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标题: 曾经月销过万的标致308，被指价格没诚意，销量归0是为何？ [打印本页]

作者: a294985855 时间: 2020-10-16 13:29
标题: 曾经月销过万的标致308，被指价格没诚意，销量归0是为何？
从月销过万到归0，它做错了什么？

HELLO，各位小伙伴们，其实做车评人那么久以来，我都很少跟大家分享过法系车型，不是说法国车多么不堪，只能说法国车在国内销量真和那些热门车型相比，完全不值得一提，而且二手车保值率还有故障率上法国车的表现也不如同级别德系和日系车。但今天我就要跟大家分享一台法国车里面相对来说性价比比较高，价格也还不错一款车，这台车名字叫做标致308。

其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。

除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态下体验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言，拜拜。

作者: 一生一世一双 时间: 2020-10-16 13:31
同级别有308安全吗

作者: 烟笼寒水 时间: 2020-10-16 13:32
17年入手 11万落地没毛病操控吊打同级别

作者: 旭城大时代 时间: 2020-10-16 13:32
真是车黑，明明是爱信的6AT变速箱

作者: 雷雨 时间: 2020-10-16 13:34
小排量三缸涡轮增压双离合，卧槽，都占全了

作者: 铁富小农民 时间: 2020-10-16 13:35
三缸双离合，三大件俩都不行，肯定销量不行了

作者: william 时间: 2020-10-16 13:36
国外配件厂因为疫情凉了，没有配件就没法组车[抠鼻]这么点小事都要黑一下？

作者: 李荣浩 时间: 2020-10-16 13:38
我的14款2008二手买来的，现7万公里感觉还可以。小病有过一二次。做工扎实，有一次BYD F3在高速上撞我的车后轮骨，F3快报废了，我的车一点事都没有。可以是撞到车最硬的地方了。反正标志蛮安全的。

作者: qingkong 时间: 2020-10-16 13:40
本人去4S问的时候是这样的：308不优惠没销量，优惠了不挣钱，所以停产了。真是稀泥糊不上墙，408名声都臭了，偏偏就只卖408。

作者: tutao 时间: 2020-10-16 13:41
12万两辆销量也不会月过2千

作者: 谁是谁的谁 时间: 2020-10-16 13:43
主要是4s都没了

作者: 酸甜苦辣咸 时间: 2020-10-16 13:43
一年的标致车自燃

作者: 378Q 时间: 2020-10-16 13:45
1.6T加8AT定价10万，不相信会卖不掉。

作者: 烟笼寒水 时间: 2020-10-16 13:46
这车什么时候上过万？

作者: 守得云开 时间: 2020-10-16 13:48
说的太对了

作者: 酸甜苦辣咸 时间: 2020-10-16 13:49
停产了

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