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轮胎坏了,能无限补胎吗?韩泰Hankook轮胎给出正确应对方案
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作者:
安安的河源
时间:
2021-8-10 15:07
标题:
轮胎坏了,能无限补胎吗?韩泰Hankook轮胎给出正确应对方案
车主朋友们都知道,一些钉子、石子甚至是马路牙子的尖角都可能成为轮胎的杀手。遇到这种情况,不得不进行补胎。很多人问,轮胎补了一次之后还能补吗?轮胎一般能补几次?什么情况需要更换轮胎?韩泰Hankook轮胎今天就来给大家做一个详细的科普。
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一条轮胎能补多少次?
一般情况下,轮胎被扎了后,如果只是胎面损伤轻微或者胎面插钉孔小于6mm,是可以进行修补的。轮胎修补之后就可以继续上路,但轮胎的补胎次数是有限的。正规的轮胎厂家都会给出修补次数建议,在建议次数范围内,修补后的轮胎还可以跑,也可以跑高速。一般来讲,超过三次补胎之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎。
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什么情况需要更换轮胎?
轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况,表示轮胎已经不能继续使用了,韩泰Hankook轮胎建议大家及时更换,以确保行驶的安全。
胎面变形:胎面变形其实是受胎体的影响,当胎体遭到很大冲击,其内部的结构受损导致变形,胎面也随之变形,这时轮胎基本就不能用了。
胎面受损严重:轮胎胎面接触到锋利的物体,花纹严重脱落或胎体被割裂,当被扎胎面的孔径超过6mm后,就没有修补的意义了,应立即换掉,确保行车安全。
鼓包:胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果,出现这种情况,也必须更换轮胎。
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胎侧损伤严重:胎侧橡胶完全开裂,轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构被完全破坏,轮胎只能报废,必须更换新的轮胎。
车胎在我们的日常行驶中起着重要作用,韩泰Hankook轮胎提醒小伙伴要时常检查自己的胎压,尽量不要去跑比较复杂的路况,从而减少扎胎的几率。一旦车辆胎压报警,应立即去就近的维修点或者服务站进行检测、补胎或者更换,这样才能保证出行安全。
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