实是阿谁情况,去年我的外卖店还赚钱本年赚不到
作者: jon777    时间: 2018-11-20 18:39
坐标广东湛江,外卖13元起才送,美团抽成22个点,骑手一单不到5元,一天12个钟20至30多单累呀!运气不好拿差评,那就半天白做。
作者: abab    时间: 2018-11-20 18:39
美团上市市值600多亿美金你说它不赚钱,




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