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标题:
交通再爆发!城东高架快速+连徐高铁+地铁全来了
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作者:
梦的衣裳323
时间:
2020-5-20 12:18
标题:
交通再爆发!城东高架快速+连徐高铁+地铁全来了
徐州交通最近又迎来新一轮的爆发!
■1. 徐州城东大道高架东段试通车!大大拉动城区向东发展!
■2. 连徐高铁全线跨度最大桥梁工程合龙!2020年底计划建成!
■3. 地铁4号线1期启动最新招标,S1号线启动预可研性招标。
一、徐州城东大道高架东段试通车!大大拉动城区向东发展!
城东大道高架快速路试通车,开通后从振兴大道到徐州东站开车
只需3分钟!
大庙环岛到高铁站,
仅需5分钟!
从此徐州东区实现城东大道、高铁站、高速公路的无缝对接!从今天起,城东大庙全面融入主城区。徐州东扩的步伐至此跨入新片区。
城东大道高架快速路项目:
西起三环东路, 东至徐贾快速通道,全长12.3km。其中高架段长度为9.7 km,地面段长度2.6km。
此次开通的路段为振兴大道以东段——
东行(南半幅)欧蓓莎商场至徐贾快速通道段
西行(北半幅)徐贾快速通道至振兴大道段
设计时速80千米,主线快速路采用高架快速路与地面快速路结合的形式。
根据规划,城东大道高架快速路项目预计2021年底全面建成通车。
建成后——
从主城区到高铁站全程没有红绿灯,将极大提高东区交通效率。
从大庙环岛到徐州高铁徐州东站、高速公路的城东出口,实现无缝对接。
二、 连徐高铁全线跨度最大桥梁工程合龙,!2020年底计划建成!
连徐高铁跨度最大的跨京杭大运河连续梁顺利实现合龙。作为铺轨通道上的控制性节点,该项目的顺利实施标志着铺轨通道顺利完成,为连续梁无砟轨道施工“最后一公里”奠定了基础。
城东大道高架快速路项目:
连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”中连云港至乌鲁木齐铁路的重要组成部分辐射范围覆盖了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇区域。
同时也是江苏省实现“1.5小时交通圈”的重要构成,对完善国家和江苏省铁路网具有重要意义。
连徐高铁建成后,连云港至徐州仅需40分钟,宁连间车程将缩短至2小时之内,同时缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离,沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。
△ 摄于连岛景区
对于我们内陆城市徐州来说,现在在高铁上40分钟小憩之后迎面就可以看见一片蓝的要溢出眼眶的大海。
三、 地铁4号线1期启动最新招标,S1号线启动预可研性招标。
4天前,徐州公共资源建设与交易平台发布了徐州市轨道交通第二期建设规划(2019-2024)项目徐州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究和设计总体总包招标公告(资格后审)。
关于4号线一期主要内容:
1.工程地点:江苏省徐州市。
2.工程规模:4号线一期工程线路全长25.4km,全线为地下线,共设站 19座,含换乘站 8 座。新建徐海路车辆段一座。
S1线全长27.6km,设站14座,包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。
3.招标范围:4号线一期工程(不含预留工程)招标范围包含如下:工程可行性研究报告的编制及审批工作(含相关专题研究)、设计总包管理(含报批报建)、勘察总体、设计总体(含总体设计、初步设计阶段设计管理、招标设计阶段设计管理、施工图设计阶段设计管理、设计联络、施工现场服务、联调联试阶段服务、竣工验收阶段服务及试运营阶段服务)、部分单项设计(包含徐海路车辆段及出入段线设计)、4号线一期工程BIM技术应用咨询管理、车辆段及出入段线范围内的资源开发配套等项目的设计和配合工作等(含同步建设部分)。
△ 徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019—2024年)示意图(图源:国家发改委官网)
4号线一期附近项目:
目前徐州地铁4号线一期主要在售楼盘集中在铜山区大学路板块:美的天誉、中骏汇景城、银城青雲府、云龙湖峰荟;泉山区翟山板块的中海铂悦府;经济开发区的城置万锦城(即将清盘)从刚需到改善产品都有。
关于S1线主要内容:
S1线招标范围包含如下:包括但不限于工程预可行性研究的3个专题报告(预可研报告、客流预测报告、控制性详细规划)的初步方案、专家评审方案和最终成果方案编制评审、配合报批及相关设计配合工作等。
但值得关注的是,从市交通部门透露的信息来看,S1号线将规划为起自徐州东站至凤鸣海风景区,线路全长33.4km,沿线设15座车站,总投资约10亿元。除此之外,
还将改为市域铁路。
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来源:徐州极房网
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