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标题: 爆料！徐州德基真的来了，下月就开工 [打印本页]

作者: 梦的衣裳323 时间: 2020-5-27 10:15
标题: 爆料！徐州德基真的来了，下月就开工
振奋人心！近期又有四大利好全徐州人的重要消息公布！

就在今天，徐州城建吧网友爆出，德基广场计划6月份正式开工，计划工期1291天，也就是说到2023年底，市中心这个重磅商业体就要与我们见面了！

另外，徐州交通资源也迎来大爆发！快速路、隧道、公交总站都传来新动态！

①北接台儿庄、南到徐州方特乐园，徐州城建重点工程——徐贾快速通道北延项目，年底主体完工，明年5月通车！

届时，徐州工业园区、经济开发区、利国经济开发区之间可快速畅达，这标志着贾汪区构建的半小时交通圈迈出实质性步伐！

②徐州第4个隧道——九里山隧道，预计今年年底完工！该工程建设完成后，将大大缓解中山北路和天齐路交通压力！

③铜山区最大的公交首末站最新动态曝光，将在今年年底建成，明年投入运营！届时将项目建成后，将加速大学路融入主城区的步伐。

1、爆料！徐州市中心德基广场预计6月份正式开工！

市中心德基广场（原雨润广场烂尾项目）的进度一直颇受关注，就在今天，徐州城建吧网友曝出了该项目的最新动态，招标文件显示，德基广场计划开工日期在2020年6月，计划工期为1291天，也就是2023年年底，该项目或将与我们见面！

德基广场，位于市中心，中央广场占据徐州市中心黄金位置，与地铁２号线一路之隔，距离地铁１号线不过百米距离！

不过该项目作为众人期待的重点工程，建设过程十分曲折，可以说是理想很丰满，现实很骨感。

1、根据2012年城建重点工程对中央国际广场的报道，此广场预计总投资50亿，规划总建筑面积52万㎡，建筑高度259米，由双塔楼、裙楼和城市广场组成。

然而原计划在2016年竣工的雨润广场却遭遇烂尾，停工多年，中间虽然传出多次动态，但是依旧没有任何进度。

图源网络

2、2018年南京中央商场（集团）股份有限公司及全资子公司拟将所持有的徐州中央国际广场置业有限公司100%的股权以4,500万元转让给徐州市盛德实业发展有限公司；同时收回13.27亿债权。

这也意味着徐州中心商圈最大烂尾楼——雨润广场有望复工。

3、2019年4月，中央国际广场（原雨润广场）项目复工会议领导小组召开，会议主要是明确领导小组成员职责，部署下一步工作，确保中央国际广场项目顺利推进。

4、2020年3月4日，江苏省政府国有资产监督管理委员会网站发布公告，德基广场全面接手中央国际广场，根据建设总量估算，整个项目完工预计约需三年半时间。

如今徐州市中心这个体量庞大的烂尾项目满血复活，且被德基接手，值得期待。

据了解，项目预计总投资50亿，规划总建筑面积52万㎡，由双塔楼、裙楼和城市广场组成。届时徐州也将迎来一线奢侈品的进驻，待到建成，徐州市中心商业格局将迎巨变！

2、超级重磅！徐贾快速通道北延工程明年5月通车！

就在近期，徐州官方发布了徐贾快速通道北延项目的最新动态，年底主体完工！明年5月竣工通车！

徐贾快速通道北延项目，总投资4.9亿元，全长6.4公里，设计时速100公里，双向四车道，终点和大外环426省道相连！

项目建成后可与206国道形成一东一西两条南北主干线，有效分流206国道交通压力，且该项目能够有效促进潘安湖等贾汪旅游景区经济开发，对加速沿线经济发展都将起到重要作用。

徐贾快速通路是徐州“11射”路网中的重要道路之一，该条快速路已于2012年建成通车，有效地缩短了徐州主城区与贾汪区的时空距离。

近几年，徐贾快速通道的北延贾汪区段、南延开发区段、南延铜山区段工程都在有序推进。

目前南延开发区段已经通车，北延贾汪区段预计明年5月竣工通车，而南延铜山区段也已被列入市、区两级城建重点工程，目前正在办理项目前期手续，等待开工建设。

待徐贾快速通道三条延长段全部建设完成后，徐贾快速通道将成为一条淮海经济区旅游黄金大道！

北接枣庄市台儿庄区，

中接贾汪潘安湖、龙吟湖、解忧湖、恒大童乐园等旅游景点，

南连铜山张集方特项目。

3、关注！徐州第四个隧道——九里山隧道，最新动态曝光！

近期马洪路市政工程重要节点——九里山隧道，传来了最新消息，据官方报道，目前隧道已开始主体施工，预计今年年底项目完工。

九里山隧道全长355米，属短隧道。设计隧道为连拱隧道，单洞净宽约15.3米，高约7.78米，包括隧道主体工程、交通、给水、电力、消防及监控等配套工程。

作为徐州市2019-2020年度重点建设工程，九里山隧道位于徐州市鼓楼区马洪路上。

马洪路是南北走向的城市主干路，北起三环北路，由北向南依次与规划九里山路、李沃北路、规划丁万河路、规划支路、规划汉城东路、九里山环山路相交，并穿越九里山后，终点止于荆马河南路，全长约2.5千米，是九里山片区主要的对外联系通道之一。

未来项目建成后，将实现打破九里山交通屏障，连通老城区与九里山组团，完善北区骨干路网，分担中山北路交通压力的重要作用。

4、喜大普奔！铜山区最大的公交车首末站预计今年年底建成！

3月4日，铜山发布官方发出2020年铜山城建重点工程，里面明确提到大学路公交首末站建设（续建）工程。

如今这个铜山区最大的公交车首末站迎来最新动态，根据官方发布，预计今年年底完工，明年投入使用！

铜山区公交首末总站位于徐州市西南部，连霍高速与在建大学路南延段交叉口的西北角。

项目占地75亩，规划功能片区共4部分，分别为停车区、综合办公区、维修区、能源补给区。建成增加停车位228个，充电桩停车位24个，以及一个300㎡的候车厅。

铜山区公交首末总站建成后将完善南区基础设施，不仅增加客运转运能力，还改善公交车运营环境，为南区市民的出行提供更大便利！

以上就是近期徐州的城建利好，肉眼可见，徐州的城市基础建设正在飞速发展，城市发展面貌也开始向国际接轨，期待徐州的美好未来！

来源：徐州发布、淮海地铁圈，徐州楼市

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