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标题: 保值率低就罢了,关键是难出手,美系二手车为什么受尽白眼? [打印本页]

作者: 静夜    时间: 2018-11-30 18:26
标题: 保值率低就罢了,关键是难出手,美系二手车为什么受尽白眼?
前些日子,小编一位伴侣讲述了一段艰难的卖车经历。因为要换台车,就想着把手上的君威换掉。找了个二手车网站,评估后仅给出10万元的参考报价。

伴侣一听很吃惊啊,这台2.0L 精英时尚型君威购于2013年底,官方指导价19.39万元,由于购买车新款上市时间不久,优惠不大,加上购置税、保险、装饰,整个花下来差不多21万,使用不到5年,里程才5万公里出头,竟然掉了一半的价?





不外这点也还能接受,毕竟早就听说了美系车保值率没有日系德系车高。伴侣当初买这台车也是看中了大气的外不雅观、扎实的底盘和较高的安全性能。5年用下来,人好车好,这也就值了。但是接下来的过程才真正伤人。

车挂出去后,陆陆续续接到一些意向买家的电话和上门看车要求,但是一来就是砍价,并且还特别关心这款车的油耗。当听伴侣说高速油耗8L摆布,市区11L摆布时,有些人干脆不要想了,而还有些人直接举起了大砍刀。如此反复折腾多次,最后心累了只能便宜点出了。原本伴侣打算换台凯迪拉克的,后来想想还是换了台40万元的德系车,毕竟再也不想这么折腾了。

不外想想也能理解。买二手车的大抵两类人,其中一类是根本不会在乎油耗的。手上今天开这个跑车,开腻了就再换一款。这类人图的是新鲜,豪气。二手跑车就最适合了,很多车里程很低,性价比高,开几个月换了总比买新的强。至于油耗什么的,who care!





而别的一类,那就是手上差点钱的,但又想要更好的体验、更上档次,只好把目光瞄上二手车。这类买家,自然是将性价比放在第一位,买得要便宜,更重要的是使用过程中要省心省油,费用尽量低,若是哪天发达了换车还要好出手。这时美系车的操控就没那么重要了,甚至是安全也可以先放放。而德系车皮实耐用,油耗适中;日系车省油,小弊端少;若再有个不错的成色,就成了抢手货。

小编也向一些4S店负责二手销售的工作人员打听了一下行情,不雅观点竟然出乎意料的一致,"现在同价位的美系车挂牌价位和德系车比拟至少要低30% "、"10年摆布的车要折去80% 的价格,折旧率非常高"、"美系车在二手车里算是受尽白眼的一位"。





不外,也不能就一棍子打死美系车。毕竟美系车的优点还是很多,除了操控和安全,外不雅观不错,目前折扣也很多,性价比挺高。如果打算选一款车开个8年、10年的,而不是在3、5年就转手的话,美系车算是个不错的选择。小弊端会有,但核心的三大件还是经得起考验的。目前史上行驶里程最高的十款车中,就有行驶约160万公里1965年福特野马GT,约210万公里1983年林肯城市,以及约260万公里1963年 普利茅斯Fury。





别的,凡事也有例外。像美系车中的紧凑型车如凯越、福克斯、科鲁兹,由于知名度高,市场保有量大,目前在二手市场还是比力好出手的。
作者: 谜谜    时间: 2018-11-30 18:26
能有国产车卖二手时受尽白眼多?
作者: 櫻錵蘰舞    时间: 2018-11-30 18:27
巧了,刚买的跟文章里一样配置的君威,三年2.5万公里十万块,性价比很高,我爸伴侣介绍的他同学儿子开的车,开起来比我爸那台crv强多了,我爸比来一直开这个君威不开他的crv了,底盘稳操控好隔音好配置高乘坐舒服,一比crv那感觉跟面包车差不多了。当然空间还是crv大,不外又不坐几个人空间又有什么关系。
作者: 天谊影视    时间: 2018-11-30 18:27
5年5万公里掉一半的价格还叫多,我上一辆车是凯翼C3R自动最高配,落地价格6万多一点,开了2年3万公里,全车一点喷漆钣金都没有,卖的时候那叫一个费劲,最高出到2.8万。
作者: luo6962354    时间: 2018-11-30 18:28
13年君威你能卖10万?哈哈哈哈,哥们你太搞笑了,这款君威之前新车也才13万,现在新款才14万多起
作者: 异蓝    时间: 2018-11-30 18:28
笑了 什么车保值?你如果不买君威买台途不雅观 30万落地 现在能卖12万吗?
作者: 王风玲    时间: 2018-11-30 18:29
二手车还是买日系吧,虽然我开的是国产车
作者: 难以入眠    时间: 2018-11-30 18:30
君威还是比力保值的,09款2.0还能卖7万多。
作者: xl623054    时间: 2018-11-30 18:31
全新胜达13年1月份的,当时落地全部34万,本年才卖13万
作者: 陳媛媛    时间: 2018-11-30 18:32
13年昂科拉领先版,车价17.69W加上保险购置税等等下来要21W.现在顶多卖个六七万
作者: 论坛波少    时间: 2018-11-30 18:32
做梦吧,还能卖10万,伴侣的君越.10年的,落地接近30万,想置换车,四儿子给3万。
作者: 采心    时间: 2018-11-30 18:32
还不错的啦,我的13款奥迪A4 新车29.85万开了4年6万公里,4儿子说5万2收
作者: 佘小全    时间: 2018-11-30 18:33
美系车的小弊端要命
作者: SOSO    时间: 2018-11-30 18:34
10万?可能嘛?
作者: 梦女孩    时间: 2018-11-30 18:34
油价奔着10去了、你给我买美系车?还是二手的?家里有矿啊!
作者: 戴丹    时间: 2018-11-30 18:35
我2011年买的科鲁兹10.1万提车,开了6年半还卖了4.5万,感觉保值率不低。
作者: 你好    时间: 2018-11-30 18:36
感觉这车十万都卖不了
作者: jiansen    时间: 2018-11-30 18:36
美系车弊端多 变速箱不行 并且几年后机舱都是油污,日系只是灰层
作者: 苏珊大妈    时间: 2018-11-30 18:37
买新车 享受了 卖的时候值多少卖多少 别纠结 别怕折价
作者: 346131685    时间: 2018-11-30 18:37
落地21万,五年的车,能卖10万就不错了,看看现在新车多少钱。我4年的车落地25万才卖12万,还是四驱suv。
作者: jiuhng    时间: 2018-11-30 18:38
我科鲁兹2010年手挡高配当年裸车12万跑了25万公里,前一段时间卖了2.5万,我感觉还行吧




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