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标题: 车市不景气的当下,北京现代为什么要上一辆“高性能车” [打印本页]

作者: tangyh156    时间: 2018-12-2 17:49
标题: 车市不景气的当下,北京现代为什么要上一辆“高性能车”
面对一个不那么景气的车市大环境,如果难以把“蛋糕”做大,就要有“虎口夺食”的决心——10月18日,北京现代具有里程碑意义的新车LA FESTA正式上市。

这一天,不单有动用直升机和特技飞车、震撼了所有人的发布会,北京现代汽车有限公司副总经理樊京涛在接受汽车葫芦圈专访时的一席话,更加让人记忆深刻。









在LA FESTA正式上市几个小时前,北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉和副总经理樊京涛接受了专访。

尽管那天的山东烟台和2018年的车市一样温度很低,从北京现代两位高管的言谈和表情中,我们却能够感受到这个正在复苏的品牌对未来充满了信心。

“本年的车市环境跟往年的确不太一样,我也看了一些媒体报道,包罗乘联会的销量数据说大盘已经三连跌。但是北京现代整体表示称得上稳健,其中本年的7-9月连续3月实现了环比增长。”樊京涛首先介绍了北京现代本年以来的表示。

如今的北京现代,可以说已经逐步走出了2017年年初的那场风波——不仅仅是销量逆势回升,更是品牌全方位的复苏。





LA FESTA,中文名字是菲斯塔,原意来自于意大利语“盛会”,代表着热情、奔放、自由。

它是应用“Sensuous Sportiness”全新设计理念的首款量产车型,其指导价为11.98万-15.48万元,对标车型是本田思域和大众凌渡等主打性能的车型。





北京现代以前一直走在时代的前面,途胜可以说是中国市场仅次于CR-V的第二款SUV,ix25则开创了都市时尚型SUV的风潮,名图则可以算是中国车市第一款A+。而从本田思域的大卖可以看出,高性能车将是中国车市未来的发展标的目的。

樊京涛说,在北京现代看来,LA FESTA将是北京现代重回车市潮流最前端的一辆代表作。





“这款产品提供了三款发动机,包罗240 TGDi、标准版和高功率版的280 TGDi。其中,高功率版发动机最大功率是150千瓦,最大扭矩265牛·米,百公里加速度是7.6秒,可以为驾驶者带来强烈的推背感,最高车速可达同级最强的每小时220公里;除了这种高性能的发动机之外,考虑到一部分客户对燃油经济性有比力高的要求,所以我们推出低功率240T GDi版本,这款发动机百公里油耗只有5.2升,也满足了部分客户的需求。”樊京涛介绍说。

此外,LA FESTA菲斯塔还搭载了现代汽车独有的Hyundai Smart Sense智心合一系统,集成了智能远近光调节、车道保持辅助、带自动启停的智能自适应巡航等9项安全系统,在同级中处于领先地位。





“LA FESTA菲斯塔对我们来说是意义重大的一款车。一般现代汽车的车型,都是先投放到全球市场之后再引入到中国。但是LA FESTA菲斯塔这款新车是为中国的消费者量身打造的一款中国市场的专属车型。”

从尹梦铉的介绍中不难看出,北京现代并不介意这辆新车的“特供车”身份——此“特供”非彼“特供”,不同于那些将过时品牌和老旧技术“专供”给中国市场的品牌,LA FESTA菲斯塔是北京现代集合了韩国、欧洲和中国烟台研发中心三地的优势资源,针对中国消费者实际需求打造出的高性能轿车产品。

在国外汽车论坛上,甚至有不少外国网友对这辆目前只在中国首发上市的性能家轿表示了艳羡和向往。





LA FESTA上展现出的创新性和新颖性,也有助于北京现代品牌的提升。值得一提的是,LA FESTA已经是北京现代“三纵三横”战略中中高性能阵营的第二款车型。

本年4月,北京现代推出了中国车市少有的以性能为优先的SUV车型ENCINO,短短4个多月,这辆车已经达成了近7000辆的销量成绩,对于一辆溢价超过同级车型的高性能SUV来说、对于一个跌跌拌拌中重拾信心的北京现代来说,这一成绩并非不成接受。

对于未来,北京现代信心满满。本年第四季度,北京现代将通过发布新车、制定促销政策等举动,进一步适应中国市场的需求。全新一代胜达、领动PHEV、ix25、第十代索纳塔等一系列重磅全新车型,都将在2019年投放市场,这将给蓄力中的北京现代以强有力的助推。





对于LA FESTA菲斯塔,北京现代的期望是能够在2018年剩下的两个多月里达成2万辆销量,2019年力争全年10万辆。





此外,尹梦铉还重点介绍了研发LAFESTA的现代汽车烟台研发中心。由韩国现代汽车集团独资投资建设的烟台研发中心是现代集团海外最大的研发中心,总面积达184万平方米,人员规模更超过了800人;这里也是除韩国研发总部之外唯一一个面向全球的新能源汽车研发中心。





本年9月,北京现代总共销售了8.03万辆,前9月,北京现代总共销售了56.12万辆,同比增长了14.7%。虽然要完成全年90万辆的目标,仍属于难事。

由此可见,LA FESTA菲斯塔所承载的意义之重——而从LA FESTA菲斯塔所展现出的强劲势头来看,北京现代已经对车市的未来竞争做好了准备。
作者: 曾小觉    时间: 2018-12-2 17:50
全系降两万可能还有戏,要是不降保准凉凉!
作者: 骨头师兄    时间: 2018-12-2 17:50
降价一万五我收了
作者: 梦女孩    时间: 2018-12-2 17:51
和索8是不是一个级别的?
作者: 永兴建材    时间: 2018-12-2 17:52
中低配没有定速巡航,是硬伤
作者: ANVY    时间: 2018-12-2 17:53
根本就没有用心做车,说的好听为中国特制
作者: 选泽    时间: 2018-12-2 17:53
有一个昂希诺还不够你们赔的,又来一个菲塔斯,现代真的很现代啊
作者: 591628341    时间: 2018-12-2 17:54
我想知道安全系数怎么样
作者: beiyue136    时间: 2018-12-2 17:55
凤姐代言
作者: 我狠·快乐    时间: 2018-12-2 17:56
姚晨代言的么?
作者: 路过随便看看    时间: 2018-12-2 17:56
感觉前脸好丑
作者: 我狠·快乐    时间: 2018-12-2 17:57
转发了




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