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标题: 长城、吉利被爆互喷“口水”，专家：车市暴跌11%，大家开始急了 [打印本页]

作者: 8000 时间: 2018-12-2 15:40
标题: 长城、吉利被爆互喷“口水”，专家：车市暴跌11%，大家开始急了
长城、吉利被爆互喷“口水”，专家：车市暴跌11%，大家开始急了

众所周知，任何一个车企的“生命力”就是看这个车企的销量如何、口碑怎么样，一旦车企的口碑差，被所有人不承认的话，那么这个车企的销量马上就会下降，毕竟没谁敢去买一些质量差口碑又不好的车型。现如今的汽车行业堪称是“多事之秋”，先是所谓的“金九银十”消失了，各大车企在9月份的销量不佳，接着是所谓的“黑公关”现身搅局，一份微信截图传到网上之后，被爆出长城、吉利互喷“口水”。

一张“吉利汽车公关分群”的聊天截图被上传到网络上，大家领取任务去各种文章下面吹吉利、抹黑长城，任务内容是评论长城油耗、换壳为主，发出去的评论可以获得奖金（这次网友明白了吗？我们小编没人给任务，但是一些留言评论的可是有“任务”的，作为笔者，我们找出来的只是就事论事的评论文章罢了，仅此罢了。）这张截图已经曝光，网上炸锅，而作为当事人的吉利公司则在第一时间在某博颁发声明，称内容是假的不能再假了。

然而长城汽车公司却并不这么认为，长城同样在某博怒怼，称本身长期以来一直受到了大量持续性的恶意攻击和抹黑，造成自身的品牌形象下降，引起了一系列销量不佳的事实，由于大量的评论长期出现并且内容有迹可循，明显是有组织有目标的行动，甚至长城还隐晦表示，某品牌拥有大量“水军”是不争的事实，通过抹黑等手段来抬高本身等等，场面看起来十分热闹，一时之间甚至有几分“楚汉争霸”的意味在里面，让人看的是眼花缭乱，然而这还没完。

在吉利和长城发布声明后不到24个小不时间里，奇瑞汽车也加入了这场“口水战”，而奇瑞汽车在某博的声明很简单，就是称本身也长期遭受到了不明来源的“抹黑”，致使本身旗下的车型销量持续下滑，混肴视听让消费者产生怀疑，在选车购车的时候，下意识的直接遗忘掉了奇瑞所有品牌，导致还没有试车就已经被消费者所淘汰。

总结：从9月份之前的销量来看，SUV市场销量持续下滑，萎靡态势明显，9月份的时候，长城通过官方降价手段挽回了自家的销量，但是这种手段并非长久可用，一旦热度过去，如果没有一些更好的理由出现，长城汽车甚至SUV领域所有的车型都讲出现销量滑铁卢，这种情况当然不是车企们想要看到了，面对汽车市场出现的情况，有专家总结表示：车市暴跌11%，大家开始急了！对此，你有什么看法呢

作者: 梦女孩 时间: 2018-12-2 15:41
国产车里面艾五算是好车了，新款逸动也不错，新秦也很好。长城轿车就不说了，没什么轿车产品，吉利说实话，不是很了解，帝豪系列感觉还可以。还有不雅观致不错。

作者: 574184166 时间: 2018-12-2 15:41
无论引发这次水军门的原因是什么，我还是觉得，在遇到困境时，自主品牌应该彼此扶持，集思广益，共渡难关，而不是彼此指责，推卸责任，互相揭短

作者: 华锐品牌 时间: 2018-12-2 15:42
吉利，奇瑞，长城，比亚迪都开过，伴侣开的是奇瑞瑞虎5，我本身有辆长城m4,上月刚刚买了哈佛m6。实话实说，国产车这几家各有各的优势。喜欢哪个品牌就买哪个品牌。这几个品牌的性价比都他么的比合资车好。不要乱黑了。性价比高就买国产。喜欢车标就买合资车。

作者: weijw2000 时间: 2018-12-2 15:43
我只知道吉利也是油老虎就没人说

作者: Coolf 时间: 2018-12-2 15:43
吉利收了沃尔沃，但是其实沃尔沃的技术是受限制的不是吉利想拿就拿的，就算技术给吉利了，本身豪华车的招牌也就算是完了，还有就是吉利这些年买的没几个是实用的，真正有技术的东西全在人家手上，博瑞的发动机啊逆向研究EA888的，但是技术没学到家，功率够了可变速箱是韩国的，匹配的很一般再加上车重等等原因造成了油老虎的称号，博越同理是仿RAV4.这些问题都是客不雅观存在的也是我们国产车要走的路。但是吉利这些年整车装配工艺在国产车中不是第一就是第二，当然装配工艺的成熟是用很高的物损换来的，成本的增加就造成了只能通过走量来改善，这也许就是吉利为了销量还无极不尽其用的原因吧，我不是水军也不是黑谁，我只是个普通的原吉利汽车制造基地的一名返修工

作者: √→低diao〃 时间: 2018-12-2 15:44
我是长城车主，头条里长城的帖子确实总有喷子说长城油耗高。换壳，基本每个帖子都有，说没有组织的水军，我是不信

作者: 戴丹 时间: 2018-12-2 15:44
车市暴跌谁也不想的，这种时候应该细究原因，从根本上解决问题，攻击别人，捧高本身，也只不外是饮鸩止渴罢了

作者: 远航 时间: 2018-12-2 15:45
长城，吉利。是不错的汽车。改革开放40年，汽车工业有很大进步。有缺陷。质量欠佳。品质。品牌。但犹如日本的。丰田，本田。

作者: 飘铃 时间: 2018-12-2 15:46
吉利也好，长城也罢，他们2款当家车型，油耗长城1.5不比吉利博越省油，同事买的长城哈弗自动1.5，我买的博越1.8，油耗半斤八两，我都觉得博越油耗比力高，难以接受，其实这2款车都不保举买，按照目前的油价，技术在好，市区综合9毛以上一公里，一个十几万的车，有点难接受。

作者: 狼嗥 时间: 2018-12-2 15:46
我觉得吉利应该和长城合并，一汽和二汽，长安合并，其它品牌合并成一家公司。中国有三大汽车公司足够了。天下三分，必能成就世界霸业![机智][机智][赞][赞]

作者: 爽吗？ 时间: 2018-12-2 15:47
长城水军真厉害

作者: jovita 时间: 2018-12-2 15:48
我就喜欢你们认为的垃圾，奇瑞……艾瑞泽5一年半30000公里一个螺丝钉没动，送三年六次免费保养！最新出得升级版ex价格同级别绝对无敌

作者: 墨雨萱儿 时间: 2018-12-2 15:49
说事实的水军，还是不错的。

作者: axiao 时间: 2018-12-2 15:50
我就说怎么一张截图能引发这么多事儿，本来还有深层原因。不外既然是车市遍及暴跌，那就证明这不是某一个企业的问题，更大的可能是跟市场环境挂钩。

作者: qwa524059 时间: 2018-12-2 15:50
我一早就看出吉利学了阿里巴巴那套，请水军黑别人抬本身，无奈中国人的判别是非能力退化，根本看不出来，现在曝光了冰山一角，是好事

作者: 明莹 时间: 2018-12-2 15:51
其实大家有没有想过，幕后黑手是合资品牌？

作者: xvg2389 时间: 2018-12-2 15:51
吉利哈佛奇瑞，你们三大巨头内斗沒什么意思啊，你们应该力度要用在一条纯上对外，先把本身的产品做好用户才安心，你们三大巨头奇瑞有技术，长城有过更的造车抱负，吉利有本钱三家合作最好

作者: 1002214097 时间: 2018-12-2 15:52
看了博瑞是真的喜欢上了，爆出这么个事，弄的心里不自在。真实的车主出来说说

作者: zmlczs520 时间: 2018-12-2 15:53
十几年前李书福在电视上说:“汽车不就是四个轮子加一个沙发。”再看看当时吉利的产品，吉利给我的印象就是粗制滥造。我情愿买长城，都不会选择吉利，包罗吉利收购后的亚太沃尔沃。

作者: 聊吧 时间: 2018-12-2 15:53
楼市叠10％每家都能添置一辆吉利，长城手里还有富余

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