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标题: 适合年轻人入手的SUV，德系出品，自吸、涡轮都有，最低12.79w [打印本页]

作者: 银鲜目江探 时间: 2020-2-2 10:46
标题: 适合年轻人入手的SUV，德系出品，自吸、涡轮都有，最低12.79w
12万左右，既可以选择国产紧凑级SUV，也可以选择合资小型SUV。而对整个市场来看，12万左右的国产SUV偏向于大气、档次一些，年轻消费者和中年消费者全面覆盖，而合资小型SUV更偏向于个性、时尚一些，则看起来像是为年轻消费者量身打造。

在很长一段时间里，由于竞争对手的缺乏，小型SUV缤智和XR-V如鱼得水，得到了无数消费者的认可。而后丰田和大众终于对小型SUV市场下手了，丰田推出的奕泽和C-HR两款产品，不过奈何定价过高，目前销量也并不是特别火爆。而大众推出的产品则是途铠（T-Cross），相比奕泽和C-HR，在售价方面，大众无疑更懂中国消费者，12.79w的起售价，是一个大多数年轻消费者能负担的价格。

从销量走势来看，途铠自上市以来，销量持续上涨，6月小幅停滞后，后续销量继续增长，至8月份，途铠销量达到6981辆，成绩不算特别出色，但也算是小有成就。而我对这辆车的评价就是，为年轻人量身打造，适合年轻消费者入手。

作为大众旗下级别最低，尺寸最小的SUV，途铠在颜值方面也并没有妥协，来自上汽大众这边的家族化前格栅看起来十分激进，尤其是搭配下方大尺寸镀铬饰条的装饰，整个前脸看起来视觉冲击感十分强烈。而除了最低配车型外，其余车型均搭载全LED大灯，如果是能够全系标配LED光源，相信产品竞争力更强一些。

车身侧面，整体造型相对紧凑，毕竟是一台小型SUV，而在车身尺寸方面，途铠的车身尺寸表现也相对一般，长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距2651mm。三维尺寸确实不算出色，但在轴距的表现上，相比诸多紧凑级SUV也相差不大。

而车尾，尾灯搭配中间黑色烤漆材质设计，比不少镀铬饰条的装饰时尚许多。双边尾排虽然只是装饰，但与整个尾部的搭配还算是相当协调。

总体而言，外观颜值部分，途铠除了尺寸稍微小了一些，其余均挑不出毛病。

而内饰，相比很多大众车的内饰，途铠内饰无疑也要时尚许多，多边形的中控面板设计显出几分凌厉感，空调出风口被设计在空调出风口下方，也更符合大众的T字型中控面板布局。

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