星越不够运动？那么星越S来了！运动感和操控性一个都不少

HuHu

吉利在近几年的发展可谓是飞速，推出了一款又一款的爆款车型，产品布局也越来越完善，收获了诸多消费者的青睐。近日，基于星越推出的星越S车型正式上市，售价13.57-17.17万元。相对于普通的星越，它有着非常运动激进的外观设计，并且全系标配2.0T动力总成，配置也有一定程度的升级。那今天就让我们一起来探索一下星越S的亮点吧！

首先看到前脸，星越S的整体外观造型继承了星越的经典设计语言，并在此基础上增加了不少运动化的元素，尤其是前包围。新车采用了窄幅式盾型前格栅，官方称为旋波能量前格栅，相比普通版的星越明显更加年轻更加运动。前包围两侧加入了电光绿的元素，有着很强的视觉冲击力。尾部星越S并没有进行全面的黑化，还是能看到不少镀铬装饰，与普通版星越的差别并不是很大。尾灯内部结构很复杂，看起来很精致，夜晚点亮之后有着很高的辨识度。底部依然保留了双边共四出的排气布局，看起来十分唬人。

侧面整体轿跑轮廓依然是很大的亮点，同时电光绿的侧裙装饰条贯穿其中，并加入了CMA字母装饰，窗线也变成了黑色。20英寸的全黑轮毂看起来非常帅，实际的尺寸和规格在同级别的优势也非常明显。

内饰设计上大体与星越保持一致，只是在细节之处有所差异，中控屏幕依旧是向驾驶席一侧倾斜的样式。全液晶仪表盘可显示的信息非常丰富，有多种模式可以切换，实际的显示效果也很细腻。中控屏幕尺寸为12.3英寸，车机系统也支持全面的互联功能，用起来还是很方便的，尤其是全景影像显示很清晰。中控台保留了部分实体按键，按键阻尼感同级别表现还是很不错的。

车身尺寸方面，长宽高分别是4605/1878/1643mm，轴距是2700mm。这个数据属于是标准的紧凑型SUV，实际的空间表现在轿跑SUV里面还是很不错的，尤其是后排头部空间并不会十分局促，座椅的包裹性也很强。

动力方面，全系搭载的是2.0T发动机，低功率版本最大功率190马力，最大扭矩300牛米，高功率版本最大功率238马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是8AT变速箱。整车的发动机与变速箱的匹配完成度还是非常高的，实际的感受也很轻快。底盘保持了很好的质感，悬架调校属于明显的运动风格。

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总结

星越S其实也可以看作是星越的一次中期改款车型，让它更加有个性更加运动。外观方面细节设计十分精致，同时电光绿元素的加入让它有着很强的视觉冲击力。内饰保留了星越的设计风格，加入了运动化的元素，而实际的配置表现也有了全面的升级。动力方面此次非常有诚意，驾乘感受也绝对属于上游水平。总体来说，星越S的运动感和操控性一个都不少，你觉得这款车怎么样？

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