法国工会阻挠达契亚在华投产；印度邀约特斯拉建厂；天美计划推MPV车型

弄乐诟

1.《欧洲汽车新闻》10月23日撰文指出，法国雷诺旗下的达契亚发布了首款车型—Dacia Spring，并计划在湖北十堰市投产。但是这一投产举动刚一曝光，雷诺集团就遭到法国当地劳工组织的猛烈抨击。“我们从根本上反对在中国制造达契亚汽车。这违背了法国政府大力支持本土汽车工业和就业的初衷。”

自主汽车评论：达契亚目前仅仅是表达了在华投产的意向，法国的工会已经开始了相关抗议，这足以可见法国汽车工业目前已经陷入了困境。但是法国相较于十堰汽车城没有足够的比较优势，想必达契亚最终还是会在我国量产。



2.《Los Angeles Times》10月23日发布快讯指出，印度政府已经向特斯拉发布建厂邀请。马哈拉施特拉邦环境部长Aaditya Thackeray与工业部长Subhash Desai与特斯拉进行了对话。此前马斯克表示特斯拉希望进入印度市场。

自主汽车评论：特斯拉三季度业绩数据再度超预期，此前不少政府担忧的特斯拉无法支撑超级工厂费用的问题目前已经迎刃而解。但是对于特斯拉来说，目前可选地区很多，印尼、柏林、奥斯汀都在向特斯拉抛出橄榄枝，为何要选择印度呢？

3.《Futu》10月23日发布快讯指出，天美汽车计划在未来5年内发布至少4款全新纯电车型，加上目前的改款车型，天美汽车在新能源领域基本保持一年一款的发布速度。同时天美汽车表示将推出一款MPV车型，这款车型预计将于2024年推出。



自主汽车评论：天美汽车虽然量产的晚，但是却也赶上了一个好时机。目前资本市场对新能源行业公司都给予极高估值，如果天美汽车成功得到消费者的认可，那IPO或许也仅是时间问题。

4.《Bloomberg》10月23日撰文指出，德国汽车巨头戴姆勒今日发布了其三季度财务数据。尽管奔驰三季度交付数量下滑，但受益于我国的强劲需求，戴姆勒集团利润上升明显并上调了2020年全年利润预期。其中，戴姆勒在华市场销量提升24%，创历史新高。戴姆勒三季度整体营收实现403亿欧元，息税前利润为34.8亿欧元。

自主汽车评论：除了宝马，戴姆勒新发布的三季度数据也显示我国市场对这些跨国巨头有着巨大的助力，这足以显现我国消费者有着极高的消费能力，我国车企也需要努力尽快抢占这一市场，只有这样才能取得更高的收益。



5.《Nikki》10月23日撰文指出，丰田旗下的风投部门宣布对YPC Technologies进行投资，这是一家位于蒙特利尔的初创公司，专门从事机器人厨房的开发。多年来，丰田一直致力于支持和扩大人类出行，尤其是在老年人和残疾人方面。该初创公司展示了一款使用立体摄像机和深度学习算法来洗碗的人类辅助机器人。

自主汽车评论：丰田似乎除了汽车业务外，也会搞些奇思妙想的新项目。本田搞了飞机，丰田则弄出了月球车和机器人。