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标题: 开展汽车“下乡”，取消二手车限迁，多项车市利好政策 [打印本页]

作者: 欢乐水月天真 时间: 2019-11-29 15:56
标题: 开展汽车“下乡”，取消二手车限迁，多项车市利好政策
为了培育新一代消费热点，近日山东省政府印发《关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》多达12条，其中涉及汽车行业，不仅有新车销售的开展新一轮汽车“下乡”行动，以及二手车消费的全面取消二手车限迁政策等多项利好政策。

开展新一轮汽车“下乡”行动
汽车消费下沉到五六线，甚至是培育农村消费新市场，已成为共识。刺激农村市场汽车消费，基础交通设施限行，山东省在交通基础设施，财政三年统筹安排资金150亿元，新建改造农村公路3.4万公里，为培育农村汽车消费市场创造先行条件。

据《意见》精神，开展新一轮汽车“下乡”行动，有条件的市可对农村居民报废三轮车以及购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车给予补贴。虽然尚未公布具体补贴数额，但对于小排量车型消费将有一波利好促进。
全面取消二手车限迁政策
山东省全面取消二手车限迁政策，山东将成为第15个完全放开二手车限迁的省份。全面取消二手车限迁将激发二手车市场活力，加速市场更新换代促使二手车市场流通更加顺畅，也将为刺激新车消费进一步释放潜力。

开展好青岛市汽车平行进口试点
日前，青岛市印发青岛口岸汽车平行进口试点工作方案，加快深化汽车市场流通体制改革，以内外贸融合发展促进汽车流通市场建设，方案明确加快汽车流通体制创新发展，营造对外开放转型升级新优势，促进汽车市场新旧动能转换，提升汽车口岸贸易便利化水平，争取将青岛口岸打造成全国竞争力最强、市场最规范、通关最便捷、“零收费”的汽车整车平行进口口岸。

加快建设智能网联汽车
加快建设智能网联汽车与智慧交通应用示范区，清理规范低速电动车，促进汽车消费升级。对于低速电动车生产销售企业清理整顿，年初就发布了三步走策略；严禁新增低速电动车产能；建立长效管理机制。要明确责任，切实推进工作开展，按照各项工作要求抓好落实，确保加强低速电动车规范管理工作取得实效。
除此以外，落实好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策；引导支持在新建和老旧小区建设充电基础设施，鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行，配套建设加氢站。不仅有税收政策利好，也有基础设施建设引导。
山东出台了多项刺激政策，将促进汽车消费升级，释放二手车市场活力，促进新能源汽车销售。

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