让二手车贩都颤抖的国产品牌，还有一台如此豪华的MPV？

菜卡欧蚊

作为中国台湾第一款自主品牌的纳智捷，想必大家都略有耳闻，它可是让二手车贩子听到都颤抖的品牌，旗下的车型销量真是惨得可怜，但万万没有想到的是它旗下本来还有一款这么豪华的MPV车型，就连奔跑都甘拜下风，它就是纳智捷MASTER CEO。












这款MPV与纳智捷大7SUV同一平台打造，前脸设计有着家族式风格，中网内部采用了网状结构，虽然它一直没有推出新款，但是外不雅观造型放在现在来看，并不是很落伍。锐利的前大灯造型，没有新鲜感，不外前脸看上去有几分商务气息。






从侧面设计来看，流畅的车身线条，车窗周围搭配了镀铬装饰，提升了质感，并且全系配备双侧电动侧滑门，车身尺寸别离为4845/1876/1768mm，轴距达到了2910mm，其实这款MPV是四座设计，后排仅两个独立的座椅，真是太豪华了，估计这会奔跑都得脸红了吧！






车内的设计显得有些中庸，仪表盘采用了数字显示，和一侧的多媒体显示屏连为一体，使得车内前排充满了科技气息，四幅式标的目的盘造型老气，用料上不是很豪华，以硬质材料为主。配置上，车身不变、后排头部气帘、并线辅助、全景摄像头、无钥匙启动/进入、后排显示屏、后排座椅加热/按摩/通风、车载冰箱都是标配，功能十分齐全。






该车搭载了2.2T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，匹配5挡手自一体变速箱，动力没有亮点可言，不外油耗高，虽然舒适性好，但是小弊端较多。新车指导价在39.80-41.80万元，价格谈不上亲民，比起国产同级别江淮M6四座版本的价格高，纳智捷几乎快要淡出大家的视野了，并且市场保有量也不是很大，总得来说它也就是一个“样子货”。

力加

叫二手贩子发狂的车型

bao贝

这车买的人要是多了，中石化的油都供应不外来

kenuy

买这车，就要开个油井，

lposix_f

加油站的使者

Jakay

油价都是被这些土豪抬高的

Venn

我是大7MPV车主，大家不要以讹传讹，我买3年了，平均油耗12.5L每百，跟其他大MPV油耗差不多少。

那晚、你眞猛

油耗大不大啊？

呵呵_哈哈

好车，国产车！良心车，

宇达传说

二手车商不收一台纳智捷摆在那儿 怎么显示本身的实力？