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标题: 新科状元对决MVP,到底是要软还是要硬? [打印本页]

作者: 373121561    时间: 2018-12-1 20:25
标题: 新科状元对决MVP,到底是要软还是要硬?
现在人们的生活水平越来越高了,买车的人也是越来越高。众所周知目前的汽车市场上德系,日系,美系为三大主流车系。德美日既是轿车市场的老牌豪强,也是SUV市场的欢喜冤家。各产品线齐全竞争充分,在高中低各系列车型上展开残酷搏杀。单就SUV市场尤以交易量最大的13万-14万元区间的紧凑型SUV而言,德美日三家该车型的翘楚大众T-ROC探歌、Jeep指南者和日产逍客究竟有如何出众的软硬实力来撬动庞大的中国SUV市场?





软实力见仁见智:透过现象看本质

大众T-ROC探歌是一汽-大众基于MQB轿车平台打造的首款紧凑级SUV车型,此车型发布同时也改变了一汽-大众没有SUV的尴尬历史。重新设计的T型前脸把大灯组和进气格栅融为整体,强化了视觉宽度。双色车身和撞色保险杠的大胆使用,突出了T-ROC探歌崇尚自由和年轻动感的一面,可以说T-ROC探歌一改大众系车型给人的传统平庸的刻板印象,软实力不错。但是开发平台MQB一直是轿车为主,高尔夫7、奥迪A3、POLO、甲壳虫、尚酷等等,这也让人对T-ROC探歌的硬实力打上了问号。





Jeep指南者颜值同样不低,但明显不是和T-ROC探歌走一路的,如果说T-ROC探歌是欧美街拍的时尚小鲜肉,那么Jeep指南者更像是穿着Timberland、Nautica的潮叔儿,一身打扮跟姑娘吃下午茶或挽起袖子干活都不突兀。传承了Jeep旗舰车型大切诺基的外不雅观DNA,来源于二战时威利斯吉普的七孔式进气格栅设计更是工业美学中教科书般的传承案例,设计的美感,首先是要办事于实用、且不妥协于性能的。Jeep指南者无论从外不雅观的点线面或是某处的设计,都是品牌多年传承凝练而来的,也都是办事于硬实力的。





日产逍客与上述两车比拟就显得比力“佛系”了,虽然外不雅观设计元素同样来自于品牌更高端车型日产奇骏,但是两车尺寸不同,又没有经过特别优化,所以在外不雅观上并无新鲜感,并且最令人发指的是居然到现在全系大灯组远近光均是卤素灯泡,且没有自动大灯和转向辅助之类的技术。无论怎样,日产作为曾经风头无二且常年占据产销榜前列的老牌日系厂商代表,在13万-14万价格区间的紧凑型SUV车型竞争中,已力不从心慢慢开始掉队了。





硬实力互相掐架:新科状元对决MVP

硬实力环节来啦,这块我觉得其他都是锦上添花,唯有四驱和性能表示才是一款SUV实打实的硬实力。遗憾的是,打造一款SUV并不是大众的强项,大众的诉求是如何多快好省的覆盖全部产品线,占有市场份额,从而把钱赚了。T-ROC探歌动力上采用了一台1.4升涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器。大众四驱系统虽然一直一来表示一般,但在T-ROC探歌上搭配了4MOTION四驱系统,还是诚意满满。这套四驱可以在前驱和纯后驱之间进行智能切换,并且搭载Active Control多路况驾驶模式选择系统,能够增加不少的脱困能力。作为混SUV圈(juan)的新人,虽有4MOTION四驱系统加持,但T-ROC探歌顶多算选秀上来的新科状元,想从新科状元蜕变成为场场三双的MVP,还有很长的路要走,甚至是整个职业生涯也无法企及。





而这些对于有着77年专业SUV经验的Jeep来说,统统不是问题。发动机与变速箱和四驱系统及底盘的匹配与优化,都是经过了数以TB海量级别的数据积累和技术传承,以及不竭试错的决心而得来的。Jeep指南者采用1.4升Multi-air涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的黄金动力组合。并搭载Active Drive智能四驱系统,在17种驾驶场景下,可以在0.2秒之内将两驱切换为四驱,在脱困或影响驾驶安全时,护佑着驾驶者。Selec-Terrain路况模式系统,无论何种路况,都能给予驾驶者以信心和车辆最合适的工作状态。发动机、变速箱和四驱系统,直至性能、环保等多项核心数据,就是硬实力的具体表现。在这项对比中,Jeep指南者的表示就是MVP级别的。日产逍客还没出场,为何如此武断?因为逍客全系无四驱......









紧凑型SUV市场拼杀激烈,确实容易挑花了眼,其实仔细想想买东西基本也就看看外不雅观设计,再看看配置产品力。现在德美日三系车在市场上互相抢夺地盘,但可以发现的是消费者也越来越冷静,表里兼修的才能虏获消费者的芳心。综合来看,如果有13万-14万元的预算,选指南者可以说是性价比比力高的了,全方面都有足够的实力,预算还能往上走点,同门师兄自由光也可以考虑下。
作者: persistheihei    时间: 2018-12-1 20:26
大众T-ROC探歌、Jeep指南者和日产逍客,你们喜欢
作者: 儒家熊少    时间: 2018-12-1 20:27
大众T-ROC探歌车主,路过宝地
作者: 医者仁心—华仔    时间: 2018-12-1 20:27
jeep除了自由光,没有让我心动的
作者: qw3362135    时间: 2018-12-1 20:28
指南者我已经看中外不雅观
作者: 独自一人一一    时间: 2018-12-1 20:29
大爱美系车,喜欢指南者
作者: 谢三哥    时间: 2018-12-1 20:30
期待着国产和德系,日系,美系为三大主流车系,抗衡的那一天
作者: jovita    时间: 2018-12-1 20:30
指南者不仔细看,还以为是大切诺基
作者: 346131685    时间: 2018-12-1 20:30
我买车只买四驱
作者: ly2008924    时间: 2018-12-1 20:31
德系,日系,美系为三大主流车系,那么喜欢阿谁系,说说理由
作者: kanou    时间: 2018-12-1 20:32
如果有13万-14万元的预算,必然会考虑买指南者的
作者: lcbfsb    时间: 2018-12-1 20:32
等有时间我必然去试驾一下Jeep指南者
作者: jiuhng    时间: 2018-12-1 20:33
在比亚迪唐和Jeep指南者中挣扎中
作者: Eudora    时间: 2018-12-1 20:34
Jeep指南者让我有一种眼前一亮的感觉
作者: 欲念扰乱思想    时间: 2018-12-1 20:35
指南者2018款怎么样?我想买个,知道的介绍下
作者: 村长的夏天    时间: 2018-12-1 20:35
Jeep指南者等我有了钱,我会考虑一下的
作者: Unw    时间: 2018-12-1 20:36
我只想知道Jeep指南者耗油吗
作者: caiting    时间: 2018-12-1 20:37
很关心这三款车的销量
作者: 黄贵云    时间: 2018-12-1 20:38
有多少人和我一样,对指南者心动了
作者: 一(10)班    时间: 2018-12-1 20:38
本来想买一辆T-ROC探歌的,被你这么一说我要考虑一下了
作者: 带刺的雨    时间: 2018-12-1 20:39
Jeep指南者不错,但是我值得拥有更好的




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