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标题: 扬州地铁最新消息2019 扬州地铁最新消息1号线 [打印本页]

作者: 123457176 时间: 2019-11-22 14:01
标题: 扬州地铁最新消息2019 扬州地铁最新消息1号线
地铁作为最新、最快捷的公共交通工具，为城市人们的出行带来了很大便捷性。目前江苏省不少城市已开通地铁，还有一部分城市正准备修建地铁。扬州作为江苏省众多准备修建地铁的城市之一，目前有传出扬州地铁批复情况2019的消息，下面就来看下扬州地铁最新消息2019详情，了解下扬州地铁最新消息1号线最新情况。

一、扬州地铁批复情况2019

1、扬州作为江苏省第七个准备修建地铁的城市，2019年扬州地铁批复情况得到了最终的回应。在《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中，明确表示将逐步推动轨道交通的快速衔接，其中就明确提出要推进扬州轨道交通1号线和机场线的快速衔接，积极推动扬州交通规划的进行。

2、扬州地铁批复情况2019中有明确指出，扬州地铁规划建设7条线路，其中5条主城轨道，2条都市区快轨线。线网总长约为206公里，线网密度0.11公里/平方公里；其中主城轨道总长为151公里，线网密度0.30公里/平方公里。

3、扬州地铁规划修建从2008年就已开始，下面具体看下扬州地铁修建规划的进程。

2008年：扬州轨道交通进入扬州市规划局规划；

2011年：委托南京城交院编制完成轨道交通线网总体规划报由政府审批通过；

2012年：扬州地铁1号线、2号线预可研报告通过行业审查；

2013年：扬州市发改委委托铁四院完成了宁扬城际铁路的可行性研究报告；

2015年：江苏省住建厅审查通过了扬州市轨道交通线网规划及近期建设规划；

2016年：扬州轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书由国家环保部审查通过；

2019年：扬州规划修建地铁1号线、2号线，同时明确具体线路规划情况。

二、扬州地铁最新消息2019

1、扬州地铁修建消息，自2008年以来，每年都有传言。而2019年针对于扬州修建地铁的这一传言消息，得到了肯定的回答。扬州地铁修建规划得到确定，因此将开始修建地铁1号线和2号线。根据扬州地铁最新消息2019得知，扬州地铁1号线约31公里，总投资约210亿元；2号线长度约41公里。

2、扬州除了修建地铁1号线和2号线以外，还将修建地铁3~7号线。具体扬州轨道交通线路规划如下：

1号线：为蔡家桥站——江都火车站，长度约31公里；

2号线：为城北物流园站——新城镇站，长度约41公里；

3号线：为甘泉镇站——瓜洲古镇站，长度约27公里；

4号线：为杨庙站——新联站，长度约32公里；

5号线：为蒋王站——竹西公园站，长度约20公里；

6号线：为扬州西站——万年路站，长度约28公里；

7号线：为龙城路站——杨湾港站，长度约27公里。

三、扬州地铁最新消息1号线

扬州地铁1号线目前已经在修建，下面来看下扬州地铁最新消息1号线，了解下扬州地铁1号线修建进展情况。

1、根据扬州地铁修建最新消息，得知扬州地铁1号线约31公里，总投资约210亿元。扬州地铁1号线起始站是蔡家桥，终点站是江都火车站。1号线整体呈东西走向，沿文昌路走廊串联扬州西站、西部板块中心、老城区、河东CBD、高铁扬州南站以及江都板块中心。

2、扬州地铁1号线，联系扬州火车站、老城区、江都区，并接入江都火车站。线路走向为文昌路和新都路，线路全长30.69公里，共设23座车站，全部为地下线。

3、扬州地铁1号线主要站点

扬州西站（换乘67号线）→西部中心（换乘4号线）→来鹤台广场（换乘3号线）→扬州大学→文昌阁（换乘5号线）→曲江公园→扬州东站（换乘4号线）→河东CBD（换乘2号线）→江都市中心→江都行政中心→江都火车站。

以上就是关于扬州地铁批复情况2019，扬州地铁最新消息2019，扬州地铁最新消息1号线相关内容介绍，希望上述介绍对大家有所帮助！

作者: svtoduclkk 时间: 2019-11-22 14:02
估计又是谣言或者是臆想
国家对对地铁建设的底线人口是300万人口，扬州市区邗江区60万，广陵区50万，拉上扩大的江都区108万，总共才230万人不到，远远低于300万的人口底线
建个地铁也是亏损，亏死，不知道要亏到猴年马月

作者: qrruqkkgdj 时间: 2019-11-22 14:04
小城建地铁实属浪费资金，只要建好宁扬城际快速就可以了。乘城际去南京在3O分钟以内就好了。

作者: sanw 时间: 2019-11-22 14:05
批不下来，谢公园在，有能力批下来吗，没本事，老季活动能力强，老季在，和南通一起开建了。

作者: 晞=) 时间: 2019-11-22 14:06
谢公园的心思不在地铁是公园和马路隔离栏那些多来钱啊

作者: ttplay602 时间: 2019-11-22 14:08
公园要建，地铁要上，都是为了提高扬州品味和档次。

作者: alexooi 时间: 2019-11-22 14:09
看看公交车忙不忙?平时都是空的。别劳民伤财了！常州才通的，都没人，何况扬州，流动人口更少

作者: pizhouxiaoshi 时间: 2019-11-22 14:11
哈哈?，规划七条线？地下全空了。

作者: 利尔eag 时间: 2019-11-22 14:13
没有长远眼光，为什么一号线不从仪征规划，不与南京相呼应，谢公园就是想全盘否定季建业在扬州的功绩。

作者: xinghua03 时间: 2019-11-22 14:14
1号线还是可以搞的

作者: oxoxrxatkn 时间: 2019-11-22 14:15
反对扬州建地铁，人太少，没必要，劳民伤财。

作者: 5118 时间: 2019-11-22 14:16
应该叫地铁线扬州东站或者江都站，江都火车站？

作者: ttplay602 时间: 2019-11-22 14:18
钱从哪里来？暂时还真的不必要，运营会亏本的。

作者: weiding 时间: 2019-11-22 14:19
我看扬州只能建个轻轨了！经济又不行了，还要建公园，每天还要那么多人管理，！哪来那么多钱！

作者: cnilop2004 时间: 2019-11-22 14:21
先建一号线

作者: ddw999 时间: 2019-11-22 14:23
个人感觉至少目前不需要、浪费人力物力。

作者: 人之初成长 时间: 2019-11-22 14:24
搞个一号线还是可以的，不要搞太多，要搞就全部搞地下的

作者: dsfgssicff 时间: 2019-11-22 14:25
批复了吗？

作者: loocys 时间: 2019-11-22 14:26
常州人民发来贺电

作者: mibudai 时间: 2019-11-22 14:27
我信你个鬼

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