东南DX3 EV 400上市，东南汽车回归“两条腿走路”？

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每年的成都车展都会有许多重磅车型或首发表态、或正式上市，为的就是吸引一波车展的人气。东南汽车作为中国汽车品牌之一，在2018成都国际车展上，给大家带来了升级版的东南DX3 EV400纯电SUV，以及东南汽车旗下全新一代正A级轿车正式表态。

在发布会开始前夕，东南汽车董事长陈锋先生表示：“东南汽车作为中国汽车品牌之一，将不竭坚持原创设计+匠心品质坚守，并持续发力新能源、SUV、轿车市场。在2018年东南汽车新增研发硬件资金1.5亿元，并启动全新的新能源发展项目，将在未来三年内追加32亿元投资，用于新能源车型开发、产能提升、及核心零部件开发，逐步形成年产12万辆的新能源基地。”









从陈总的讲话中可以看出，东南汽车在新能源市场发展方面的信心与决心，而此次上市的全新东南DX3 EV400正好展示了东南汽车在新能源领域的最新成果。作为东南汽车首款纯电动SUV——DX3 EV的升级版，东南DX3 EV400全国上市补助后售价为8.98-10.98万元。

东南DX3 EV400延续了东南DX3 EV的外不雅观设计，鹰翼式前脸搭配熏黑处理的大灯组，整体造型十分时尚。同时，为了彰显新能源车型身份，新车的中网格栅、大灯内部、轮圈等区域融入许多蓝色元素，更显年轻动感。









内饰设计上以黑色为主，蓝色进行装饰点缀，并配备有10.25英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏，并且中控屏支持手机双屏互联、互控功能。同时，新车还配备了全景天窗、360°AVM全景环绕影像系统、智能无钥匙进入及一键启动系统等，一应俱全的配置却只要8.98万元的价格，性价比确实非常高。

除此之外，东南DX3 EV 400长宽高别离为4588 mmX1780 mmX1485mm，轴距为2625mm，与主流的小型纯电SUV比亚迪元EV360、传祺GE3 530等比拟，车身尺寸占据必然优势，空间会更加宽敞一些。





在续航里程方面，东南DX3 EV 400采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热办理系统，最大续航里程可达400+KM，并且电池能在高温、涉水、碰撞等各种极端环境中均能保持性能不变。在充电时长方面，东南DX3 EV 400提供两种充电模式，在快充模式下，30%充至80%仅需30分钟，慢充时间也缩短至8小时。






最后，定位“高品质入门家轿”的东南全新一代正A级轿车正式表态。新车以东南汽车“翼”设计语言为指引，依然由知名设计汽车造型设计公司意大利宾法操刀设计，前脸大尺寸X型进气格栅辨识度极高，将是东南汽车旗下的又一款力作。据悉，新车将搭载三菱1.5L 4A91全铝优化发动机，匹配Punch智能CVT无级变速器，为消费者带来高品质的动力体验。

在SUV市场逐渐退热的市场大环境下，东南汽车在持续发力SUV产品、新能源产品线的同时，不忘回归主流轿车市场阵营，用“两条腿”向前迈进，这是东南汽车在发展道路上非常值得必定的。仅从东南DX3 EV 400一款产品来说，东南汽车直击消费者痛点，整车的性价比比力高，值得入手。

方源建材

东南汽车确实好车只是大多数人不了解，如果改名为东南三菱汽车必能大买。

桃梅

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