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标题: 宝马中国销量两位数增长；菲亚特因销量造假及UAW而陷入困境；丰田因员工自杀遭起诉 [打印本页]

作者: 银鲜目江探 时间: 2019-11-25 16:56
标题: 宝马中国销量两位数增长；菲亚特因销量造假及UAW而陷入困境；丰田因员工自杀遭起诉

1.《Futu》11月19日发布快讯指出，宝马中国近日公布大中华区市场销量。今年前10个月宝马累计销量达到587417辆，同比增长13.8%。目前，宝马全球新能源车的销量高于所有其它豪华品牌的总和。预计今年宝马将完成累计50万辆新能源车的销量目标。

自主汽车评论：宝马在新能源领域动作频频，在其他车企还忙着推大排量涡轮增压轿跑时，宝马已经率先尝试了i8超跑并一炮而红，随后的i3等车型也深受好评，相比来看，雷克萨斯保守的混动似乎在这个纯电动时代显得有些格格不入。那么谁会笑到最后呢？

2.德国《镜报》11月19日撰文指出，受全球车市下行及集团转型影响，大众集团于昨日下调了其营业利润和销量增长预期，但利润率目标却维持不变。大众CEO赫伯特·赫斯表示，今年及明年大众的运营利润率为6.5%-7.5%，略低于竞争对手丰田汽车。

自主汽车评论：大众集团一直在尝试提高利润率，但论精细化运营确实不及丰田，同时更为庞大的雇员也让大众转型步伐有所迟缓。不过相较于丰田，大众有着遍及从低端到超跑的所有品类，这几乎是其余车企都难以望其项背的优势。

3.法国《费加罗报》11月19日撰文指出，在法国财政部长勒梅尔暗示有意寻找新CEO执掌雷诺以来，外界推测大众集团旗下西雅特品牌CEO卢卡·德·梅奥有望接任现任雷诺CEO，但梅奥表示，其暂时没有兴趣担任雷诺CEO。除了梅奥以外，候选人还有丰田副执行总裁勒罗伊也被传出绯闻。

自主汽车评论：标致雪铁龙的运营困境现在有了解决方案，雷诺就成了法国政府的心头难事了。不过雷诺、日产以及三菱之间的隔阂与扯皮，这一CEO职位注定是个烫手山芋。

4.《Bloomberg》11月19日撰文指出，在与福特汽车敲定好一份为期4年的劳资协议后，全美汽车工人协会（UAW）正有意与菲亚特克莱斯勒集团达成新的劳资协议。内容包括提高工资、增加全职和临时雇员的工资以及医疗暴保障费用。与此同时，菲亚特旗下的克莱斯勒、JEEP子品牌被曝出在北美涉嫌销量造假。

自主汽车评论：菲亚特克莱斯勒前几个月刚刚交了一笔千万美元的罚款以了结与司法部的一起诉讼，如今又因销量造假被抓了个现行。同时UAW的抗议及罢工也让菲亚特克莱斯勒在北美的表现令人堪忧，虽然皮卡RAM依旧表现亮眼，可除了皮卡，菲亚特几乎拿不出什么拳头产品了。

5.《Nikki》11月19日撰文指出，丰田汽车今日表示，日本厚生劳动省宣布丰田需要为公司自杀员工负责。据悉，该员工因被欺凌而在丰田公司宿舍自杀。死者家属计划起诉丰田。

自主汽车评论：日本公司曾因终身雇佣以及工匠文化深受全球追捧，但如今暴露出的比如公司内部论资排辈、尸位素餐以及由此导致的霸凌现象屡禁不止。或许丰田可以借此调整一下其员工结构了。

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