干了十年的评估师教你如何买二手车才不吃亏，不保藏绝对后悔！

373121561

大家很多人可能不敢买二手车，就是因为本身不懂二手车，怕买到水淹车，火烧车，大变乱车，所以干脆直接去买了新车，对此，老司机要告知大家一些判别二手车变乱的办法，仅供大家参考交流，当然也可以作为同行也互相学习的资料。





看车，首先打开发动机机盖，然后看两侧的固定螺丝是否有松动，机盖前沿的软胶是否有更换。





原厂胶比力软，且比力适中，翻新过得可能没涂胶，或者特别软特别硬，接着看水箱框架上固

定螺丝是否有松动，或者扭动痕迹。叶子板内衬的焊点是否是圆的并且比力均整，有无扭曲变

形，或者切割痕迹，算是中等变乱，减震包（减震器塔座）是否有切割或者钣金敲击的痕迹和

变形，焊点是否都完整且规整。





接着看纵梁是否有过撞击变形，以及前纵梁和纵梁连接部位是

否有敲击和焊接痕迹，看发动机支座以及发动机犄角是否有过松动或者螺丝扭动的痕迹，判断

其是否进行过发动机大修，然后接着俯身下看发动机和变速箱是否有渗漏油情况，按照总体车

况来判断发生多大的变乱









看车，首先打开车门，然后看固定处螺丝是否有扭动痕迹，铰链是否有扭动，松动，然后看

车门封胶是否有变化（补缀厂做的经常是不打封胶或者封胶打的不均匀），接着把车门封条掰

开，看里面的焊点是否均整，原厂的应为圆形，且规格比力统一，如果有撞击，同时看车B柱

有无切割痕迹或者钣金敲击后的痕迹，接着用同样的方法看车后门，后门C柱与车顶边缘连接

，一般发生撞击不成能更换，只会进行简单的修复和切割，钣金师傅有修复机可以直接把拉平

，看后备箱，看地板是否有切割痕迹，看后备箱封胶是否规整，摆布后纵梁，后围板，是否有

变形钣金焊接痕迹。





如果大家觉得以上有用，就请加个关注，后期将不竭更新，也欢迎大家在屏幕下方进行留言讨论。