邳州信息网

标题: 昂克赛拉2.0两厢提车回忆录 [打印本页]

作者: 飘渺九月 时间: 2019-12-11 08:36
标题: 昂克赛拉2.0两厢提车回忆录
(, 下载次数: 2)
其实提车已经有5个月左右了，看着手机里小昂的照片越来越多，决定记录一下提车到现在的点点滴滴。
(, 下载次数: 1)
为什么选小昂呢？而且还是2.0两厢的，原因就是我放不下她。上大学时昂克赛拉这一代车型刚出来，从那会就开始喜欢了，每天没事的时候就逛汽车之家解解馋。其实那会也挺喜欢思域，还想买辆二手思域来着。就这样每天过着重复的大学生活，然后毕业上班又是每天重复的生活，枯燥乏味。我想买车的心就像牢笼里的猛兽终于跑出来，到现在已经毕业三年了，应该买一辆属于自己的车了。昂克赛拉、思域、福克斯、领克03（这些年每天看车评的习惯没拉下喜欢的车越来越多了）每辆车都有自己的优缺点。于是利用周末的时候开始去4S店试驾了。
最先试驾的当然是小昂了，当时销售让我和另一个看车的一起去试驾，问我可以不。嘴上说没事一起去吧，心里却说MMP的，少让我体验一段。另一个看车的先开的，上车之后我心里那是一万个瞧不起呀，那叫一个肉啊开的。这么运动的一辆车您这是吓着了吗？全程转速就没上去过。。。。终于到我试驾了，心里想好好瞧瞧吧哥们。简单调了下座椅系上安全带，然后地板油起步，急刹车，左右猛打方向盘，一顿操作猛如虎，各种操作都试了试。听到后边那哥们的女朋友说：“看了没这才叫试车！”。我心里想我是不是比你男朋友要帅哈哈。通过试驾，该感受的也感受了，后排也没有网上说的那么不堪，内饰我觉得挺帅的，2.0的动力杠杠的，马自达调教的变速箱非常跟脚。接着又去试驾了福克斯ST-LINE和领克03，福克斯各方面也都不错，唯独是个三缸。领克03也是一样去了内饰挺精致配置挺高，可也是三缸，试驾后受不了了，涡轮那个迟滞啊受不了了，太明显了。还是喜欢马自达自吸这种线性跟脚的感觉。
然后就去跟家里商量买车事宜，这里说下因为家里给我出了一部分钱所以也要听一下家里的意见，没想到家里也同意买小昂，觉得小昂也非常漂亮。然后顺利订车，我要的是流星灰色，国6的。这里说下当时是国6马上要实行了，所以有国5和国6两种。国6多加3000块钱。然后就开始了等车的时光，恨不得每天都问一下4S车到了吗。这种心情大家都懂的。过了二十多天销售打电话来说车到了，兴奋的不得了，叫了几个朋友一起去提车了。到了4S店离老远就看到小昂在那等我了，哈哈别着急一会接你回家。
(, 下载次数: 1)

办理完手续后开回宿舍，路上也没大脚油门，稳稳当当的回去了。这是当天晚上拍的17公里，当时的油耗是20个哈哈。
(, 下载次数: 1)

等到周末的时候就开着回老家了，200公里的高速吧，路上也没惯着，直接干了一百五六十迈。然后周日又开到了北京，油耗变成了8个多。
(, 下载次数: 0)
总得来说小昂买2.0的不后悔，中置转速仪表让你很有开车的欲望，目前都是大脚油门大脚油门的开，油耗稳定在了7.4。五个月左右的时间开了1.4W公里，貌似开的有点多了。马自达真的是为驾驶者开发的车子，我女朋友那水平的开起来都说好开。
后来我又为小昂买了个后扰流板和尾喉，买了个不带漆的树脂尾翼。尾翼到现在还没装上呢，一直没找到合适喷漆的地方，等后边安排好了再分享给大家看。最后给大家分享点我的小昂的一些照片。
原厂尾灯就很帅
(, 下载次数: 2)

洗上一洗
(, 下载次数: 3)
性感
(, 下载次数: 1)
这是刚提车?天吧，停车就给轮毂?轮胎干了，心疼的要命~~
(, 下载次数: 3)
这是一周的时候大概。爆胎了，这里提醒一?大家，像这种比较薄的轮胎尽量别太快速度过坑，我这就是开的?快过了一个有棱角的坑。
(, 下载次数: 3)
基本?一个月打一次蜡，每次停车都忍不住离开她。
(, 下载次数: 1)
非常喜欢这个角度，太TM帅了！
(, 下载次数: 2)

(, 下载次数: 2)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 2)

欢迎光临邳州信息网 (https://www.pzxxw.com/)