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标题: 买途安的是傻子？开途安的都是什么人？让我们看下吧 [打印本页]

作者: 银鲜目江探 时间: 2020-2-13 12:37
标题: 买途安的是傻子？开途安的都是什么人？让我们看下吧
大众途安早已经淡出我们的世界，现在市场在售的是途安l，也就是途安7座车。是的，途安定位为商务车，却不是我们熟知的多数7座商务车，而是5座商务车。惨淡的销量早已经迫使大众停产了途安，不过根据消息，上汽大众有意复活途安1.6L低配车型，从而来拉低售价，吸引消费者目光，但是大众真当买途安的是傻子？

首先大众途安的缺点是过气了很多年的外形，也不知道那几年大众的设计师是在干什么，途安经过几次改款，外形上都没有进行改进，更是脱离家族式的风格。如果途安的前脸有着现在途昂或者帕萨特的设计，至少吸睛无数。

途安的维修成本也很高，拿维护保养的费用来说，途安单次小保养的工时费并不贵，大概在100多左右，但是材料费很高，大约在600元左右，一次小保养花费总共在700元左右，并不便宜。

途安售价13.98万-21.18万，这个价位以下的商务车太多，对途安造成价格威胁太多了。并且途安的外形加上这个价格，很多消费者是不肯买账的。顶配的价格几乎可以买到别克gl8，低配的价格基本可以买到自主品牌的顶配车型。

途安搭载了1.4T发动机，在当时来说这个发动机的确是途安的亮点，动力性能从数据上几乎媲美1.8L的发动机。但是以现在的角度来说，途安与现在的竞争对手相比，这款发动机动力偏弱了。

上汽大众试图复活途安，在小编看来是没有问题的，毕竟现在途安l的销量也是非常不乐观，与途安L组成差异化产品线，抢占15万以内MPV市场。但是如果真的搭载老款1.6L发动机，匹配5速手动变速箱，售价低于14万左右的条件，我想真的没有太多傻子愿意上钩。

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作者: tinly 时间: 2020-2-13 12:38
10年途安2.0自动款行驶19万公里，车况良好！总结：家用旅行超级实用！目前没钱换车，有钱也不舍得换掉。

作者: 45651312 时间: 2020-2-13 12:40
大众的手动挡是没话可说的，关键是现在还有多少人买手动挡的呢。坏就坏在这1.4T上面，涵盖了所有国内大众的车系，纯属个人理解，也是希望能够让车企真正的找到问题的根源

作者: 45651312 时间: 2020-2-13 12:40
我挺喜欢途安L，本来打算买它！懂车的朋友都劝我别买！

作者: gsslcsl21 时间: 2020-2-13 12:41
我是途安L280TSI手动舒适型7座，目前使用3年半，使用良好，大众车要用正确的机油，要加95号汽油，保养要及时，这样才不容易出问题。

作者: cnilop2004 时间: 2020-2-13 12:42
这个大众标值5万

作者: ℡单翼〃 时间: 2020-2-13 12:43
说重点，干式双离合

作者: ddw999 时间: 2020-2-13 12:44
我就是12款的途安1.4T手动档顶配，开这些年没毛病。

作者: 1231651 时间: 2020-2-13 12:45
我有台2011年的4t手动，好的很

作者: svtoduclkk 时间: 2020-2-13 12:45
还是觉得10年以前的途安质量好

作者: mibudai 时间: 2020-2-13 12:47
我是2015 ，17 年5月1．6自吸、手动开了七万多什么都?油是7、5左右

作者: xmxmwufuee 时间: 2020-2-13 12:48
空间太紧凑，配置太寒酸

作者: xxmao 时间: 2020-2-13 12:49
车是好车。就是国产以后简配就不行了！

作者: 利尔 时间: 2020-2-13 12:51
实用的好车

作者: shazhude123 时间: 2020-2-13 12:53
个人观点外观不好看

作者: kuimm 时间: 2020-2-13 12:53
途安最狗屎，最贵的面包子，买它还不如买个国产的呢，全系降3万还差不多[捂脸][捂脸]

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