邳州信息网
标题:
残酷车市之下,为何日系车经久不衰?
[打印本页]
作者:
同学已经不少年
时间:
2019-7-3 15:28
标题:
残酷车市之下,为何日系车经久不衰?
越是难过,越要勒紧裤腰带过日子,越是没钱,越要把费用花在刀刃上,这是老一辈人从小告诉我的保留道理,如果本身没有能力改变行业,就努力去改善本身。
2018年是中国车市拐点,过去27年正增长被打断,以2018年为节点开始行业洗牌,未来虽然不会出现大幅度下滑这一情况,但也不会与之前一样过度膨胀发展。
如果归类,在今天这个行业中丰田、本田这些扎根品质深知运营之道的企业呈现向上发展状态,通用、大众这些此前过度膨胀规划的企业水分较大,车市骤冷挤压下体系开始净化,短期内会割让利润来进行调整,以此来缩小下滑幅度。
而一些此前产品力不佳,过度膨胀的企业必定开始降级重组之路,变卖资产来进行产业降级。
其实日系车的数据本年令人反思,残酷车市之下为何日系车经久不衰?
为何用“经久”?日系车独特的身份使得过去很多年在消费印象中都是主不雅观排斥的对象,2012-2014年尤为明显,日系车甚至成为众矢之的被人批判,但经过短暂狭义抵制之后,日系车很快再次恢复生机,三大日系品牌开始产品上升之路。
比来一次日系车的危机是在四年前,而2018年的车市危机再一次波及到全品牌,日系车再一次受到震荡,与之前相同的是,日系车抗“震”能力比想象中的更要强。
环境越是不好,为何日系车卖的越好?从产品以及体系上分析,这与日系车下沉到极致的品质以及反弹的产品布局有很大关系。
日系车过去是盲目追求可靠性的,从产品可靠性以及不变性上来说日系车下沉到了极致,在过去的阳光、骐达、卡罗拉以及老思域这些典型的产品上,整个日系阵营的思路就是舍弃一切多功能配置来提升配置,同时做好产品自身可靠性,这是典型的日本人“实用思维”。
因为产品售价不高,品质耐用以及油耗低等客不雅观优势,使得过去10年中日系车在国内积累了不错的口碑,其中不变以及便宜两大印象根深蒂固,在国内这个工薪阶层占比绝对大的市场环境下,有着天然的印象优势。
日本人很懂中国人需要什么,占据邻邦地理优势的日系车,要比在大洋彼岸的美国车、法国车更懂国人需要什么,也因为同为亚洲人种的原因,我们驾驶方式小有差异大体相同,同样在设计审美上也同样有着极高的相似度。
所以驾驶一台日系车,单单从操作的便当以及舒适性上,要远远比美系车以及法系车更令人着迷,当然这表现在驾驶便当性上,而不是操控上,我听过不少人表达日系车操控差的不雅观点,但从没听人提起日系车“难开”这一问题。
舒适是日系车留给消费者另一标签。
当然在今天这个被车企“惯坏”的环境下,一味的拼可靠性以及不变性不足以说服消费者,所以日系车能在不变性之上继续发力产品,这是核心关键。
从目前日系车的表示上可以看出来,本田、丰田、日产三大日系品牌做好不变性以及口碑之后,开始以运动、时尚、年轻、智能等新标签作为卖点刺激消费味蕾。一台车足够不变,还有着出色的设计以及丰富的配置,并且操控性能大大加强,怎能不让消费者埋单?
不仅仅如此,日系车同样注重产品运营,丰田生产办理方式让整个日系车企大获成长空间,资源不浪费按需生产,产品不随意降价保持高不变增长姿态。从目前日系车运营理念上来说,与美系、德系以及法系车有着较大的差距,不得不说日系车在终端经销商的铺设以及办理上同样有缜密的法则。
对于消费者来说,预算越紧越应该用心处理每一笔预算,就从目前日系车产品力以及未来发展状态上分析,没钱买日系车总归没错,并且今天的日系车也开始向着智能、年轻、运动路线发展,对于更多的工薪阶层来说,没有理由不买日系车。
作者:
粟利
时间:
2019-7-3 15:29
香港几十年日系长盛不衰!香港人是沙雕?
作者:
留洋
时间:
2019-7-3 15:29
中国车企靠爱国情怀,水军和鸡肋配置卖车,日本是靠技术和品质卖车。你说谁会走的更远。
作者:
酗们啊
时间:
2019-7-3 15:30
我开雅阁,从来没觉得操控不好。反而路上当乌龟的多数都是号称操控好的奔跑、大众之类的。
作者:
sandy0113
时间:
2019-7-3 15:31
应该说:潮水退了就知道谁在裸泳。
作者:
曦晨忆
时间:
2019-7-3 15:32
日系车就是好,是金子总会发光的.
作者:
零度的冰
时间:
2019-7-3 15:32
发动机好,油品低,维护相对便宜,新版凯美瑞车身比迈腾重,是不是皮薄不安全本身想。
作者:
baif
时间:
2019-7-3 15:33
国人开始觉悟了。
作者:
yl个霸气的
时间:
2019-7-3 15:34
人越来越理性了,懂车的人越来越多了。
作者:
田浩
时间:
2019-7-3 15:35
中国人开始懂车啦。。
作者:
武与伦比
时间:
2019-7-3 15:36
都说日本车质量差、配置底,为何还卖得好?是真的因为买日本车的人傻吗?我看并不是吧?
作者:
粟利
时间:
2019-7-3 15:36
支持日系,不错
作者:
最好不相爱
时间:
2019-7-3 15:37
质量不变、油耗低、价格实在,潮水退去才知道谁在裸泳。
作者:
malataedu
时间:
2019-7-3 15:38
中国人投机取巧,弯道超车,房地产开发是世界第一!
作者:
malataedu
时间:
2019-7-3 15:38
如果中国人再不努力,造出好车将来没有安身之地,别只顾炒房,炒地以后房子不值钱,多留点土地,
作者:
留洋
时间:
2019-7-3 15:39
我外行,也知道日企创新拜。颜值,貭量,价钱,吸迎人,我有钱也买日车。
作者:
baif
时间:
2019-7-3 15:40
一个是耐用,一个是省心[捂脸][捂脸]
作者:
lala
时间:
2019-7-3 15:40
耐用耐用耐用耐用便宜就好了
作者:
粟利
时间:
2019-7-3 15:41
坐存的根本是质量要好
作者:
sandy0113
时间:
2019-7-3 15:41
实用经济实惠才是根本!
作者:
酗们啊
时间:
2019-7-3 15:42
就是开不坏
欢迎光临 邳州信息网 (https://www.pzxxw.com/)
Powered by Discuz! X3.4