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标题: 特大镇设市有望落实，徐州哪些镇可升级？ [打印本页]

作者: vat 时间: 2019-5-7 20:08
标题: 特大镇设市有望落实，徐州哪些镇可升级？
近期，

国家发改委印发

《2019年新型城镇化建设重点任务》。

笔者注意到，

在这份文件第二部分

“加快农业转移人口市民化”

“鞭策大中小城市协调发展”

中提到两句话，

值得划重点。

上述发改委文件还说，有关此项改革的实施，将由发展改革委、中央编办、民政部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、各省级有关部门负责。

如此明确的任务书、责任人，意味着什么？这意味着说了好多年的“镇改市”真的要来了。

江苏省2010年开始在全省20个经济比力发达镇开展行政办理体制改革试点，这就是备受关注的“强镇扩权”改革。这20个强镇中徐州市庙山镇入围。

全省首批20个试点镇名单

吴江市盛泽镇

昆山市张浦镇

江阴市徐霞客镇

兴化市戴南镇

张家港市凤凰镇

太仓市沙溪镇

常熟市梅李镇

宜兴市丁蜀镇

溧阳市天目湖镇

丹阳市司徒镇

江都市小纪镇

启东市吕四港镇

如皋市长江镇

靖江市新桥镇

盐城市盐都区龙冈镇

盱眙县马坝镇

徐州市鼓楼区庙山镇

高淳县阳江镇

宿迁市宿豫区晓店镇

东海县安峰镇

2018年，江苏29个经济发达镇的行政办理体制改革方案得到省委、省政府批复同意，第二批“强镇”是按照“县级申请、市级申报、省级确认”的程序，综合考虑经济实力、常住人口、区域布局等因素遴选出来的。最初确定了30个经济发达镇，但南京市溧水区原石湫镇已撤镇设街道，因此不再纳入改革范围。徐州市的沛县杨屯镇入围。

全省第二批经济发达镇行政办理体制改革名单（29个）

南京市：高淳区东坝镇、六合区竹镇镇

无锡市：宜兴市官林镇、锡山区东港镇、惠山区阳山镇

徐州市：沛县杨屯镇

常州市：溧阳市社渚镇、武进区雪堰镇、新北区孟河镇

苏州市：张家港市塘桥镇、常熟市海虞镇、太仓市浏河镇、昆山市周市镇、吴江区平望镇、吴中区甪直镇、相城区渭塘镇

南通市：海安县曲塘镇、如东县洋口镇、通州区川姜镇

连云港市：赣榆区柘汪镇

淮安市：涟水县高沟镇

盐城市：建湖县上冈镇

扬州市：高邮市送桥镇、邗江区槐泗镇

镇江市：句容市下蜀镇、扬中市新坝镇

泰州市：靖江市新桥镇、泰兴市虹桥镇

宿迁市：泗洪县双沟镇

徐州庙山镇

2008年，撤销鼓楼区大黄山镇和大庙镇，合并设立庙山镇。庙山镇行政区划上划归贾汪区，实际仍由徐州经济开发区办理。2013年，撤销贾汪庙山镇，设立大庙街道办事处和大黄山街道办事处。大庙街道办事处、大黄山街道办事处的人、财、物整建制交由徐州经济技术开发区办理。

现在的大庙，是徐州东郊重镇

全市9个小城市创建试点之一

随着徐州城市发展的东进

开发区二次创业

新一轮大发展的决策实施及中心镇创建达标活动的开展

大庙镇也迎来了新的发展良机

大庙，徐州东郊重镇，小城市创建试点之一

未来的大庙

从徐州东三环起

沿徐海路向东行12公里

就到了大庙圆盘道

由此向南拐就到了大庙镇区

1

地铁经过

2018-2024年

将建设1、2、3号线一期工程

同时结合线网规划方案，适时开工新线

包罗3号线二期、4号线、5号线及6号线

其中，大庙镇居然包含三线乘车站

是全市仅有的2座三线换乘站之一！

1号线二期起自徐州东站站，终至旗山站，线路长 14.63km。主要沿徐海路-G206-华建路敷设。

2号线二期起自新区东站站，终至大庙站，线路长11.05km。主要沿昆仑大道-规划路-X203敷设。

S1起自大庙站，通向贾汪区凤鸣海景区。全长27.6公里，设站14座，还将连接潘安科教创新区、贾汪城区。

三条地铁相交，让大庙镇这个远离徐州市中心的农村小镇顿具升值价值！

2

新建道路对接市区

工程总投资约2.5亿元，是开发区一港一路三纵三横路网布局的城市主干道路工程

自高铁站区鲲鹏路至外环公路，总长17.8公里，红线宽40米，双向六车道。其中鲲鹏路至高新路段长3.3公里，目前正在施工，徐贾快速通道以东段14.5公里，正进行前期手续办理。

到时从市区一路向东，可直达大庙镇区侯集中学门口。

和平路东延建成后对于进一步扩大城市发展空间，有效疏解城市东西向交通，推进产城融合，加快打造产业集聚区将起到重要的促进作用。

再加上徐贾快速路南延与和平路东延、昆仑大道东延、彭祖大道东延相汇，大庙与新城区的连接也将更加紧密。

3

多个百亿项目落地

复兴医药产业园、台湾正崴电子、茂迪新能源、徐工机械，一大波投资超百亿的大项目落户大庙，将给大庙带来数以万计的产业人口，有这么多人，大庙小城市想不发展都难。

4

小城市规划：一带、三心、三轴、四片

一带：房亭河城市公共活力带

三心：南部综合办事中心、北部商贸办事次中心、基金小镇产业金融中心、

三轴：徐海路、和平路、兴镇路

四片：南部滨水休闲人居片区、中部产业居住片区、北部商贸居住片区、西部电子信息技术产业园区。

大庙小城市核心区规划效果图↓↓↓

三心

四片

其他“小城市”

除了大庙这个徐州着重打造的镇级小城市

和它同期的还有其他几个

如下：

让大家比力关注的其他4个小城市：

大吴街道、大彭镇、利国镇、双沟镇

各个小城市定位各具特色特

简要概括为：

大吴——临港新城

利国——滨湖新城

双沟——空港新城

大彭——西部门户

这4个小城市各有亮点 大吴：依靠大运河，保税港口，物流贸易中心，成为临港新城。地铁1号线二期的终点。

双沟：依靠不雅观音机场，打造空港新城，成为空陆枢纽，规划地铁S2号线到机场，徐盐高铁双沟站即将建成。

利国：依靠微山湖，打造滨湖新城，本来的钢铁产业转型升级。

大彭：徐州西部的门户，与建设中的淮海新城无缝对接。

沛县杨屯镇

话说，沛县这个镇很有实力，不仅入围了江苏省在30个镇开展新一轮经济发达镇行政办理体制改革试点！2018年年底，这个镇又公布了最新的总体规划，以适应目前经济发展的需要。

这个镇是杨屯镇，&lt/p>
以下是最新规划：

《沛县杨屯镇总体规划》（2017—2030）、《沛县杨屯镇镇区控制性详细规划》（2018年修改）批前公告。

规划编制修改的主要内容

（1）工业园区原工业发展备用地及南环路至518国道调整为工业用地。

（2）工业园区北辰大道（西段）向北200米增设一条6号路（道路红线为12米）。

（3）工业园区3号路原道路红线22米，现调整为12米。

（4）工业园区4号路原道路红线22米，现调整为12米。

（5）工业园区春光路原道路红线20米，现调整为14米。

（6）工业园区5号路北段取消（春光路东段向北段），南段调整为14米。

（7）西环路原道路红线22米调整为18米（向南延伸至518国道），甘熙路原道路红线18米调整为14米。

（8）东环路原道路红线22米调整为18米。

（9）工业园区南环路原道路红线50米调整为18米。

（10）工业园区原环卫用地移至光伏大道东侧，三号路南侧；污水处理厂营地移至镇区现有污水处理厂（改造扩建）。

（11）工业园区北辰大道西段南侧东端公共交通中转站移至洪福大道东侧、甘熙路北侧。

（12）原政府南昭阳汉乐城地块；姚桥河东侧调整居住用地；居住用地南段至大微路调整为小学用地；姚桥河西侧、金沟南侧东部为居住用地、西部为商服用地；姚桥河西侧、金沟北侧为广场用地，广场用地西南角为便民办事中心用地。

沛北经济开发区

沛北经济开发区位于杨屯新镇区西部，东至沛龙公路，南至沛县西北绕城公路，西至沛屯——姚桥铁路支线，北至孟店村，规划范围为269.9 公顷。

产业定位：

形成以粮棉加工、机械加工和光伏产业为主的产业格局，同时加强产业集聚，形成产业链。

功能定位：

江苏省重要的粮棉物流节点，特色光伏产业基地。

规划期限：

近期建设为：2017—2020 年，远期建设为2021—2030。

2018年12月29日，江苏省人民政府下发了《省政府关于设立江苏沛北经济开发区的批复》（苏政复﹝2018﹞148号），同意江苏沛北经济开发区为省级经济开发区，这标识表记标帜着沛县又一家省级开发开放平台载体正式建立。

小城市的建设

可以说是决定了徐州的未来

在宝穴9镇融入徐州主城区

各大开发商签约进驻

慢慢的将周围城镇改造“城市化”

这些新型小城市将作为徐州市的重要“卫星城”

它们逐渐走上城市化的生活模式，

享受城市化的基础设施、社会保障。

越来越多的村民安家中心镇

越来越多的村民变成市民

享受着城市化带来的新生活

没有什么能够阻止这一进程

谁也阻挡不了他们对美好生活的向往！

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