威马发布双Logo战略；瑞腾首款新能源瑞腾RT1有望下半年量产

七彩阳光

#大v聊车# #汽车资讯# 1.《Tech Web》7月16日报道指出，造车新势力零跑汽车在位于金华的AI工厂内召开了“金华AI工厂首台整车（T03舒享版）下线仪式暨2.0战略发布会”。在本次战略发布会上，零跑汽车正式迎来了旗下零跑T03舒享版车型的首台整车下线。发布会上，零跑汽车公布“零跑2.0时代”战略规划，向2025年实现销量达80万台的伟大目标进发并计划于2022年正式进军海外市场。

自主汽车评论：或许是看到了新能源车市场的迅猛增长，零跑汽车有了更加充足的底气。此外，欧盟已经决定将禁售燃油车计划提前到2035年，海外市场发展空间巨大，这样来看，零跑汽车实现80万辆似乎也不足为奇。

2．《汽车简报》7月16日撰文指出，由21世纪房车、房车世界、房车家族主办，以“伴您实现房车梦想”为主题的2021年第二届中国（南京）国际露营博览会召开。展会现场，上汽大通、宇通房车、戴德房车、齐星房车等多家车企参与。随着国内自驾游的大力发展，中国房车产业已经步入快车道。

自主汽车评论：伴随着国内经济的迅速发展，我国的消费者对于个性化购车消费需求也在不断变化。房车、改装车近年来都成为车企新的风口。

3.《电动邦》7月16日发布快讯指出，今日比亚迪发布海豚的内饰官图。新车基于比亚迪全新e平台3.0打造，车辆造型更加年轻化。内饰方面采用了独特的造型设计与配色，续航方面，新车将提供NEDC工况续航301km和405km两个版本。此外，新车售价预计在11-13万元。

自主汽车评论：比亚迪海豚整体设计显得非常饱满，此外这一价格空间有实力的竞争对手并不多，有了自产的刀片电池加持，其余竞争对手似乎很难与比亚迪海豚相比肩。

4.《EV视界》7月16日撰文指出，在近期举办的威马年中媒体沟通会上，威马创始人兼CEO沈晖表示，“上半年威马汽车申请在科创板上市，因此有一个很长的静默期，所以外界会觉得威马的声音小了。但威马上半年累计销量15665台，同比增长超1倍。”此外，沈晖还表示威马将启用双Logo，分别针对不同的细分市场用户提供不同产品。

自主汽车评论：造车新势力中目前存在了严重分化，蔚来、小鹏汽车和理想汽车俨然是“舆论制造机”，威马汽车显然是在营销上落后了一头。

5.《财联社》7月16日报道指出，河北瑞腾新能源汽车有限公司宣布旗下石家庄全新智能工厂正式挂牌，瑞腾汽车的量产进入加速实施阶段。瑞腾汽车此前由石家庄政府与奇瑞共同打造的中高端新能源汽车品牌，项目总投资近60亿元，规划年产能10万辆。瑞腾汽车打造的首款车型，定位纯电轿车的瑞腾RT1正处于测试阶段，预计将在今年下半年投放市场。

自主汽车评论：奇瑞汽车虽然继续深耕传统能源领域，但是在新能源品牌领域，奇瑞也在加速孵化新品牌，考虑到吉利孵化的极氪的高热度，瑞腾RT1能给市场多大惊喜，我们拭目以待。