缤瑞抢眼领克嗨翻，从吉利汽车成都车展表态看车市风云

胭脂棠梨

随着中国连续多年成为全球最大的汽车市场，国内车展也是越来越火爆，赶着金九银十这趟旺季列车的成都车展，成为了中国车市的又一风向标，谁不来发布新车或者品牌都不好意思说本身混汽车圈。这不，2018年成都车展，引来全球119个汽车品牌前来打卡，俨然成了BBA、吉利汽车等中外车企争奇斗艳的新战场，仅8月31日就有20多款新车上市，加上成都车展开展前夜在成都东郊记忆上市的吉利缤瑞，那就更热闹了。





纵不雅观此次成都车展，新能源大热、智能网联进化和自主品牌向中高端市场拓展已经是大势所趋。作为国内近年来最炙手可热并且能在销量层面与大众丰田等正面比武的自主品牌，吉利汽车此次在成都车展上也表示不俗。除了在2号馆吉

利汽车独立展台之外，在7号馆还有其与沃尔沃联手打造的领克，不仅参展规模罕见，还都有很多干货。下面我们就通过此次成都车展吉利汽车的布局，来看将来会有哪些大动作。





吉利汽车此次成都车展的最大亮点非C位出道的"缤"字辈莫属，在8月30日于成都东郊记忆上市的缤瑞自然备受关注。该车是吉利汽车BMA架构下的首款轿车，采用"时光竞速美学"，较朗逸、卡罗拉等为用户带来更多新鲜感和时尚运动感，并且在动力操控、内饰空间和配置等方面也都有几把刷子，官方指导价仅为7.98至11.08万元，2年免费4G全时在线流量包也安排好了，堪称当前A级轿车的价值新标杆。





仅拿时下新潮的智能网联科技来说，缤瑞就已经远超同级，不单有10.25英寸高清全触控大屏、博世9.1版ESP车身不变控制系统等核心配置基础，LKA车道偏离辅助系统、全速ACC自适应巡航系统、ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统和可识别行人的AEB-P城市预碰撞安全系统等也一应俱全，智能驾驶技术达到同级领先的L2级别，是目前十万元级唯一一款具有L2级水平的轿车，将在中高端A级车市场打破合资品牌的垄断。





当然，缤瑞并非一个人在战斗，"缤"字辈的首款SUV也已经定名为"缤越"，该车是吉利BMA基础模块化架构下首款SUV，将采用悬浮式液晶屏幕， L2级别自动驾驶功能等科技配置也可能搭载，在SUV市场为用户提供更多选择。





除了"缤"字辈大放异彩之外，领克也是吸睛无数。8月31日，成都车展首日，由吉利汽车与沃尔沃合资打造的领克汽车，在"潮流街区"为背景的炫酷展台上，进行了领克03内饰的全球首发表态，引发不少不雅观众前来参不雅观，很多车迷伴侣们体验之后大呼过瘾。作为领克品牌旗下的首款轿车，领克03不仅外不雅观内饰设计独具匠心，配置也非常丰富。领克02就已经搭载了车道偏离预警等前瞻的智能辅助驾驶科技，并且提供强大的网联功能，领克03将四季度正式上市，智能网联方面的配置和功能也非常值得期待。





此外，在新能源成为全球趋势的环境下，此次成都车展上新能源车也不少，不仅有宝马X1 PHEV、斯巴鲁XV混动、欧拉iQ等新的新能源车崭露头角，成名已久的吉利博瑞GE和帝豪GSe备受关注的焦点。其中，博瑞GE作为吉利首款科技智混新旗舰，不仅全面革新的"时光竞速美学"设计理念，刷新汽车设计美学新高度，在动力操控、智能科技等多方面均代表了当前吉利造车的最高水平，尤其是在电动化、智能化、网联化等全面媲美甚至超越合资品牌车型。

此次吉利汽车在成都车展上的参展阵容和实力车型，不难看出完全呈现出和合资品牌跨国巨头八两半斤各有千秋的态势，不仅在造车功力上面进步神速，对未来汽车市场前瞻趋势的把握也是快人一步，想必可以带领中国自主品牌继续崛起，在未来汽车市场的竞争中助力中国汽车从汽车大国走向汽车强国。

weijw2000

缤瑞的外不雅观是不错啊，还是挺喜欢的

wei8287

缤瑞这外不雅观确实挺抢眼的，看着比力时尚动感

潇洒哥w

缤瑞的颜值很不错，看着提供帅气

可怜没人爱

缤瑞这颜值挺高的，我比力喜欢

黄惠明

车标不好看