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徐州多个县区开通毗邻公交,新城区、雨润新城等地区公交线网调整
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作者:
倒霉催
时间:
2019-3-18 16:14
标题:
徐州多个县区开通毗邻公交,新城区、雨润新城等地区公交线网调整
近日,2019年全市运管工作会议召开。小编从会上获悉,2019年,徐州将继续鞭策
邳州——新沂、丰县——沛县
开通毗邻公交,启动
徐州至淮北
跨省毗邻公交改造工作。重点做好
新城区、宝穴区、鼓楼区、雨润新城等热点地区
的公交线网新辟优化调整工作。
推进城乡公交一体化建设
3月8日,徐州-萧县公交开行,两地居民长期以来的盼望终于成真!徐州也从此有了跨省的公交线路。
▲徐州萧县公交车
淮海兄弟是一家,一家人就要多走动,
2019年,还将启动徐州至淮北跨省毗邻公交改造工作。
跨省毗邻公交线路都有了,很多徐州网友就问小编了,
咱们徐州本身下面的县区啥时候能通公交啊?
小编告诉大家一个好消息:
2019年,我市将继续鞭策邳州至新沂、丰县至沛县开通毗邻公交,实施徐州至贾汪城乡客运公交化改造,启动徐州至沛县城际公交。
推进城乡公交一体化建设
徐州与各县区通公交的日子是越来越近啦~
推进城市公交线网优化布局
随着经济的发展,会有更多线路陆续开通,而市区的公交线网,2019年也将做出优化调整。
2019年全年我市将新购
新能源公交车200辆
,城市公交万人标台数达到17标台,城市公交分担率达到27%。出台《徐州市区公交线网优化调整实施意见》按照城市建设发展、群众诉求和公交配套场站建设进度,
重点做好——新城区、宝穴区、鼓楼区、雨润新城等热点地区的公交线网新辟优化调整工作,全市将新辟调整优化线路28条。
助力我市扩大“一小时交通圈”
我市将利用2年的时间加快构建区域一体化、同城化的城际交通网络,加快城际公交、毗邻公交发展,加快客运班线公交化改造,大力实施跨区域公交刷卡互惠政策
,到2020年公交分担率达到30%。
充分发挥好公交客运对轨道站点的客流接驳功能,结合轨道交通1号线开行,研究制定《与轨道交通1号线衔接的公交线网优化实施方案》,科学做好公交线路及运力调整工作。
同时,在传统道路客运转型升级方面,还将推进定制客运跨省区、多领域发展。积极发展空巴、铁巴等联程联运模式,鞭策实现旅客运输“主动脉”与“多节点”无缝衔接,“大通道”与“微循环”便捷换乘,满足广覆盖、多群体、优质化的群众出行需求,助力我市扩大“一小时交通圈”,吸引更多外来资源向我市汇聚流动,提升淮海经济区中心城市的辐射力、竞争力和影响力。
未来,徐州还...
2018年,中国指数研究院发布《全景图解高铁格局,洞悉大国之城谁将崛起》,其中勾画了三大重点高铁交通圈,别离为北京、郑州和
徐州。
按照这份报告,徐州目前1小时内可通达宿州、枣庄、萧县、蚌埠、商丘等5个市县。
随着国家“八纵八横”高铁网络的进一步延伸,未来将有更多地级市融入到徐州高铁1-2小时交通圈。
拥有更多线路的徐州枢纽
必将进一步强化区域内城市连接
成为淮海经济区重要的“磁极”
让整个“徐州都市圈”更有活!
为徐州点赞!
(来源:淮海网,版权归原作者所有,如侵权请联系删除)
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