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标题: 开lx570都是什么人？开lx570低调吗，让我们来一起看下吧 [打印本页]

作者: 银鲜目江探 时间: 2019-11-12 11:45
标题: 开lx570都是什么人？开lx570低调吗，让我们来一起看下吧
相信有部分人知道雷克萨斯lx570，但对其的具体情况并不了解，到底开lx570都是什么人，他们开lx570低调吗，下面带大家详细了解一下lx570。

雷克萨斯LX定位入门级都在130万，落地价也要150万左右，而2019新款中东进口的雷克萨斯LX570价格160万起步，这个级别几乎与路虎揽胜以及保时捷卡宴属于同一档次，与陆巡也有得一比。

动力系统依旧采用老款5.7L V8发动机，最大的亮点是自动变速器从6挡升级成了目前主流的8挡，动力总成和丰田兰德酷路泽5700的动力总成几乎一样。起步加速度超过0.89G，但由于整车装备质量达到2.8吨的原因，这种强劲的推背感很快就掉下来了。

内饰配置方面，第二排座椅靠背向后调节的角度跟前排驾驶座是同等待遇，在第三排放倒情况下，第二排可以躺在上面小憩一下，近似于头等舱的待遇。

lx570油耗方面，实测百公里油耗17.5L，光是油箱容积就有138L，加满一箱92号汽油大概需要800元左右，当然能买得起这种车的人肯定不会太在意油耗表现了，网友表示实力不允许啊！

中东版进口的雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米。越野行驶时，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米。

LX570自适应悬架系统具有极高的舒适性，可以轻松应对颠簸路面。此外，高速行驶时悬架会自动降低保证行驶稳定性。多地形选择系统拥“岩石路面、“山地和泥土路面、“凹凸路面、“碎石路面和“泥泞和沙土路面五种模式。自动爬行控制系统可以平稳通过崎岖路段，或从泥沙困境中脱险。

非承载載式车身是雷克萨斯LX年系的传统，坚持使用整体桥悬架，就是为越野而生的，拥有比多连杆更长的悬架行程，在绝大部分越野时间里，轱辘着地，远比各种差速锁管用的多。虽然采用非承载式车身，但它可是兰德酷路泽的加强版，其他SUV不能到达的地方它依然敢于挑战。

作者: gdajsufqbr 时间: 2019-11-12 11:45
低调,且极度奢华及有品位的人士座驾

作者: pstroexhxq 时间: 2019-11-12 11:46
质量和做工绝对一流,比较舒适,油耗不高.但高速行驶的动力不算突出.

作者: 18465454621 时间: 2019-11-12 11:47
有200万我绝对不买这车

作者: vikey169 时间: 2019-11-12 11:48
与陆巡有的一比[捂脸][捂脸]人才[赞][赞]

作者: rxpajtalqe 时间: 2019-11-12 11:48
买得起160万的车，加92号汽油？

作者: 路人郝 时间: 2019-11-12 11:50
开车的人都是司机

作者: tingquanren 时间: 2019-11-12 11:52
最适合老弱妇孺人士，八十岁以下是年轻人和身体正常的人受不了这种慢节奏。

作者: shazhude123 时间: 2019-11-12 11:53
150多万的车低调，我没看错吧

作者: 1234568921 时间: 2019-11-12 11:54
其实就是陆巡改的豪华版

作者: xbbpspjjkc 时间: 2019-11-12 11:55
让你说的570不如陆巡

作者: 森果lcirsa 时间: 2019-11-12 11:55
570没啥，我开过几回！不过是我们亲戚的

作者: xinghua03 时间: 2019-11-12 11:56
车的价格，加上加价，各种税，落地将近200

作者: lpy126210 时间: 2019-11-12 11:57
好车、除了保养没有别的费用

作者: svtoduclkk 时间: 2019-11-12 11:57
kdss才是这车的魂

作者: teddychu20 时间: 2019-11-12 11:58
570那个版的好

作者: vfpppmlkqh 时间: 2019-11-12 12:00
有钱人

作者: yb20 时间: 2019-11-12 12:02
同款/

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