邳州信息网

标题: 中大型豪华增程式SUV抱负制造ONE今晚发布：四块大屏、续航1000KM [打印本页]

作者: 逗我开心吧 时间: 2018-11-28 10:19
标题: 中大型豪华增程式SUV抱负制造ONE今晚发布：四块大屏、续航1000KM

北京时间2018年10月18日20点，抱负制造旗下首款车型“抱负制造ONE”将会正式发布，新车搭载增程式电驱动系统的中大型豪华SUV，首批量产车将于2019年四季度交付。新车定位在中大型豪华SUV，车长超过5米，轴距超过3米，作为一款中大型SUV来说，其竞争对手包含了宝马X5、奔跑GLE、奥迪Q7这样的老牌劲旅，也有像路虎发现5、沃尔沃XC90、保时捷卡宴等暴发户专属车型。但抱负制造ONE毕竟是一款国产增程式中大型豪华SUV，价格究竟会如何，大家都非常期待，大家觉得，抱负制造ONE定价会是多少？在评论区留言吧！

增程式概念

抱负智造ONE前后各配有一个驱动电机形成电控四驱系统。综合输出功率超过300马力，百公里加速时间在7秒内，纯电动续航里程预计150km，NEDC综合续航里程达到700km以上，市区工况续航里程更是超过1000km，采用纯电动平台打造，行驶机构与纯电动车型区别不大，相对传统混合动力车型更容易实现智能化。抱负智造ONE配备Level 2.5级辅助驾驶系统，自动驾驶能力与特斯拉Model X基本相当。

电池安插在中央，小排量增压发动机作为“增程器”位于车辆前方，“增程器”可以在电池电量较低的情况下，增程器介入，直接供电给电机，所以增程器目的是驱动电机，而不是首要目的是为了给电池充电，电机需要多少功率，增程器就发多少电，这样大部分时候，车辆负载并不大，代替电池直接给电机供电，保持电池处于健康状态。所以增程器始终是在一个低负载运转，震动和油耗都很低，而电池平时充电，还是靠外接电源，只要电池够，增程器会尽量不启动，驱动形式多为电池+电机模式。

内饰

按照官方颁发的新车内饰图来看，设计非常简约，采用三幅式标的目的盘，中控采用了上黑下棕的双色搭配整个，由木纹饰板和皮质材料包裹，中控台线条平直，同时车内共有四个屏幕，标的目的盘后方是全液晶仪表盘，主要显示驾驶信息的数据；中间是中控屏幕，显示导航和娱乐功能等信息；下方是控制屏幕，用来代替传统物理按键，控制空调、音量、驾驶模式等；而最让人不测的是，副驾驶的第四块屏幕，通常来说，后排娱乐系统是为后座乘员消遣时间，而副驾的屏幕，主要以娱乐系统为主，打发乘车的无聊时间，为副驾精心定制，贯穿中控台的屏幕，要比奔跑的iphone20更有既视感。

外不雅观

抱负智造ONE一条贯穿式LED日行灯连贯两个矩阵式LED大灯，因车辆前舱安插有“增程器”，前脸依然保留了大尺寸的进气格栅，侧面线条简单平直，车尾部分则表示出了中大型SUV应有的厚重，后轮上方凸起的腰线进一步加强了整车的肌肉感，尾部采用时下各车企追捧的连贯式LED尾灯。

座椅配置

车内采用6座或7座布局，前排配电动座椅，第二排座椅支持前后移动，通常情况下，6座车型的便当之处在于不消两年上一次检测线，省掉了很多麻烦，并且六座版本采用了2+2+2的座椅设计，第二排中间拥有通道，能够直接进入第三排，便当性要比七座强很多。

随着新能源市场的不竭发展，增程式或许将是一个很错的选择。关注车市动态，掌握车价最新走势。多多关注，每天更新不竭

如果抱负制造ONE，实车能像宣传的一样火热，无论在做工，细节，整车质量以及各方面能够做到中大型豪华SUV该有的方面，ONE应该受到的关注度会比蔚来更高！关注车市动态，掌握最新价格走势，在选车买车中的问题，可在评论区中留言，小编将在第一时间解答！

作者: 路过随便看看 时间: 2018-11-28 10:20
哎呦，我已经看到续航800的，续航700的，这个续航1000，你们说的是同一款车吗？

作者: 午夜心 时间: 2018-11-28 10:20
你四小时前看是电池续航200？[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]

作者: 科尔沁祥瑞 时间: 2018-11-28 10:20
，增程式或许将是一个很错的选择。[呲牙][呲牙]

作者: doforbaby 时间: 2018-11-28 10:21
续航多少主要看油箱有多大，排量多大，如果纯电能300_500km就是个好车，曾程的同时还要给电池充电才行。想报道这样根本是个垃圾车，850km的油都加的起，还缺那150km？

作者: kanou 时间: 2018-11-28 10:22
昨天700今天又变成一千了，看看明天能不能突破1500

作者: 科少V 时间: 2018-11-28 10:22
正道K750在16年上海车展发布，也是号称续航1000公里，并且说是17年底或是18年初上市，实际呢？车呢？都吹吧，反正是吹牛皮不上税

作者: 农民一族 时间: 2018-11-28 10:23
这车不错，真的是我抱负中的汽车，电动车就该这么设计，电动为主，安静省钱动力强，燃油机起个辅助功能，省油又可以应急，毕竟绝大大多数人一天跑不了一百，一年跑不了几次长途

作者: 华锐品牌 时间: 2018-11-28 10:23
这个车太标致了

作者: Unw 时间: 2018-11-28 10:24
发动机驱动电机的百公里油耗多少

作者: 叮叮叮叮 时间: 2018-11-28 10:25
要用发展的眼光看问题，想想当年的家电，手机，发展是个过程，做了才会有未来！

作者: mingzz 时间: 2018-11-28 10:25
说得如此复杂，就是一台混动车，唯一有点区别是发动机不驱动四轮，纯发电。

作者: 呵呵_哈哈 时间: 2018-11-28 10:26
二十以内可以下手多了没必要

作者: xfyygz 时间: 2018-11-28 10:27
这个车最低卖几千万这么好

作者: 刚下火车 时间: 2018-11-28 10:27
为什么同一款车却被你们说的不一样呢！官方续航600公里你却又续航1000公里？？？？？？？

作者: 难以入眠 时间: 2018-11-28 10:28
有500公里就谢天谢地了

作者: 曾小觉 时间: 2018-11-28 10:29
外不雅观设计大气豪华。

作者: samd669 时间: 2018-11-28 10:29
电动车比燃油车贵出来的那部分钱都够加好几年的油了？车走不远更适合香港新加坡等地方？我认为未来国人对车的消费会越来越理性？

作者: ly2008924 时间: 2018-11-28 10:30
把油箱搞到两百升续航就两千以上了。

作者: 江国达 时间: 2018-11-28 10:30
450000

作者: 梦醒·时 时间: 2018-11-28 10:31
理论续航1000实际100多

欢迎光临邳州信息网 (https://www.pzxxw.com/)