用30万成本挑战300万的车，你觉得可能吗？看这一切皆有可能

潘多拉盒子

对速度的追求，似乎从我们出生就开始了，而随着年龄、财力的增长，对速度的追求更加令人向往。对大多数人来说，百万级超跑的速度非常迷人，但随之而来的购买成本、使用成本所带来的压力，也是常人难以逾越的沟壑，那有什么办法可以让我们普通人体验到百万级的速度吗？答案是肯定的，比方说今天这两位30万级的自主车型，关于速度似乎并不遥远。



比亚迪 汉

指导价：21.98-27.95万



在外观的设计上，比亚迪汉采用了比亚迪家族的新设计思路和风格。前脸方面，汉采用了贯穿式的灯带设计，配合着矩阵式LED大灯组，加上这个性化的前唇，整体看上去很有战斗气息，车身侧面凌厉的腰线设计加上隐藏式的门把手，看上去不仅很有立体感还将风阻给降低了很多。熏黑的车装和镀铬条的包裹显示出了自己的个性化特点。整个车身尺寸是4980*1910*1495毫米，轴距是2920毫米。定位显然是一辆中大型车。



在内饰方面，比亚迪汉同样延续了家族式的内饰风格设计，15.6寸的超大中控屏依然是内饰最亮眼的地方。在配置方面，汉配备的是双幅式多功能方向盘，采用了12.3寸全液晶仪表显示，椭圆形的挡把，以及触摸式的按键，搭配上木纹装饰板，给整车内饰的豪华感营造助推得非常到位，整体看上去科技感十足。而在动力方面，顶配版的比亚迪汉采用了双电机四驱系统，680牛·米峰值扭矩最大可迸发出3.9秒破百的硬核实力，而续航方面则保持了媲美燃油车的550km续航。要知道，相比BMW 760Li 3.8秒破百的实力虽然更快，但落地成本却已经是在300万+，比亚迪汉顶配落地价格也不及其十分之一。

小鹏P7

指导价：22.99-34.99万



外观方面，小鹏P7新车造型十分激进、前卫，扁平的车造型看上去十分具有攻击感，前格栅采用了封闭式格式设计，属于典型的纯电动车设计，车身侧面，内凹式的车门和后部轿跑车型的溜背式造型设计，不仅完美的诠释了轿跑定位，更让整车充满整体视觉下压感，电动式门把手在车辆解锁后会自动弹开，这点也符合时下同级车型流行趋势，提升视觉的同时也降低了行驶途中的风阻系数。



内饰方面，小鹏P7内饰采用时下流行贯穿式仪表屏设计，两幅式方向盘的设计，在豪华感营造上也起了不小作用，红黑撞色配色设计的内饰座椅，在视觉上更加富有性能气息。作为一款强调驾驶乐趣的轿跑车，在底盘方面，小鹏P7采用了前双叉臂、后五连杆悬架设定。除此之外，通过悬架材质和工艺的优化，小鹏P7簧下质量得以进一步减轻，在提升行驶质感的同时，也增加了车辆动态响应。iBooster智能制动助力系统的运用。在续航方面小鹏P7根据配置不同拥有562km-706km的NEDC续航表现，加速快至4.3秒。

编辑点评：

随着电动化趋势越加强烈，在过去很多燃油车上难以达到的"性能"上，纯电车的优势逐渐被更多人感受到，十年前50+万的奔驰百公里加速8秒左右就已经称得上"快"，而如今你还能开到有几个燃油车品牌用百公里加速做卖点吗？