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标题: 车市遇冷,9月产销同比下滑两位数,全年销量或出现负增长 [打印本页]

作者: 不死之谜    时间: 2018-11-21 11:24
标题: 车市遇冷,9月产销同比下滑两位数,全年销量或出现负增长
10月12日消息,中国汽车工业协会今日发布了9月份汽车工业经济运营情况。

传统的“金九银十”销售旺季并未给本年整体低迷的车市带来惊喜。数据显示,9月,我国汽车产销别离为235.62万辆、239.41万辆,同比别离下降11.71%、11.55%。

本年前9个月,汽车产销均完成2049.1万辆,产销量比上年同期别离增工0.9%和1.5%,比前8个月增速别离回落1.9个和2个百分点。本年7月以来,产销量增速持续回落,首次低于年初3%预期。有分析称本年车市整体增速或许会出现20多年来首次负增长。

对此,中汽协会秘书长助理许海东在回答记者提问时表示,“经过相应的综合分析,汽车行业的增长本年要维持年初3%的预期必定是不行,但总的来说全年应该会保持一个正向增长。”

中汽协会副秘书长师建华则表示,即使本年是负增长或者零增长也不代表汽车产业就出现了问题,总的来说是一个理性的回归。

值得一提的是,新能源汽车产销情况较上年同期有明显增长。9月,新能源汽车产销别离完成12.7万辆和12.12万辆,比上年同期别离增长64.43%和54.79%。其中纯电动汽车产销别离完成9.97万辆和9.42万辆,比上年同期别离增长56.08%和46.98%。(文|王蒙 编|张硕)
作者: 青年才俊    时间: 2018-11-21 11:25
经济萧条开始啦,消费开始收紧啦
作者: 村长的夏天    时间: 2018-11-21 11:26
不要怕,房地产好一切都会好的
作者: 家里今天吃面    时间: 2018-11-21 11:27
整体经济都不才滑,汽车下滑实属正常。
作者: 午夜心    时间: 2018-11-21 11:27
汽车不是生活必需品,中国人口多,如果像美国家庭每家两台车,那社会会承受不了负荷。我们人均面积少不能建设车轮上的国家,必需公共交通出行,即环保低碳又节约。车企销量出现负增长说明老百姓消费更理性,不外不理性也不行,钱都投到房子里了想消费没钱[捂脸]
作者: gz633cn    时间: 2018-11-21 11:28
将来负增长就对了,发达国家都是负增长,一是汽车饱和了,二是人口结构变化了,老年人口越来越多,需求越来越少,进入新常态了,
作者: 明莹    时间: 2018-11-21 11:29
明年更低,不信打赌,中国的车是奢侈品不是耐用品
作者: tianxia112    时间: 2018-11-21 11:29
阿谁人快成功了!
作者: 澈寂的依芸    时间: 2018-11-21 11:30
我认为不仅仅是车市遇冷,如果房价仍然居高不下的话,菜市也遇冷[捂脸]
作者: 夢菲兒    时间: 2018-11-21 11:30
经济萧条的前导指标
作者: aa斐然    时间: 2018-11-21 11:31
不买车,买车没用。买车要养车,不划算。
作者: huangzuxiaohuo    时间: 2018-11-21 11:31
空气又干净了,两桶油也不亏损了,多好!
作者: 黄贵云    时间: 2018-11-21 11:32
本年全球车市遍及低迷[皱眉]
作者: 叮叮叮叮    时间: 2018-11-21 11:32
经济危机来了
作者: xfyygz    时间: 2018-11-21 11:33
下降就下降,为啥要用负增长?[抠鼻]
作者: 老桑    时间: 2018-11-21 11:34
房子把我们炸干了
作者: 罗平    时间: 2018-11-21 11:34
为什么会冷,请反思,做为小民,我认为是高油价限制了购买。
作者: 千千洁    时间: 2018-11-21 11:35
油价是芝麻开花节节高,车市被油荒闹的失去了动力。
作者: 逺航の帆    时间: 2018-11-21 11:35
油价太高,买车难养!
作者: 小精灵    时间: 2018-11-21 11:36
再来个8万亿就好了
作者: 吸血鬼海辛    时间: 2018-11-21 11:37
经济依然保持不变增长,哈哈




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