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四驱起步价20.88万元?聊领克01全球版,机械短板补齐

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a294985855 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
a294985855
7 天前 2001 13 看全部
今天想要跟大家分享的这台车有三个关键词,首先是2.0T+8AT,其次是6.7秒可以破百,还有就是四驱功能。很多人可能认为,这是不是哪个合资品牌出品的合资SUV?但不好意思,这是一台国产,这就是我们今天的主角领克01全球版。



当然之前也有跟大家分享过领克01这款车,只不过领克01全球款是一个中期改款的车型,而且这台车也不仅仅在我们大陆销售,它一样会在欧洲进行同步销售。实不相瞒,欧洲人对一台车的机械品质要求比国内的消费者要高得多,所以能够经受得起欧洲消费者的洗礼,一定不会是太差。



首先我们可以看一下这台车的外观,这台车看上去其实跟领克家族的轿车没有太大的区别,相对于老款的01,整体的外观设计的要更加的扁平一些了,没有像之前的01一样显得那么的厚重。当然因为它是一台SUV,不免得还是显得人高马大。不过相比于之前来说,进步不止一点点。相比于上一款车型,这台车的车长增加了37毫米,轴距则保持和之前的2734毫米没有变化。车身的长度达到了4549毫米,对于年轻人来说这样的尺寸刚刚好。



比较值得一提的就是在内饰上面的变化,外观的变化其实不是特别明显。除了更加扁平的车身之外,没有太多可以讲的地方。内饰方面,这台车换上了领克05的内饰设计风格,相比于01来说要更加的成熟,也更加的有档次感,中控的屏幕也换成了我们现在非常喜欢的12.7英寸的中控大屏,清晰度也更高。而且用的芯片也是高通骁龙820的芯片,所以在处理的性能上比之前有了大幅度的提升。这一套中控的顺畅度可以说达到了业界顶尖的水准,不过从基本层面来看,这依然是一套安卓的车机系统,所以后期会不会卡顿,我们也不得而知。比较值得吐槽的就是这台车的方向盘没有了之前的滑轮的设计,所以在调节音量的时候会稍微显得没那么方便。



再来聊一下这台车在动力上的数据,之前领克01推出了一段时间之后,被用户吐槽的最多的,被嫌弃的最多的当然是那一套三缸的动力系统。本来三缸发动机就不是很受待见,再加上一套双离合的变速箱让它的销量就更加的捉襟见肘。而全新一代的01全球版则换上了,现在非常主流的动力系统,同时也会推出插电混动系统的车型。我们就重点聊一下燃油版本的配置吧,2.0T的涡轮增压发动机最大功率可以达到254匹,也就是03+的那套动力总成了,相比于现款来说增加了60多匹的动力,差距还是非常的明显的。



而变速箱方面则采用了是8速的AT变速箱,这一套变速箱也同样来自爱信爱信的8速变速箱,虽然说换挡没有像ZF的8速手自一体变速箱那么的迅猛那么凌厉,但是至少从驾驶层面来说8档变速箱对于现在的主流车型来说会更加合适。



和沃尔沃的很多产品设计一样,这台车也同样推出了4驱版本的车型,领克01的T4版本则是两驱,01T5则是4驱,当然这也不是全时4驱的车型。在现在的主流车型里面基本上都是以智能四驱智能四驱为主,因为智能四驱相对于全时四驱来说要求没有那么高。

我们来聊一下行驶体验吧。首先就是整台车的底盘是偏向于欧系,底盘偏硬,而且车身调得很扎实,很明显,这台车用了非常多的高强度钢。而换到运动模式之后,整台车的表现就相当的运动了,一点都不觉得它是一台SUV。在进行过弯的时候,车身的侧倾也是微乎其微急加速下的表现,当然是比那个03要差一点。毕竟它的车重要更大一些,但是相对于普通的家用SUV来说,已经非常的运动了。当然这台车在机械方面也没不是没有槽点,首先就是转向力度是偏轻,对于一台男性特征的一台车来说,方向盘这么轻,有点说不过去了,不过对于日常驾驶而言,较轻的方向盘看起来很舒服。



整台车在机械品质上是完全没有问题的,而且这台车也用上了很多当今的主流的自动驾驶辅助功能。不管是车道保持也好,还是自适应巡航也罢,亦或交通堵塞辅助功能,都可以在这台车上找到。所以这台车不管是在机械方面还是在智能的软件方面,都可以做到相当的均衡而且完善。



这台车的价格的确是比较贵,四驱版本的价格高达20.88万,我相信可能不会有太多的人愿意去花个20万买一个国产车。不过从产品本身来讲,这台车已经表现得足够优秀,那么你们觉得呢?今天的文章就到这,欢迎大家在屏幕的下方给我评论。
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sansheng 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
sansheng
7 天前 看全部
四驱配置外加这外观性能,我感觉20.88万还是挺划算的耶,大概好久可以买呢,钱准备好了,
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唯吴独尊 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
领克01老款就没有三缸,做好功课行吗?
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中医世家 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
三幅式平底方向盘为驾驶者带来了更加便捷,领克想的很周到
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朱姣姣 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
朱姣姣
7 天前 看全部
车机系统也将采用全新UI界面,配置看起来不错
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s水上公园 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
领克01采用了分体式大灯设计,这个设计的很赞唉
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朱姣姣 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
朱姣姣
7 天前 看全部
领克为什么到现在都还不把转向力度调整一下 真的过轻了 都快成领克的通病了
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夜渐凉 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
夜渐凉
7 天前 看全部
只要是满足欧盟的汽车标准都可以在欧洲销售,欧洲人对车的要求高但不代表欧洲人就会买这个车。拿这个当卖点也不知道有啥可吹的,等这个车上了欧洲销量榜前排再说吧[灵光一闪][灵光一闪]
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tutao 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
tutao
7 天前 看全部
今天刚定054驱大顶配[我想静静]
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鸭梨山大 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
原来领克01是四缸的,作者确定了解了?
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