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2018年车市降下帷幕,大众名列前茅,吉利、广丰涨势明显

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panda 发表于 2019-1-10 20:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
panda
2019-1-10 20:48:45 1829 0 看全部
2018的车市已经降下帷幕,在近几个月持续下滑的趋势下,也已经最终给整体车市定下了最终的基调。

1月9日,乘联会正式公布了销量数据,2018年国产狭义乘用车全年批发销量达2323.7万辆,同比下滑4.0%。而乘联会公布的零售数据显示,2018年全年累计销量达2235.1万辆,同比下滑5.8%,这也是近些年来中国车市的首次下滑。





此外在刚刚过去的12月份,狭义乘用车零售销量达221.7万辆,同比下滑了19.2%,环比增长9.8%。其中12月份轿车销量109.6万辆,同比下滑了16.9%,环比增长7.0%;MPV销量15.5万辆,同比下滑33.5%,环比增长9.8%;SUV销量96.6万辆,同比下降18.9%,环比增长13.0%。而12月份新能源狭义乘用车销量15.8万辆,同比增长77.2%,环比增长22.4%。

别的从细分市场的整体情况来看,2018年轿车的累计销量为1117.3万辆,同比下滑4.0%。MPV全年累计销量166.4万辆,同比下滑17.4%。而SUV的全年累计销量为951.3万辆,同比下滑了5.5%。而新能源狭义乘用车全年累计销量达到98.5万辆,同比增长88.9%。





从各大车企的整体排名情况来看,上汽大众依然占据销量排名的第一位,其零售销量突破了200万辆大关,达到2019430辆,不外同比下降了1.3%。值得关注的是,一汽大众的销量达到1991788辆,距离破200万的成绩仅相差不到1万辆。而南北大众的总销量在2018年超过了400万辆,占整体乘用车市场份额接近18%,再度展现出大众品牌的“统治力”。

此外上汽通用在2018年的销量达到1749496辆,排名整体车市的第三位,不外同比下滑了8.2%。而别克品牌的下滑主要是受限于三缸机全面搭载,别克英朗等车型销量出现下滑。不外雪佛兰科沃兹在2018年表示出色,实现同比增长27%。





值得关注的是,吉利汽车在2018年的零售销量达到1473305辆,同比增长了22.5%,排名乘用车厂商的第四位。不外在12月份,吉利汽车为了保证经销商的库存指数,销量出现大幅下滑。而2019年,吉利汽车的全年销量目标仅为151万辆,比拟2018年的成绩整体增速目标并不大。

上汽通用五菱在2018年仅排名第五位,销量为1316186辆,同比下滑了14.1%。其中五菱、宝骏品牌都出现了必然幅度的下滑,之前热销的宝骏510和宝骏730以及五菱宏光均出现大幅下滑,而新推出的宝骏360等并没有达到销量的预期。





东风日产在2018年的整体零售销量达到1300042辆,同比微增2.9%。从具体车型来看,轩逸和奇骏的增幅较大,均超过了10%。不外值得关注的是,临近2018年年底奇骏爆发出大量的变速器抖动、顿挫等问题,这也势必将影响未来东风日产销量的整体走势。





长城汽车和长安汽车的乘用车零售销量都超过了80万辆,不外也均出现了不同程度的下滑。不外长城汽车推出的WEY品牌在2018年表示抢眼,销量接近14万辆,同比增长了61%。长安汽车虽然同比下滑了20.5%,不外SUV和轿车产品也均有不少亮点,随着未来CS85 COUPE、全新CS15的上市,相信其销量也将得到不错的提升。





此外日系品牌在2018年表示最好的是广汽本田,共计销售735410辆,同比增长了0.8%。其中雅阁、凌派、缤智和飞度4款车型突破10万辆大关,尤其是全新雅阁上市后销量持续攀升,在12月份雅阁销量达到2.46万辆,同比增长了61.5%。而受“机油门”的影响,东风本田在2018年的销量为697003辆,同比下滑了4.1%。然而值得注意的是,本田CR-V和思域在12月份均迎来爆发式增长,其中本田CR-V销量达到32152辆,同比增长了25.7%;思域的销量为27020辆,同比增长了91.5%。





此外丰田品牌在2018年的表示同样不错,一汽丰田的总销量达到716392辆,同比增长2%;广汽丰田在2018年销售580337辆,同比增长了31.8%,其中凯美瑞、汉兰达以及雷凌表示抢眼。

北京现代经历动荡期后有所恢复,在2018年的销量达到746090辆,同比下滑了8.6%,下滑幅度有所收窄。不外在2018年,现代途胜的发动机机油增加问题爆发,其中40万辆汽车实施召回后并没有得到有效的解决,如今有不少车主投诉召回后车辆的机油增加问题依然存在,并且动力减弱,油耗增加,这也对其未来的销量走势蒙上了一层“暗影”。

写在最后

2018年车市遭遇了前所未有的“寒流”,不外依然有车企能够正确应对,强势反弹。同时,也可以看到有车企销量暗澹,开始退出中国市场。可以预见的是,2019年的车市同样充满挑战,究竟谁能获得消费者的认可,还是让我们共同关注吧。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)
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