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标题: 车市继续寒冬！11月狭义乘用车卖了202万辆，同比下降18% [打印本页]

作者: 风铃摇 时间: 2018-12-20 17:52
标题: 车市继续寒冬！11月狭义乘用车卖了202万辆，同比下降18%

12月10日，乘联会公布11月乘用车销量产销数据，数据显示：11月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达202.0万辆，同比下降18.0%，环比增长3.4%,有略微的回暖。1-11月累计销量达2015.2万辆，同比下降4.0%，本年全年销量呈负增长基本已成定局了。

具体到各个车型种类：

1

11月轿车销量102.4万辆，同比下降13.6%，环比增长6.9%；1-11月累计销量1008.4万辆，同比下降2.3%。

2

11月份SUV销量85.4万辆，同比下降20.6%，环比下降0.5%；1-11月累计销量855.8万辆，同比下降3.7%。

3

11月份MPV销量14.1万辆，同比下降30.3%，环比增长4.0%；1-11月累计销量150.9万辆，同比下降15.3%。

不外在整体车市遇冷的大背景下，新能源车型依旧表示出了强势的增长劲头，11月份新能源乘用车销量12.9万辆，同比增长57.8%，环比增长10.7%；1-11月累计销量84.5万辆，同比增长89.3%。预计2019年新能源乘用车销量将超过99万辆，或将达到100万辆。

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具体到各个厂商，则有人欢喜有人愁了，1-11月上汽大众、一汽大众和通用仍位列前三，但吉利汽车、上汽乘用车、广汽丰田等增长迅猛，在车市遭遇寒流的情况下，它们仍有30%摆布的增长，彰显出不错的实力。

对于11月的乘用车销量，乘联会秘书长崔东树表示，传统的“金九银十”这一说法，或将终结于2018年，未来的汽车市场将会趋于良性和理智发展。11月的市场表示要好于10月，接下来的12月和明年1月，汽车市场应该会向好的态势发展。

同时，由于行业对2019年新能源补助的调整有了预期，预计将形成年末的新能源乘用车增量热潮，12月新能源车的生产厂家数量和车型增量拉动年末增量突出。

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