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标题: 奔跑A级三厢到店！不会的题别老选“C”了 “A”选项考虑一下？ [打印本页]

作者: 傲奔 时间: 2018-12-17 18:36
标题: 奔跑A级三厢到店！不会的题别老选“C”了 “A”选项考虑一下？
近日网上车市从梅赛德斯-奔跑北京地区经销商处获悉，首台奔跑A级三厢展车目前已经到店，公布的预售价格区间为21.60-30.80万元，并将于11月23日正式上市。此次实拍车型为A先行特别版，其细节处与普通版车型比拟具备更多的亮点，内饰采用与奔跑S级相同的双屏设计，这一项配置将以标配的身份出现在售价为26.6万元以上的车型中。

奔跑A级三厢版前脸配备满天星状进气格栅，并搭配横幅式银色饰条装饰，两侧“三角眼”式LED头灯组内部集成“7”字形灯带，点亮后效果独特，保险杠中部为横贯式进气口，且两侧配有大尺寸导风口，并由黑色饰条进行点缀，且内部为实心设计，对空气流动作用不是很大，两侧的小型导风口会为轮胎及刹车系统提供很好的散热。

车身侧面，车身腰线由前翼子板延伸至车尾处，选用枪棕色多辐式铝合金轮毂，搭配普利司通225/40 R19轮胎，整体效果运动感十足。车尾尾灯组造型与头灯组相呼应，内部集成双“7”字形灯带，点亮后效果出众，保险杠两侧配有小尺寸导风口，排气为双边共两出式布局。悬架方面，新车采用铝制材质的独立悬架，之前盛传的非独立悬架不攻自破。

内饰部分，奔跑A级采用与“大哥”奔跑S级相同的双屏设计理念，10.25英寸双显示屏贯穿半个中控台，平底式多功能标的目的盘配有双拇指系统，可对仪表盘及中控屏进行操作，三个圆形空调出风口内置背光，进一步提升车内豪华感。中央扶手箱内部空间适中，并提供两个Type-C电源插口，手套箱内部也进行了植绒处理，油门踏板采用悬浮式设计，头部上方为家族标准的分体式全景天窗，使车厢内部通透感增强。

车厢内为后排乘客提供了空调出风口及一组USB电源插口，对后排乘客的照顾很周到，座椅方面也很贴心的进行了增长、增宽、增厚的处理，对大腿部的支撑更加充足，但做为一台前驱车型，后排中间的突起仍处于较高的状态，多多少少会侵蚀掉一部分后排的乘坐空间。

对于一款定位为运动紧凑型的轿车来说，后备厢空间还算充裕，满足日常家用没有问题，地台上还配有锚点，增强了实用性。

车身尺寸方面，全新A级三厢版的长宽高别离为4622×1796×1454，轴距达到2789mm，整体尺寸比拟同级竞品优势非常明显。新车作为一款定位紧凑级别的轿车，其轴距方面已经与宝马3系相当。

动力方面，奔跑全新A级三厢版将搭载1.4T（高/低功率）发动机，M282系列1.4T发动机最大功率别离为120kW、100kW，峰值扭矩别离为250Nm、200Nm。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

作者: 宝宝蚕沙枕 时间: 2018-12-17 18:37
要26.98款才有双屏，情愿买新C了，才贵2万块

作者: 海是天空的泪 时间: 2018-12-17 18:38
这价格也就奔跑敢卖吧，双离合+1.4，30万的价格，我瞬间觉得es200还挺有诚意的

作者: 逺航の帆 时间: 2018-12-17 18:38
还不如买个cla吧。。。

作者: lposix_f 时间: 2018-12-17 18:39
1.3t四缸发动机自动闭缸 7速湿式双离合 4米6长奔跑s级豪华内饰不介意动力的堪称完美

作者: 宇达传说 时间: 2018-12-17 18:39
虽然比宝马一系，奥迪A3长但是你那价格貌似贵的不是一心半点。

作者: yjy517000 时间: 2018-12-17 18:40
感觉跟同级BBA比拟，乘坐空间没什么优势，后备箱空间优势明显，我之前的A3后备箱那叫一个小。这次的A级重点应该全压在内饰上了，只要你有钱就买最高配，给你想要的一切酷炫内饰，这点是1系和A3比不了的。BTW，居家还不如考虑C。

作者: 约定 时间: 2018-12-17 18:40
R19是19寸的意思吗

作者: 咪麽鬼 时间: 2018-12-17 18:41
看完这款车我放弃了买奔跑的念头

作者: 悠然剑南山 时间: 2018-12-17 18:42
不行，我喜欢C不喜欢A，C刚刚好，A太小了。

作者: 儒家熊少 时间: 2018-12-17 18:43
30万买那么小的车……

作者: jinguang138 时间: 2018-12-17 18:43
换个奇瑞标识表记标帜立减15万元

作者: 苏迪ω 时间: 2018-12-17 18:44
你阿谁奥迪A3的尺寸是2箱的，3箱和2箱比啥的

作者: 宝宝蚕沙枕 时间: 2018-12-17 18:45
水文太厉害了，比力长度那里，跟A3比，图片是三箱的，用的两厢的长度，这样长度差显得更明显，跟3系比也是跟标轴的比，故意显得不同小，真是无语。

作者: 吸血鬼海辛 时间: 2018-12-17 18:45
排量太大了，我觉得1.0自吸最好了。搞什么涡轮啊，不要成本吗？必然要三缸才行！还有定价也太低了，厂家会亏死的。应该29.99起，你有我有大家有！多吉利呀！

作者: 欧阳可强 时间: 2018-12-17 18:46
26万还是考虑宝马3系吧

作者: ANVY 时间: 2018-12-17 18:47
他可是奔跑，各位看官，洗洗回家睡觉吧！

作者: 记录爱 时间: 2018-12-17 18:48
高配1.4t 要有区别，拉开距离好定价

作者: 可怜没人爱 时间: 2018-12-17 18:49
必定c 太小手感差

作者: 吸血鬼海辛 时间: 2018-12-17 18:49
不是1.3T吗怎么又变1.4T 奔跑目前没有1.4T发动机好吗

作者: 拉客的车 时间: 2018-12-17 18:50
这篇文章告诉我们，标轴的宝马3系还没A级车大[捂脸]

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