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标题: 比Q7插混版便宜10万！新一代途锐插混版将开卖 [打印本页]

作者: baif 时间: 2018-12-18 17:50
标题: 比Q7插混版便宜10万！新一代途锐插混版将开卖
近日网上车市从大众进口汽车官方获悉，大众途锐PHEV版车型将于明年正式上市。新车外不雅观与其燃油版车型保持一致，动力方面则搭载与奥迪Q7相同的2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，纯电模式下续航里程可达56km，油耗更是低至2.4L。

车身尺寸方面，大众途锐PHEV版与其燃油版保持一致，长宽高别离为4878×1984×1686mm，轴距为2899mm，与同级别竞争对手基本持平，但高度上的略微优势或能必然程度上减小风阻的压力。

动力方面，大众途锐PHEV版与奥迪Q7搭载相同的2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为370Nm；电动机最大功率为94kW，电动机峰值扭矩为350Nm。与同级别竞争对手比拟，虽发动机动力略逊一筹，但电动机动力优势明显（沃尔沃XC90电动机数据为单电机数据）。除此之外，新车在电池容量、纯电模式下的续航里程及油耗方面均明显占优。

外不雅观方面，大众途锐PHEV版与其燃油版保持一致，前脸配备横幅式进气格栅，并与两侧矩阵式LED头灯组相连，灯组内部集成128颗LED发光单元，每个单元均可独立点亮。车身侧面腰线由前翼子板延伸至车尾，轮毂规格提供19/20/21英寸三种可选。车尾造型较为圆润，尾灯组内部集成块状LED灯带，点亮后效果独特，排气为双边共两出式布局。

内饰部分，大众途锐PHEV版与其燃油版保持一致，中控区域采用非对称式设计，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，12.3英寸全液晶仪表+15.3液晶显示屏尤为抢眼，下方换装全新样式的电子挡把，副驾驶位置前方为贯穿式空调出风口。

作者: ヅ叚娤 时间: 2018-12-18 17:51
途锐全系车型，不降15～20W就不要发广告，没什么用

作者: lionlee2007 时间: 2018-12-18 17:51
目前为止路上没见过实车

作者: xl623054 时间: 2018-12-18 17:52
进口大众的打转向灯后，转标的目的有异响，4S店明确说无法解决，是设计问题。请问你还要花这个价格买一台问题车吗?

作者: sheng2007 时间: 2018-12-18 17:53
我还真不在乎油耗，十几万的差价对比那多出的几升油来讲，我开到卖也不必然省得回。

作者: 習慣性、流淚。 时间: 2018-12-18 17:53
不降价真的没人买

作者: 小曦 时间: 2018-12-18 17:54
没地方插电。[流泪]

作者: 独自一人一一 时间: 2018-12-18 17:54
基本持平这个词用的。。。

作者: 灰机 时间: 2018-12-18 17:55
2.0的混动插电都是耍流氓

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