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标题: 又一条高铁!徐州有一个县全国少有,综合交通枢纽“呼之欲出” [打印本页]

作者: 梵高侧耳    时间: 2021-12-28 15:01
标题: 又一条高铁!徐州有一个县全国少有,综合交通枢纽“呼之欲出”
今年春节,你回家吗?


曾经豪情万丈,想在异乡追寻梦想,但穿过岁月才发现,故乡才是魂牵梦萦的地方。作为一年中最隆重的传统节日,过年回家似乎是宇宙唯一真理。但总有一些人,因为各种原因无法回家和家人团圆。


但睢宁高铁的开通,就完全不用有这些烦恼了。短则一二十分钟,长则四五个小时,我们就可以站在老家的门口同亲友叙旧。












2021年4月10日,伴随着睢宁县始发至上海的高铁班次G8265正式开通运行,睢宁县由此成为徐州地区首个开通始发高铁的县城。


G8265次列车由睢宁站始发时间为11时34分,途经宿迁、淮安、扬州、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山,到达上海站的时间为15时06分,全程3小时32分。该班次列车的开通运行为睢宁群众前往苏南与上海地区带来了极大的便利,也让睢宁县加快融入长三角经济圈。







近日,又一条关于睢宁人高铁出行的好消息传来:10月11日零时起,铁路无锡站实行新列车运行图,途经无锡的无锡——睢宁G8262次列车正式开通。


上海——睢宁G8262次始发站为上海站,沿途经停安亭北站、苏州站、无锡站、戚墅堰站、常州站、大港南站、扬州东站、宝应站、淮安东站、宿迁站、睢宁站。这也意味着今后身在苏南、上海的老乡们,回睢宁又多一条选择路线。







未来,随着周边铁路陆续开通运营,睢宁的交通网将不断扩大。届时,回家不仅方便了,大家的出行也充满了无限可能。












徐州是江苏省重点发展的都市圈中心城市,徐州都市圈起飞的同时,睢宁也迎来了前所未有的发展机遇。在刚刚过去的5年中,睢宁县地区生产总值连跨2个百亿台阶,2020年突破600亿元大关。



中共睢宁县十三届十次全会明确提出:用5年时间再造一个新睢宁!到2025年,睢宁地区生产总值冲刺超千亿元,工业应税销售收入超千亿元,税收收入(全口径)超百亿元,奋力跻身全国百强县,力争实现撤县建市。







老话说得好,要致富先修路,交通是促进经济社会发展的基本条件。对于睢宁,又意味着什么?



可喜的是,如今睢宁交通发展已实现高铁通车、大港通航、城乡客运一体化三大历史性突破,加之观音国际机场改造升级,开辟了航空物流发展的新空间,使睢宁具备了全国县级城市少有的立体交通体系,从根本上重塑了睢宁的经济地理,公铁水空的立体交通优势让人近悦远来。








新机场总投资约2.7亿元



在航空方面,规划建设睢宁通用机场,让观音国际机场和通用机场实现错位发展。


睢宁通用机场等级定为A1级通用机场,规划建设总用地面积约为470亩,其中飞行区用地面积385亩,航站区用地面积85亩,总投资约2.7亿元。


睢宁通用机场拟选址在徐州空港经济开发区,引进市场竞争力强的通用航空企业,发展航空制造、航空物流等现代空港产业,完善航空交通服务功能,可推动空港经济开发区发展迈上新台阶。







睢宁港沙集作业区码头



在水运方面,2021年3月,睢宁港沙集作业区码头工程举行竣工验收会。睢宁港沙集作业区码头位于睢宁县沙集镇徐洪河右岸、盐徐高速公路桥与沙集大桥之间。


该码头的建成使用极大程度地提高了睢宁水运运输能力,降低了运输成本、缓解了公路运输的压力。


同时,开通了集装箱航线,填补了睢宁县集装箱航运空白,真正实现了通江达海的目标,搭起了公水联运、通江达海新通道,为地方经济发展提供了有力的保障。







新增2条高速



在高速公路方面,2017年,继徐淮高速后,睢宁境内的第2条高速公路徐明高速正式通车,为车辆出行带来不少便利。未来,睢宁还将新增2条高速公路,分别是:徐州东部绕越高速、台儿庄至睢宁。



徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段(徐州东部绕越高速公路)位于徐州市区东部,起点位于贾汪区江庄镇,北接京台高速公路,是《江苏省高速路网规划》纵六线的组成部分,南接淮徐高速和现状徐明高速,中间与规划徐临高速公路,连霍高速公路沟通衔接。以后从睢宁出发,去往徐州、贾汪、包括山东等地将会更加便捷。



相比较绕越高速,台睢高速或许更加影响到睢宁人的出行,项目沿线经过规划的徐州邳州市、睢宁县。其中,睢宁段串联了邳州市规划东北瓜菜高效观光农业组团、沿黄河故道创意农业产业带、现代农业示范区、睢宁经济开发区;同时,项目与睢宁规划睢邳路文化旅游发展轴重叠,串联了古黄河房湾省级旅游度假区。








S2线至睢宁至宿迁



徐州轨道交通规划了4条S线。值得睢宁人注意的是:S2号线起点为徐州地铁6号线新城区客运站,终点为观音机场站。S2号线延长线经睢宁汽车东站出县城后,沿S325省道向东经高作镇和沙集镇连通宿迁。



根据徐州交通十四五规划:加快谋划市域(郊)铁路建设。积极推进徐州至贾汪(S1)线(延伸至台儿庄)、徐州至萧县(S4)线等项目前期工作,早日开工建设。提前谋划徐州至机场(S2)线。



届时,睢宁将实现与宿迁、安徽的无缝对接,睢宁撤县建市的蓝图更加清晰明了。








结语:



2021年9月,《光明日报》公布了由中国中小城市高质量发展指数研究课题组、国信中小城市指数研究院联合发布的《2021年中国中小城市高质量发展指数研究成果》,揭晓了全国综合实力百强县市、全国绿色发展百强县市名单、全国科技创新百强县市名单等榜单。


其中,睢宁县荣登2021年度全国科技创新百强县市、2021年度全国投资潜力百强县市榜单。


而交通是兴国之要、强国之基。近年来,睢宁县抢抓交通运输发展历史机遇期,以加快建设江苏一流交通强县为目标,不断加大投入力度,以奔跑的姿态、冲刺的速度,顺利跑出睢宁交通发展加速度。


发展瞬息万变,变化仍在进行,相信不久的将来,睢宁的出行将更加优质高效。





2021年度全国科技创新百强县市▲






2021年度全国投资潜力百强县市▲

作者: gjiek    时间: 2021-12-28 15:03
大睢宁加油!
作者: 411466212    时间: 2021-12-28 15:05
加油




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