开7座车国庆自驾出行，你选什么布局才最合理？

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还有几天就将迎来我们期待已久的7天国庆长假，激不激动？兴不兴奋？额，貌似你刚过完中秋小长假吧，年轻人你的思想觉悟有问题啊......

其实我们只是为了给伟大的祖国母亲庆祝生日，

同时，也让本身的身心放松一下。

那么，你的国庆假期准备怎么过呢？





每天宅在家里，睡到自然醒？





男友力爆表，陪女友买买买？





约上几个冤家，来一场血战到底？



......



无论你做什么，在哪里，如果能跟家人在一起，那才真是不负假期不负卿！

于是，全家人一起自驾出行，这既时髦又能拉近彼此距离的方式渐渐被大多数人接受起来。但如果全家出行又不坐在同一辆车上，总感觉少了点儿味道。





7座车型的出现很大程度上解决了这一问题

你是不是以为马拉车市要给你保举7座车型？嘿嘿，咱偏不！今儿要跟大家聊聊关于7座车的布局。





纵不雅观国内7座车型，它们车内座椅有的是“2+2+3”，有的是“2+3+2”，或许大家在买车的时候没太注意这个细节，但不同的座椅布局，在不同的场合下各自都有着不同的优缺点。且听马拉车市细细道来。

》》》2+3+2布局





顾名思义，2+3+2布局车型的第二排座椅是一体式三个座位，第三排则是一体式两个座位，其中第二排座椅中间没有过道，要想进入第三排座椅，就只能通过翻转第二排座椅进入第三排。

这种座椅布局常见于一批SUV车型，像汉兰达、锐界等，也有部分MPV车型会采用类似的座椅布局，像宋MAX 7座版、夏朗等。





2+3+2布局优点：

① 在日常使用的时候，7座车也不是随时都满座，若只有5人乘坐，那么此时前两排就能满足需求，而第三排可以放置行李、包裹等物品，不需打开后备箱就能使用。





② 此类布局7座车，大多支持第二排座椅前后移动功能，空间利用率更高，第二排座椅上家长更能便利地照顾到孩子。





③ 2+3+2布局7座车的第三排的两个座椅在平时没有7人乘坐时基本会采取放倒状态。这种布局最大的好处就是座椅灵活多变，第三排座椅放倒，能够让你放置更多的货物，让你在拉人和拉货之间游刃有余。

2+3+2布局缺点：

① 进出便当性差。这种布局的最大缺点就是第三排乘客进出的时候，需要翻折第二排座椅，非常不便利。如果是穿着太职业或者行动不便利的白叟，上下车就变成了麻烦的事儿。





② 乘坐舒适感弱。由于7座SUV车型的定位大部分都是家用车，所以第三排空间没有7座商务车型的空间宽敞，尤其一些小7座车型，第三排座椅顶多是仅供临时乘坐，长途下来就比力难受了。

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》》》2+2+3布局





这类型的座椅布局最早是出现在商务车上的，第二排是两个独立的座椅，一般为侧滑式车门空间宽敞、舒适性好、高级感十足，很适合商务接待。

2+2+3布局优点：

① 空间相对独立。在乘坐不满7人时，第二排和第三排的乘客都能分享到各自的车内空间，试想当你长途打盹或是做些私密性的事情，都能互不干扰。即使第三排中间的乘客因为前排中间的空隙，也不会感觉那么压抑。





② 进出便当。此种布局得益于二排中间的过道空隙，使得二、三排的乘客上下车都能非常便利，也不消放倒座椅就能通行。





即使是满座状态下，第三排乘客上下车时也很便利。

2+2+3布局缺点：

① 行李空间被压缩。这种舒适的座椅布局由于整车空间向乘用空间做出了让步，所以后备箱空间受到挤压，通常7座车却放不下7个人的行李。





② 缺乏灵活性。在某些特殊场景下，这种布局方式也缺乏灵活性，比如算司机在内车上一共5个人，由于座椅布局的原因，总要有一个人单独坐到第三排去，不便于车内人员交流。






③ 第三排一般正好在后轮的位置，所以轮拱多少都会挤占一些空间，还要坐三个人的话，必定挤得不要不要的，很是痛苦。可第二排却空间无限大，这时你就能表现什么叫不公平待遇了吧？谁去坐第三排也成了头疼的问题。

总结：

以上两种7座车布局，都有着各自的优缺点。也不能笼统地说哪种布局就是最好的，具体如何选择，也要按照实际的情况来。如果对于行李空间没有太大的要求，又想保持各自的私密空间，无疑2+2+3布局最为合适。而如果是满载7人长途乘坐，那2+3+2布局因为其空间灵活会更胜一筹。

其实不论哪种布局，7座车都能够满足您全家出行的需求。当“在一起”成为了您所追求的首要目的，那么不多的妥协想必也不会太过困扰您。希望大家都能开着7座车，全家一起出行，度过一个美好而愉快的国庆假期。

罗平

觉得尽是些废话