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标题: 高铁东站房传来新进展，徐州交通更牛了 [打印本页]

作者: 丽君 时间: 2019-11-5 11:34
标题: 高铁东站房传来新进展，徐州交通更牛了
徐州高铁东站扩建项目加速推进！刚刚，高铁东站房传来新进展，目前工程总量已完成85%-90%，预计12月中旬整体完工，正式投入使用！

投入使用后的徐州高铁站站房规模将扩大3倍，总面积增加约3万㎡，规划日输送旅客8万人次，将极大缓解庞大的旅客压力！

未来的徐州东站，承接京沪高铁、郑徐高铁、徐兰高铁、徐淮宿城际铁路、徐宿淮盐铁路等多条线路，带动苏北城市快速融入长三角都市圈！徐州东站作为江苏第二大面积的高铁站，重要地位不言而喻。

1、官宣！徐州高铁东站房预计12月中旬整体完工，正式投入使用！

徐州高铁东站房扩建项目全称叫徐州东站东广场客运综合枢纽配套工程，也是徐州自2017年开始的重点项目。

项目总投资约15亿，东站房扩建总面积约3万㎡，包括侧式站房、高架候车室和站台风雨棚三部分，商业配套建设约1.2万㎡，停车场设施约7.8万㎡。

图片来源：无线徐州

项目拥有13个站台、28股线路，接入城东大道快速路、地铁1号线和规划中的地铁6、7号线，未来可以在徐州东站无缝换乘公交、地铁、出租车、自驾汽车等。

图片来源：徐州发布

投入使用后的徐州高铁东站房加上现有的站房，规划日输送旅客约8万人次，与2017年日均2.73万人次的发送量相比，未来将大大缓解站房内的旅客压力。

图片来源：徐州发布

就在近期，徐州高铁东站房传来新动态，目前工程总量已完成85%-90%，预计12月中旬整体完工，正式投入使用！

图片来源：徐州发布

2、双喜临门！高铁东站即将接入徐宿淮盐高铁！

徐州东站房扩建是徐宿淮盐高铁的配套工程，两者可谓相辅相成。

徐州东站房预计12月中旬正式投入使用，而徐宿淮盐高铁也传来新动态，其中观音机场站、该铁路的主客站——睢宁站，两个站点的客运站站房已经封顶！

图片来源：都市晨报

根据规划，预计今年12月15日左右，徐宿淮盐铁路也将正式运行！

届时该铁路途经徐州东站、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城站，全长约314km，设计时速为250km/小时。

图片来源：网络

而与徐宿淮盐高铁紧密相连的徐州东动车运用所，已经在年初建成投入使用，未来东动车运用所将负责整个苏北地区始发、终到动车组列车的检查、维修、保养、车辆存放等任务。

徐州作为全国首个拥有动车所的非省会城市，交通枢纽的重要地位正在显现，与此同时，徐州高铁东站房扩建的意义也就此展开。

3、徐州高铁站数量即将从1个到5个，交通优势正在爆发！

目前在徐州，仅有一个在使用高铁站——徐州东站，然而随着徐宿淮盐高铁、连徐高铁的相继开通，徐州未来还将增加睢宁站、观音机场站、新沂南站、邳州东站这4个高铁站点。

高铁站点的建设不仅会缩短徐州县区到达主城、其他城市的交通距离，也会对沿线地区产生巨大的社会效益，无论是对居民还是当地而言都是双赢。

徐州作为国家铁路网中的重要枢纽，“米”字型高铁规划将完善徐州到周边城市的放射力度。

目前京沪高铁、郑徐高铁已经开通，徐宿淮盐高铁已经接上京沪高铁、连徐铁路预计2020年底建设完成。

其中京沪高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中的京沪通道、连徐铁路作为“八横”中陆桥通道的重要部分，可以说，徐州的交通优势正在爆发！

拿徐宿淮盐高铁举例，原来去上海需要走京沪线，从南京、蚌埠绕行，未来将直接从南通、盐城到达上海，使苏北城市真正意义上融入长三角经济圈！

总的来看，作为淮海经济区中心城市的徐州，正在抓住这一战略机遇努力发展，相信未来徐州的发展也一定会更好！

以上就是今天的城建动态，你觉得徐州未来会发展的如何？欢迎在评论下方留言！

部分资料来自：徐州发布、无线徐州

来源：徐州楼市

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