邳州信息网

标题: 英菲尼迪QX50为何卖不动？价格低至25万，4大缺点成销量绊脚石 [打印本页]

作者: a294985855 时间: 2020-1-24 11:26
标题: 英菲尼迪QX50为何卖不动？价格低至25万，4大缺点成销量绊脚石
在汽车市场上，总是不缺少被看好，销量却不高的车。有一些新车在推出市场时，备受好评，被众人所关注。但实际推出市场后，销量却一直提不起来。就比如这一款英菲尼迪QX50。实话实说，这一款车真的算是一款好车，各方面的表现力都很强，还曾经荣获了沃德十佳大奖。一些用过这款车的人，也觉得它是一款好车，值得带回家。

可为什么这一款被人看好的车，销量却一直不高呢？这款车至2018年6月10日上市之后，销量就一直很平常，最高的月销量也才2713辆，这个记录到现在也没有破。其实这车的价格也不算特别昂贵，初始的售价是在33.38~46.98万，但现在降了不少，加上各种优惠力度，25万就能将其带回家。在整个中国，能拿出25万买车的家庭不少，为什么大家不肯购买这一款车呢？经过一番调研、总结之后，发现理由其实有四点。

理由一：保值性不高。为了刺激消费，增大销量，这款车一直在不断降价。这虽然是厂家的一种诚意，可消费者却觉得心里发虚。价格一降再降，大家都害怕自己刚把车子买回家，价格就又降了。所以，怀有着这份担心，有些客户是觉得保值率不高，买了后悔。有的客户是想再等一等，看看其价格会不会还有优惠。

理由二：品牌缺乏影响力。英菲尼迪也算是一款比较有名的日系车品牌，但它旗下一直主推豪车，因而大家对它的认识比较单一，觉得它有点高高在上，不是很接地气。普通的老百姓们对这个品牌了解不深，也就不敢盲目下手购买它旗下的产品。由此看来，汽车品牌的影响力对于汽车的销量也是有很大影响，想要汽车卖的多，平日里还是应该多在老百姓的心中留一个好印象。

理由三：空间设计不合理。现在人们的生活变好了，一个个身材也开始高大起来，因此买车时，更喜欢选择大空间的车。但这一款英菲尼迪QX50，车身长宽高为4705mm×1903mm×1681mm，轴间距为2798mm。看得出，这样的尺寸设计并不是很亮眼，放眼同级车系，在空间上它就缺少了竞争力。

理由四：采用的变速箱不给力。很多人觉得，这一个缺点应该算是这款车最大的败笔。车上搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，但是却匹配了CVT变速箱，这就为其动力拖了后腿。如果是配一个9AT或者是10AT的变速箱，那它的竞争力想必会增强许多。

总结点评：总而言之，这一款车虽然是好处多多，有外观好看、内饰温馨、配置齐全等优势，可它的缺点也是有目共睹，无法忽略的。所以，这款车的销量一直起不来也是没办法的事情。而就算之后推出新车，将其缺点改进，可若其品牌影响力不上升的话，结果依然不会有太大的改变。因此，要让品牌名气流传出去，让更多人对它了解，这才是根本的解决之道。但要做到这一点，需要很长的时间的努力。

作者: rexfai 时间: 2020-1-24 11:28
英菲的cvt根本不逊色什么9AT10AT你开开就知道，动力强劲。

作者: jjdhb 时间: 2020-1-24 11:30
国产之后问题太多别人买的我不知道我买车到现在四个月从第一天发现问题到现在一个星期一个问题出现最初的风扇噪音太大到螺丝有腐蚀生锈发动机故障灯出现自动刹车行驶途中加不起速必须停车重启车子才能正常致早几天第一次保养发现分动箱及发动机漏油我本来发今日头条图片图文非常清楚一直审核发不出来

作者: zjgtm 时间: 2020-1-24 11:31
发动机是奔驰淘汰的，毛病不少

作者: qofqscoddg 时间: 2020-1-24 11:32
前两点确实存在！但从整车尺寸来看确实不大！但是发动机尺寸变小了，前脸短了！乘坐空间大了！后排三个胖子没问题。座椅设计舒服！驾驶有感觉！在说变速箱！cvt可不是传统的cvt。大家可以去查一下！再来评价这辆车。

作者: 雨阁听风 时间: 2020-1-24 11:33
侧面用的是讴歌RDX的图片

作者: 45651312 时间: 2020-1-24 11:35
最主要的还不是变速器，原先的构架是纵置后驱双叉臂，现在改成横置前驱了

作者: teddychu20 时间: 2020-1-24 11:36
内饰巨丑，车机系统还是上个世纪的

作者: 雨阁听风 时间: 2020-1-24 11:38
全部键盘侠，开过吗？还有，说空间小的，楼主你上去坐过吗？比Q5空还大，X3就更不用说了，这样都可以说空间小？请问你懂车吗？

作者: ddw999 时间: 2020-1-24 11:38
对比上一代：上一代的前置后驱改成这一代的前驱平台；上一代的7At变成了 CVT；上一代悬挂明晃晃的铝改成了铁板......，需要改的中控没改，不需要改的平台，变速箱反而改掉了。卖得好才怪呢

作者: 天闲 时间: 2020-1-24 11:40
真的假的25我马上提

作者: 490399346 时间: 2020-1-24 11:41
我是买了英菲尼迪，也买了奔驰的，我用过宝马奥迪包括本田，但我说句公道话，虽然QX50这台车有不足，但我觉得比起奔驰GLA1.5T好多了，无论动力还是空间都超过，还有奔驰的维修费过高

作者: apian 时间: 2020-1-24 11:42
不明白荣放cvt变速箱，销量很好

作者: 1234568921 时间: 2020-1-24 11:44
英菲尼迪是不是和雷克萨斯一样质保期内保养免费？

作者: qofqscoddg 时间: 2020-1-24 11:44
变速箱换成8-9-10at都会火

作者: choicehk 时间: 2020-1-24 11:46
还是营销策略的问题吧，中国人买车有几个动分辨变速箱？？再差也不会比大众双离合差吧？

作者: rexfai 时间: 2020-1-24 11:47
我觉得这车比Q5Ｌ强[捂脸]

作者: cnilop2004 时间: 2020-1-24 11:48
主要是cvt。

作者: loocys 时间: 2020-1-24 11:49
其实英菲尼迪QX50最大的问题是没有一套好看的中控，刚上市时媒体的评价都很一般，然后品牌宣传上一直没有加大力度，导致英菲的车毫无卖点。

欢迎光临邳州信息网 (https://www.pzxxw.com/)