买车杂谈，单厢车值得买吗？国产车依然不值得考虑？

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作为一个车媒体人，平时有不少的朋友会向我咨询什么什么车值不值得买，什么什么车怎么样，今天我就想来好好聊一下这个话题。

类似SMART的单厢车值不值买？



比如说奔驰的SMART，我相信很多在座的朋友都会觉得这台车就是个坑，但是大家没有看到的是，奔驰SMART在市区以及一些拥堵路况时的灵活表现，是绝大部分紧凑型三厢车无法比拟的，尤其是在一些停车位比较紧张的地区，SMART这种灵活的单厢车简直不要太方便，而且视野盲区极小，虽然车子小，但是这台车的空间还可以，至少两个人乘坐一点都不压抑，除了在储物空间方面表现比较差劲之外，其他没什么好吐槽的了，但是我相信很多人看不起这台车，觉得花十几万块钱买一台，这种单厢车的意义在哪里？



我觉得买这种车的意义就在于城市通勤，而且自己家已经有了好几台车，买这种车的人不可能自己家里面就这么一台车，基本上都是有了一台车甚至两台车之后再添购的一台代步小车，这种车型确实很小，看着很小气，但是在市区里面是非常的方便的，不管是上下班买菜代步，绝对是扛把子的表现。

越来越多人乐意买国产车



我发现现在的趋势已经变了，以前大部分人还是愿意花10万块钱去买一台什么配置都没有的飞度或者是丰田的致炫，但现在好像出现了变化，大家越来越愿意接近一些国产的紧凑型车，10万块钱完全可以考虑一下吉利帝豪以及长安的逸动，还有体验更加舒服的比亚迪系列的一些车，也许在过去这些车的槽点是非常多的，我相信很多人也吐槽过这台车，很多人也很讨厌这些国产车，的确在体验方面他们做的不够好。但时至今日，这些品牌的紧凑型车在体验上已经有了长足的进步，不光是隔音避震和油耗都有了非常明显的优化。



所以现在的人似乎更乐意买国产车了，尤其是在六到七万以及十万这个价位里面，想要配置丰富，行驶品质不错，油耗不高的只有国产车可以选择了，虽然国产车目前保值率依然偏差，依然比不上主流的合资车，但是我相信国产车在未来的某一天，在保值率上一定是可以赶上合资品牌轿车的，这只是时间问题而已。

三大件上有了长足进步



我相信，大家在买车的时候看的最多的就是三大件，因为大部分的人是不会在乎它用的是什么样的避震，用的是什么样的底盘调教，大家更在乎的是它的三大件的基础，现在的国产车基本上已经摆脱了曾经的沈阳航天三菱的那一套1.8或者是2.0的自然吸气发动机了，虽然它养活了很多国产车企，但是油耗高保养麻烦给国产车也带来了许多的毛病，而在采用了自研的发动机之后，尽管多多少少还是会出现一些问题，但是至少从体验层面来讲，更符合我们国人的需求，更加温顺更加柔和，这点在国产的双离合中也有所体现。

依然有短板



那么是不是现在的国产车就比合资车强了吗？我看未必，目前的国产车还存在着很多的问题，比如说油耗，同价位的合资车，可能油耗只要六到七个左右，但同价位的国产车可能要跑到八个，或者甚至是九个，这点就可以看出国产的发动机在热效率以及调教上还存在着一定的差距，所以这也是目前国产车所需要追逐的方向，还有在调教方面，有一些国资的发动机是可以做到动力强悍油耗低的，但是在国产车里面普遍做不到。

变速器依然是硬伤



除此之外，国产车上还广泛运用了自主研发的双离合变速箱，用双离合变速箱无可厚非，但是你会发现国产的双离合无不例外，都采用了比较柔和的调教风格，这也就带来了另外一个问题，就是换挡比较拖沓，虽然换挡足够的柔和，但是在急加速的情况下，变速箱的反应起到了很大的这种作用，即便动力很强，即便动力输出很出色，如果没有一个好的变速箱来匹配，那么这套动力系统依然是有瑕疵的。所以，这也是需要努力的方向。

那么你们觉得目前的国产车怎么样呢，希望你们可以在屏幕的下方给我留言，今天文章就到这里，喜欢的朋友可以给我点个赞呗。