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标题: 特斯拉耍大牌不懂感恩不依法向中汽协报备数据谁给你的勇气！ [打印本页]

作者: 正帅 时间: 2020-4-13 16:42
标题: 特斯拉耍大牌不懂感恩不依法向中汽协报备数据谁给你的勇气！
4月10日下午，中国汽车工业协会在线召开了月度信息发布会。主要对3月以及第一季度中国汽车工业主要指标的完成情况、汽车工业经济的运行情况、第一季度中国汽车景气指数、新能源汽车动力电池月度数据等情况进行了发布。同时对汽车行业的复工复产情况、汽车行业促进政策、疫情对国内外汽车市场影响，以及行业如何稳增长、促消费进行了回顾与展望。中国汽车工业协会副总工程师许海东主持发布会，副秘书长师建华、陈士华出席发布会并回答了媒体提问。

现场，有媒体问及中汽协汽车数据中为何不包含特斯拉时，副秘书长陈士华表示，按照中国统计法规的要求，在中国设厂生产的任何一家整车企业都应向中汽协报备相关数据。中汽协正在与特斯拉沟通，希望他们尽快向中汽协报备相关数据，而中汽协目前也无法验证特斯拉所发布数据的真实性。

特斯拉，作为中国唯一一家汽车行业的外商独资企业，从落地上海，到超级工厂的建成，可谓一路绿灯，顺利程度连广大网友都唏嘘一片。然而作为一家在中国的土地上，享受着中国的巨惠政策，赚着中国老百姓钱的汽车企业，居然不依法向中汽协报备数据，意欲何为？

根据中国乘联会日前发布的数据显示，特斯拉3月份在中国市场的销量为10160辆，创下了该公司在中国市场最高月度销量纪录。而特斯拉的股票也因为"中国制造"的首批Model 3而大涨，与其说是特斯拉为中国汽车工业加分，倒不如说是中国救了马斯克和他的特斯拉一命。在中国以外的市场，各种自燃、各种事故屡见不鲜，而在中国则是享受着优等国民的待遇。国家对外商的开放态度彰显了大国风范，希望通过"引进"，让自主品牌不断学习和创新，但请不要把这种宽容当做放纵！

对于特斯拉的这种做法，国家发改委吴卫处长表示，"创新不能回避责任。诚实与遵规应该是每一个汽车生产企业的底线，何况行业协会是依法统计。"

也许大家还记得，在1月份疫情突发的时刻，自主品牌第一时间捐款，践行着企业的社会责任，而特斯拉的做法则是有隔靴止痒之嫌，后来在舆论之下才姗姗来迟宣布捐款。这事拿出来说并非是要求特斯拉一定要怎样，而您享受了中国给予的超国民待遇，作为落地上海的企业，是不是应该表现出起码的企业责任和感恩之心呢？

也许对于疫情捐款的姗姗来迟，可以解释为资金在筹集等等原因，可您作为一家把工厂都设在中国的汽车生产企业，不依法报备数据，是要飘吗？还是说马老板压根就觉得特斯拉落地中国，是为中国挣面子？如果真的有此想法，我觉得吧，马老板应该抽空学学汉语，了解一下什么是知恩图报、入乡随俗等成语，没准对于新车的设计理念没能迸发出更多的东方元素。特斯拉销量高，说明买账的人多，可不要忘记，一个没有感情，不懂得感恩和基本企业社会责任的品牌，让人们持续买账，恐怕不容易吧。

作者: 天使爱柠檬 时间: 2020-4-13 16:42
违法的处罚条款是什么？是勒令关厂，由中国接收工厂换个中国牌子吗？

作者: rxpajtalqe 时间: 2020-4-13 16:44
爱国人士都不买，它能蹦几天

作者: choicehk 时间: 2020-4-13 16:45
中汽协是政府部门吗？还是行业协会？特斯拉是会员吗？

作者: 1231651 时间: 2020-4-13 16:47
前阵子特斯拉马老板在美国空军发表演讲，为美国遏制打压中国积极献计献策。
资本家是有国界的；中国人给特斯拉贡献的每一分钱，都可能被用来生产攻击中国的武器弹药。

作者: 人之初成长 时间: 2020-4-13 16:47
既然它违法了，为何不执法呢？违法必究哦！

作者: xmxmwufuee 时间: 2020-4-13 16:49
我们要求特斯拉公布所有技术数据，以便中汽协协会内新能源车厂仿制分析，如果特斯拉不从，勒令上海市政府采取强制措施，对其停业整顿！派驻我国工程师进厂分析仿制！力争做到你敢投资、我门就能仿制的能力！达到震慑外国投资者的效果，更能遏制其降价的野心！让中国新能源获取更多更长时间的补贴！

作者: l312491659 时间: 2020-4-13 16:51
会出现特斯拉问题，应问责引进的领导，对特斯拉的扶持转到中资的任何一家车企，都会发展得很好。武汉疫情时特斯拉会为中国改产提供呼吸机等物资吗？现在美国疫情暴发，立马改产为美生产呼吸机，你们品……

作者: vikey169 时间: 2020-4-13 16:52
这样企业引进来何用

作者: teddychu20 时间: 2020-4-13 16:53
中汽协是否有行政强制功能？特斯拉外销产品完全不用报国家质量技术监督部门，内销产品必须报备。

作者: xinghua03 时间: 2020-4-13 16:54
勒令关闭，滚出中国，中国不缺汽车制造业。

作者: 越珑vdgkcs 时间: 2020-4-13 16:56
上海给的啊，提供厂地，提供资金，提供劳动力。

作者: sanw 时间: 2020-4-13 16:57
我们要有底气，不要看到洋人就跪。国人不买特斯拉看它能走多远。

作者: 人之初成长 时间: 2020-4-13 16:59
外国人如此骄横，一是我们的企业不思进取，缺乏核心技术，而是给予外国人太多的宽容，如果中国真的依法照章办事，向外国一样制度鲜明，只要敢违规就一定巨额处罚，相信特斯拉就会老实很多，否则类特斯拉们会越来越多，不因为别的就是在中国可以昧良心赚钱而不受到监管部门处，只能靠消费者的抵制和天价的维权成本，在中国做生意消费者始终是弱势群体，所以国家该动真格了，不然长此以往，中国市场必将被搅乱，中国人想自信起来也是天方夜谭，人不能自信，国家又何以自立于世界民族之林

作者: 513548699 时间: 2020-4-13 17:00
特斯拉在中国的产业链供养几百万人的工作。你让特斯拉停业整顿试试？几百万人的工作重要还是你汽车协会的官威重要？

作者: 小扇子GG 时间: 2020-4-13 17:02
1.马老板给自己国家献策无可厚非，不影响他在中国经商的合法性。2.当下，很多外企撤离，引进特斯拉是对的。3.中汽协是什么机构，中国行业协会几万个，真真假假，特斯拉有法律上提交数据的义务吗？

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