我国政府或支持特斯拉FSD；极氪将于5月10日IPO

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1.丰田汽车发布2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日）业绩显示，该财年丰田的销售收入和净利润分别来到创纪录的45.1万亿日元（约合2万亿人民币）、4.9万亿日元（约合2300亿人民币），同比增速高达21.4%和101.7%。 根据丰田汽车公布的数据，丰田汽车上一财年在全球的销量（包括大发汽车和日野汽车的销量）同比增长5%，达到1110万辆，首次突破千万大关，连续第三年实现增长。分地区来看，北美市场在丰田总销量中所占比例最大。丰田这一财年在北美的销量超过280万辆，高于上年的240万辆。丰田在欧洲和印度市场也增长强劲，在华销量增长仅为1.4%。分车型来看，混动车型仍是丰田的增量担当，在欧洲电动汽车需求放缓的背景下，去年丰田混动车型销量增加31%，超过370万辆，占据丰田和雷克萨斯品牌销量的近三分之一。



自主汽车评论：虽然国内的造车新势力销量增速很高，但是在利润表现上较差。丰田虽然在纯电领域表现不佳，但其在全球市场依旧实现了销量的高增长和高利润表现。

2.据中国日报，特斯拉希望在华落地“无人驾驶出租车”对此，中国政府或先支持该公司在国内进行测试并作出示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

自主汽车评论：对于特斯拉来说，FSD是其竞争优势，但该服务迟迟无法在国内落地。



3.零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实将于下周共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。去年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权。双方还计划成立一家名为“零跑国际”(Leapmotor International)的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

自主汽车评论：零跑汽车除了有大华股份的支持外，其还获得了Stellantis集团的支持，长期发展看好。

4.极氪将在5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市，目前该公司已获得近5倍的超额认购，并较原计划提前一天结束认购。按计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS 18至21美元/股。

自主汽车评论：随着极氪的市场表现逐步渐入佳境，吉利自然不会放过将其推向资本市场的机会。



5.蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。

自主汽车评论：换电起初不被大多数人看好，但随着入局玩家越来越多，换电的成本正在迅速降低。