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标题: 特斯拉计划拆股；蔚来筹建电池资产公司并引入新资方；Polestar有意IPO [打印本页]

作者: 宝子 时间: 2020-8-14 18:45
标题: 特斯拉计划拆股；蔚来筹建电池资产公司并引入新资方；Polestar有意IPO

1.《Bloomberg》8月12日报道指出，特斯拉发布公告指出将在本月对目前所有发行的股票进行拆股，将从目前的一股拆成五股，拆分后的股票将在8月31日进行交易。同时，特斯拉也是继苹果公司以后的第二家进行拆股的科技公司。

自主汽车评论：苹果宣布拆股后股价逼近480美元/股，或许特斯拉也试图效仿苹果。同时特斯拉目前股价高昂，拆股也将更好地提升流动性，方便更多的散户投资者参与，而特斯拉也一直是散户最爱的持仓股之一。

2.《Forbes》8月12日撰文指出，蔚来创始人李斌在今年二季度财报会议上表示，蔚来目前正在筹建电池资产公司，并将在8月份完成电池资产公司的设立及运营。同时其表示，蔚来电池资产公司中蔚来汽车可能不会占据控股权，这也意味着蔚来换电模式将会迎来新的投资者。

自主汽车评论：目前蔚来的换电模式已经得到广泛认可，除了蔚来以外，北汽也在扎根这一领域。同时，软银能源宣布注资国内的换电服务厂商奥动新能源。没准，伴随着政策以及行业的春风，NIO Power也有望上市。

3.《Los Angeles Times》8月12日发布快讯指出，贾跃亭创办的造车新势力法拉第未来将拍卖旗下的原型车，共计两辆。根据拍卖介绍，这两辆车几乎没有内饰可言，同时都是五座SUV，搭载了130kWh电池组，配备三电机，最大马力为1050匹，高达610公里的综合工况续航里程。

自主汽车评论：这下贾跃亭的造车梦是彻底没戏了，虽然贾跃亭目前已经解决了个人的债务问题，但法拉第未来直到目前也没有新的融资计划流出。而此前大热的拜腾汽车、博郡汽车也相继停摆，更穷的法拉第未来显然也已经被淘汰。

4.《Reuters》8月12日报道指出，沃尔沃和吉利的合资公司Polestar全球CEO Thomas Ingenlath接受采访表示，Polestar的中长期目前是进行IPO，这也是沃尔沃CEO萨缪尔森在去年1月份就透露的消息。但Polestar目前将做好Polestar 2车型的上市工作，同时尽力扩大欧美市场，目标是在2-3年内实现5万辆以上的销量。

自主汽车评论：Polestar 2目前已经开始试驾交付活动，试驾体验与Model 3相比各有千秋。或许，伴随着Polestar慢慢刷存在感，我国的造车新势力中的小鹏汽车、威马们将迎来一个新的强劲对手。

5.《Futu》8月12日发布快讯指出，现代汽车和安波福合资创办的自动驾驶初创公司Motional正式开始运营。Motional目前正在开发L5级别自动驾驶，并在今年年底全面开启测试，计划于2022年向无人出租车提供商和车队运营商提供自动驾驶系统和配套技术。为了达到目标，现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯将向合资公司注资16亿美元。

自主汽车评论：现代汽车虽然在我国似乎陷入了一定的销量瓶颈，但这好像并不妨碍他们疯狂押注下一代新技术，除了自动驾驶以外，现代汽车在氢燃料电池重卡领域下注颇多。至于能否抢占市场，我们拭目以待。

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